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沥青下面层施工技术交底(一).doc

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中山市古神公路二期工程北段Ⅱ标 (K0+000~K6+720) 粗粒式沥青砼AC-25C 下面层施工技术交底 中铁八局集团第二工程有限公司 中山市古神公路二期工程北段Ⅱ标项目部 二○一年月 工序名称 沥青砼下面层AC-25C厚8cm 交底日期 交底单位 中山市古神公路二期工程北段Ⅱ标项目部 交底人 接收部门 接收人 技术交底内容 粗粒式AC-25C沥青砼下面层施工技术交底内容: 1、拌和 1.1沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制,拌和厂的设置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等外,还应注意各种矿料应分散堆放,不得混杂,集料、矿粉不得受潮,须设置防雨顶棚储存。 1.2在正式拌料前根据验证的目标配合比调试热仓,取样筛分确定热仓配合比,然后进行沥青混合料的试拌。取样测试混合料技术指标合格后确定生产配合比,再正式进行沥青混合料的拌和。沥青混合料的拌和质量是影响沥青路面质量的一个重要环节。在混合料拌和过程中从混合料级配、沥青用量、拌和温度和时间等进行全方位的控制,以提高混合料的摊铺效果。沥青混合料拌和时间经试拌确定,混合料拌和均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料。混合料沥青用量:控制在生产油石比-0.1%、+0.2%。 1.3沥青混合料应采用间隙式拌和机拌和,拌和机应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度的装置和自动打印装置。 1.4施工过程中,特别注意开盘第1、2车混合料的温度。由于沥青拌和楼在开机的前20分钟左右时间内,热料仓、拌和筒的加热拌制温度由于导热过程,使沥青混合料拌和温度没有进入稳定状态,外表显示温度虽已达到要求值,但内在温度还不够,此时出料后温降较快,摊铺时温度可能达不到要求。一般的处理办法是将第一拌热的不加沥青的骨料放到搅拌缸中一段时间后舍弃,这样可避免第一拌的级配不准和温度不足,也可预热拌缸。 出厂的沥青混合料按要求检测运输车辆中沥青混合料的温度。 1.5拌和厂拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团块或严重的粗细料分离现象,不符合要求不得使用。 1.6正常生产时,设专人巡视冷料情况,如不足应及时通知装载机上料,有专人巡视输送带及冷料仓口出料情况,拌和机操作手要随时掌握设备的运转情况,注意观察溢料情况,避免串仓。 技术交底内容 1.7当天施工结束后,应检查、维护设备,用大的热碎石清洗拌缸,除尽机内所有材料,并检查筛网安装和损坏情况,以便及时更换或修复,拌和机操作手应填写好当天的操作记录。 1.8混合料不得在储料他中储存过夜。 2、运输 沥青混合料的运输是影响沥青路面质量的一个重要环节。在沥青混合料运输过程中将其充分覆盖,以防止温度较高的沥青砼在运输时长时间接触阳光、空气造成氧化和温降,也防止沥青有毒气体散发到大气中,污染空气。 2.1每车到现场均应测量混合料温度,低于摊铺温度时,混合料不得卸车。 2.2在卸料时,运输车辆不得撞击摊铺机,以保证摊铺出的路面的平整度。 2.3装料前汽车车厢清扫干净,在车厢侧板和底部涂1:3的柴油水混合液,控制好涂液用量,以均匀、涂遍但不积油水为宜,防止影响混合料的质量。 2.4、运料车覆盖密实,以防雨、防尘和保温,控制好运输温度。运料车辆的数量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料,开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。 2.5、派专人指挥运料车调头并慢速地倒退到摊铺机前,不得碰撞摊铺机,在确认运料车的后轴轮对准摊铺机的推行位置和料斗后,才能起斗倒料;在被推行时,应挂空挡,不得紧踩刹车,避免影响摊铺质量。 2.6、沥青混合料运达摊铺现场时,派专人负责收料、测温度、指挥倒料。收料人员首先要对来料进行外观质量检查,若发现有花白料、老化料,沥青含量过低或过高的料都不能签收,作废料处理,外观质量检测合格后再进行混合料温度的测量,对于在正常温度范围内的混合料方可签收。 2.7、混合料检查合格后,收料人员即组织料车倒料,倒料时指挥人员与摊铺机手应密切配合,尽量使倒料与摊铺之间保持连续作业,不允许出现停机等车倒料的情况。为避免料车碰撞摊铺机,指挥人员应指挥料车在倒至距摊铺机30cm远时即停下,开始慢慢升斗,等摊铺机驶上前来推着料车前进。行进过程中指挥人员应随时提醒驾驶员不能完全松开刹车,以免料车瞬时快速前进将料倒在地上,同时也不能踩死刹车,以保证摊铺机正常前进。 3.摊铺、整形 3.1混合料必须采用机械摊铺机,在摊铺前应检查确认下层的质量,尤其要严格控制横向和纵向的标高、平整度,质量不合格时,不得进行铺筑作业。摊铺机应调整到最佳状态,使铺面均匀一致,不得出现离析现象。 3.2为确保路面平整度,进行作业的摊铺机必须具有自动调节厚度及找平的装置,必须具有振动熨平板或振动夯等

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