防撞护墙护栏技术方案技巧.doc

防撞护栏、防撞护墙施工技术方案 施工方案 K90+247右幅大桥，靠中线侧设置底座宽度为50cm的波形钢护栏，另一侧设置防撞护墙。T梁吊装完成一联即开始进行负弯距张拉施工，负弯距张拉压浆完成后进行防撞墙和防撞护拦基座的施工。为确保防撞护墙的使用效果，施工时必须确保证墙角的基本尺寸。 1、钢筋绑扎、焊接 在预制边T梁时预埋防撞护墙钢筋。钢筋绑扎、焊接在边T梁上直接进行，要保证保护层厚度，钢筋的下料长度及间距均按设计要求制作，钢筋绑扎、焊接前进行自检。焊接时采用单（或双）面焊，焊缝长度必须满足“施工技术规范”的要求。 2、模板安装 ① 放样弹出防撞护墙位置墨线，精确定出防撞护墙位置。 ② 为保证防撞护墙施工的外观质量，严格控制好表面平整度、光滑度，防撞护墙使用定型钢模。 ③ 为了保证防撞护墙的外观质量，钢模制作拼装施工中严格控制摸板平整度，相邻摸板高差。模板接缝采用纸质胶带夹缝，玻璃胶补平，墙纸刀修光。 ④ 防撞护墙定型钢模在现场内拼装，清理除锈后，涂刷脱模剂。自检钢模平整度、尺寸，合格后请监理验收。 ⑤质检人员检查钢筋保护层。保护层厚度不够者，用木块临时垫塞，当砼浇筑至该处时将木块取出。不能使用砼垫块做保护层，杜绝露筋和木块杂质夹在砼里等事故发生。 ⑥ 为防止漏浆，防撞护墙底部外周用砂浆填塞，凝固后才浇砼。 3、砼浇筑： 防撞墙采用分段浇筑，浇筑时注意预埋件的预埋位置，防撞墙的整体线形应直顺美观。 ①防撞护墙采用C25混凝土配合比，浇筑时分层浇筑，每层30-40cm，插入式振捣器逐层振捣，每振捣点振捣时间在3-5秒，防撞护墙周边加密振捣。振捣时振捣器不要触碰模板。防止过振或漏振，防止出现空洞。 ②按规范要求做好砼试块及养护工作。试模尺寸为15*15*15厘米，做好的试块进行标准养护。 4、拆模： ① 防撞护墙砼养护2天后，可拆除钢模，拆模时采用吊机配合不允许猛烈的敲打和强扭，同时防止模板晃动而损伤防撞护墙砼表面，拆除后的钢模及时进行清理，涂油及拼装，并堆放平衡，以防变形。 5、 养护： 防撞护墙拆模后及时洒水养护。 防撞护墙质量检验标准 项次 检查项目 规定值或允许值 检查方法和频率 1 混凝土强度（MPa） 在合格标准内 按附录D检查 2 平面位置（mm） 4 经纬仪钢尺拉线检查：每100m检查3处 3 断面尺寸（mm） ±5 尺量：每100m检查3处 4 竖直度（mm） 4 吊垂线：每100m检查3处 5 预埋件位置（mm） 5 尺量：每件 二、主要施工人员及机械配置 1、 职 务 称 备 人 员 工程师 赵建国 现场技术负责人 高级工程师 赵建国 测量负责人 工程师 张平武 试验负责人 工程师 李秉香 现场质检员 工程师 李秉香 安 全 员 刘志平 钢 筋 工 贾小军 电 焊 工 闫福超 2、机械设备配置 型 号 位 量 120KW 台 1 发电机 75KW 台 1 发电机 15KW 台 1 强制式搅拌机 JS500型 1 配料机 HPW1600型 1 电焊机 KL500 台 2 切断机 台 1 卷扬机 台 1 三轮车 辆 2 汽车式起重机 QY16 台 1 三、工程数量说明 K90+247右幅大桥，共有1道防撞护墙，1道防撞护栏。防撞护墙101.97方C25砼，防撞护栏基础33.58方C25砼。 四、质量保证措施 (一) 在施工管理方面的质量控制 1、制定创优计划，完善保证体系 完善质量保证体系，建立项目部、施工队、作业班组三级质量保证体系。各管理层负责人把质量目标作为首要任务亲自带头抓好，实行质量经济责任制，把施工质量同每个人的经济收入相挂钩，以增强每个人的责任感和自觉性。用工作质量保证工序质量，用工序质量来保证工程质量，把工程质量规划目标落到实处。 2、建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系。 设置专职的质量检查、监督机构，由专人负责，项目部下设质检处，配专职质量检查工程师，配专职质检员，形成自上而下的质检网络，各质量管理人员由会管理、懂技术、有经验的干部担任，做到质量一票否决制，使各施工工序始终处于受控状态。 3、实行三级技术交底，严格质量审核制度 本工程实行技术负责人、现场技术员、作业班组的三层技术交底，通过技术交底让操作者明白本项工程的质量目标、施工方法 、工艺流程、操作规范、验收标准及其他技术要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作，同时， 施工过程中，坚持质量审核制，对质量体系、工序质量、已完工程质量等方面定期审核，确保质量活动的正常实施。 4、强化标准化作业 严格按设计图纸、施工规范及操作规程要求施工，每道工序在工程师指导下全面展开施工。各工序的衔接要按质量检验标准交接，不符合要