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汽车运用与维修专业人才培养模式改革探索与实践 　　摘要：本文以中职校汽车运用与维修专业人才培养模式改革为切入点，结合我校、学生和区域经济等实际情况，探索中职校汽车运用与维修专业的岗位需求、培养目标、课程体系、评价体系和人才培养模式改革创新。 　　关键词：汽车运用与维修专业；人才培养模式；改革；探索实践 　　中图分类号：G718文献标识码：B文章编号：1672-1578（2015）03-0302-01 　　1.汽车运用与维修专业人才培养的思路 　　中等职业学校要实行工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式，把培养学生动手能力、岗位能力和可持续发展能力放在非常突出的位置。来宾职业教育中心学校根据对广西汽车行业企业调研及历届毕业生的就业反馈情况，并结合学生的综合素质、师资情况、教学条件以及汽车行业发展趋势，构建了岗位能力导向，教学做训一体的人才培养模式。加强与汽车行业企业深度合作，积极探索本专业与区域经济对接，人才培养规格与用人单位需求对接，课程与岗位工作任务对接，校企合作贯穿人才培养全过程的三对接一贯穿人才培养模式改革，在开展专业建设、人才培养模式创新、服务能力提升等方面走出一条特色办学之路，专业人才培养模式改革实践取得初步成效。 　　2.围绕区域经济，构建人才培养目标 　　加强与柳州、来宾汽车行业企业的深度合作，以服务汽车维修行业区域行业发展为宗旨，以就业为目标，培养符合柳州、来宾区域经济发展需求的汽车运用与维修技能型人才。学校根据学生综合素质条件、教学条件、师资条件等方面的具体情况，建立与岗位需求相适应的人才规格，在汽车维修、汽车生产、摩托车生产行业企业人才需求调查分析的基础上，引入汽车行业标准，构建岗位能力导向，教学做训一体的人才培养模式，根据专业定位和岗位需求，精心选择市场信誉好、管理规范、综合实力强的汽车行业企业，开展校企合作，共同制定培养符合市场需求的合格人才。 　　3.构建以职业能力为本位的课程体系 　　以就业为导向，以企业需求为依据，以职业能力为本位构建职业教育课程体系是职业教育科学发展的基础。汽车运用与维修专业课程体系设计的思路为：经过广泛的汽车行业企业调研、专业教师深入汽车企业调研以及历届毕业生的就业反馈情况，并通过召开由来宾、柳州、南宁汽车行业专家、技术骨干、企业高级管理人员参与的汽车行业人才需求研讨会、工作分析会，确定了本专业培养的人才所确定的就业岗位，并分析职业岗位所需的岗位职业能力，并依据岗位所需的职业能力确定本专业的课程体系，使得课程体系中所开设的课程真正为企业岗位职业能力所需，保证学生所学为企业所用。 　　在构建本专业课程体系时，既考虑融入行业企业的作业规范和标准，所学内容与企业实际工作的一致性，本专业师资、教学条件和学生综合情况，采取由职教专家牵头，组织汽车行业企业专家、专业骨干教师、公共课教师共同开发的方法，将企业工作岗位的实际工作任务（行动领域）转化为所要开设的课程（学习领域），由此形成了以企业实际需要为依据、基础课程为专业服务、理论必须够用的教学做训一体化的可操作性强的课程体系。 　　同时，建立以就业为导向的课程体系，第一阶段主要是设置公共基础课程和专业核心课程；第二阶段是学生到汽车行业企业对口专业岗位进行识岗实习；第三阶段的课程设置上设置多个就业岗位能力所需知识和技能的相关课程，以确保学生多元化就业岗位的需要；第四个阶段安排学生到其拟就业岗位进行顶岗实习，提高学生的适岗能力，实现与毕业后上岗就业的零距离对接。 　　4.推进教学做训一体和三岗实训模式的改革创新 　　以服务为宗旨，以就业为导向，中职三年逐步构建和实施岗位能力导向，教学做训一体的人才培养模式，通过课程常规实训、识岗实习、专业方向模拟实训、顶岗实习4个阶段对学生的职业能力和职业素质进行培养。 　　岗前模拟实训是在校内模拟真实工作环境的汽车技术服务中心、汽车美容中心进行，以就业岗位所需能力为导向，企业实际生产项目为任务驱动，实施生产性岗位实训，将学生分组组成学习团队完成汽车维修、汽车保养、汽车钣金喷涂、汽车装配、汽车维修前台接待、汽车营销等岗位的典型工作任务业务流程的模拟实训；摩托车装配则在校中厂――广州飞肯摩托车有限公司整车装配生产线和生产技术培训中心进行生产性实训，由教师的教、学生的学、实训环节的做、以及模拟实际生产场景实训中心的训是有机结合的，形成了岗教学做训一体的教学实施方式，从而培养学生的职业道德、职业技能和职业素质，使学生初步具备岗位职业能力。 　　识岗实习是派送学生到合作企业的工作岗位进行为期10周的教学实习，并为学生的顶岗实习预热，通过师傅带徒弟的方式，学生辅助企业人员完成初步接触企业实际工作的相关业务流程，形成特定岗位的职业能力。通过学生到校外实训基地或拟就业的汽车维修、生产