斜井运输台车载荷实验.doc

关于2＃斜井运料台车荷载试验报告 2005年8月6日2＃斜井完成铺设台车轨道30余米，2＃斜井扩挖施工运料台车系统（卷扬机、地锚导向、运料台车、轨道等）安装调试阶段结束，基本具备运料台车系统荷载试验条件。 2005年8月7日上午进行2＃斜井扩挖施工运料台车系统荷载试验，根据试验结果，核定限载重量。 荷载试验地点 1＃中支洞2＃上斜井下段扩挖现场 荷载试验配重材料 水泥 荷载试验人员 总指挥：周林 现场指挥：来显社 卷扬机司机：李景坤 安全员：陈峰 运行监护：田宏伟 电器监护：武荣清 记录：甘建荣 杨建军 主要参加人员：李刚、宫祥福、王旭东、杨立 试验目的： 对2＃斜井扩挖施工运料台车系统技术性能、技术参数、安全性能、安全参数进行检验 试验程序： 空载试验、动载试验（1T、1.5T）、超载试验（2T），空、动载试验在扩挖运料台车允许进行范围内（30米）各运行升降三次。 检查台车稳固运行；卷扬机平稳启动、平稳停车及提升速度；卷扬机缠绕排绳、制动灵敏可靠；钢丝绳完整、完好无损等变化情况。 附：1、试验记录 2、检查表 3、签到表 2＃斜井扩挖施工运料台车系统负荷运行试验检查表 时间：2005年 8 月 7 日 试验单位 西龙池工程施工局 试验地点 2＃斜井下段扩挖现场 试验吨位 1T、1.5T、2T 动 负 荷 1T、1.5T、2T 负荷试验材料 水泥、锚固剂 最大行程 30米 项 目 内 容 和 要 求 检查结果 卷扬系统 底座基础平整夯实 卷扬机安装牢固，视线良好，卷筒有防护装置 固定滑轮的支架是否具备足够的强度刚度和稳定性 导向轮安装位置和角度是否正确及润滑情况 专用配电柜及线路是否符合要求，并设置漏电掉闸装置 卷扬机是否平稳启动 卷扬机是否平稳停车 卷扬机制动装置性能是否安全可靠 钢丝绳是否完整完好无损 轨道性能 轨道是否平直牢固 轨道在台车运行及安全制动时是否产生变形松动脱落 台车装置 台车上限位装置 台车防脱轨防倾覆装置 台车定车装置 台车整体稳固性 断绳保护装置 是否有试验大纲 试验后拦截钢丝绳及其附件是否符合规范要求 小车结构是否有明显变形 试验结论 2＃斜井扩挖施工运料台车系统负荷运行试验检查表 时间：2005年8月 7 日 试验单位 西龙池工程施工局 试验地点 2＃斜井下段扩挖现场 试验吨位 1T、1.5T、2T 动 负 荷 1T、1.5T、2T 负荷试验材料 水泥、锚固剂 最大行程 30米 项 目 内 容 和 要 求 检查结果 运行管理 有施工负责人、安全职责 有专/兼职的安全员岗位（工作职责） 操作人员经培训合格，持证上岗 制定施工运行管理制度 制定、张挂扩挖台车操作规程 制定、张挂电气操作规程 系统运行（状态）记录 现场施工设施 施工照明设施是否齐全 井口是否有安全防护 风、水、电管线布置是否合理 扩挖轨道是否能够满足施工要求 洞内外通讯联系是否畅通 电气部分 电工持证上岗 制定、张贴电气操作规程 电器运行（状态）记录 禁止操作警示牌 实验结论 2＃斜井扩挖施工运料台车系统负荷运行试验记录 时间：二○○五年八月七日 地点：2＃斜井下段扩挖现场 现场指挥：来显社 记录人：甘建荣、杨建军 空载试验： 运输台车向下行走 台车行走平稳，无异常现象，运行距离约30米。制动三次，制动性能 良好，无异常现象。（9：15分～9：20分） 运输台车向上行走 台车行走平稳，无异常现象，运行距离约30米。制动三次，制动性能 良好，无异常现象。（9：20分～9：25分） 动载试验： 运输台车向下行走（载荷1T） 台车行走平稳，无异常现象，运行距离约30米。制动三次，制动性能 良好，无异常现象。（9：40分～9：50分） 运输台车向上行走（载荷1T） 台车行走平稳，无异常现象，运行距离约30米。制动三次，制动性能 良好，无异常现象。（9：50分～10：00分） 运输台车向下行走（载荷1.5T） 台车行走平稳，无异常现象，运行距离约30米。制动三次，制动性能 良好，无异常现象。（10：05分～10：10分） 运输台车向上行走（载荷1.5T） 台车行走平稳，无异常现象，运行距离约30米。制动三次，制动性能 良好，无异常现象。（10