仓储管理一综述2.doc

仓储管理综述 摘要 仓储管理是供应链管理中的重要环节,仓储管理地好坏直接关系到各企业的竞争力和供应链管理的顺畅。本文通过对国内有关仓储管理的主要文献进行分析，总结了仓储管理在仓库布局管理、现场作业管理、在库保存和库存管理的研究状况，揭示仓储管理的未来发展趋势。 1引言 近年来，随着世界经济的快速发展和经济全球化趋势的不断增强，世界各国已逐渐把未来的经济增长点聚焦在被称为“第三利润源”、最后一块“经济的黑暗大陆”的现代物流上。仓储管理研究的是商品流通过程中物料储存环节的经营管理，即研究商品流通过程中物料储存环节的经营活动。对仓储进行管理,主要是为了使仓库空间的利用与库存货品的处置成本实现平衡。它是降低仓储物流成本的重要途径之一。。尽管我国仓储及其管理有了长足的发展,但还是在很多方面暴露了其存在的问题。1.仓库数量大,但布局不够合理。2仓储技术发展不平衡,很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足。3仓储人才缺乏,仓储管理人才更不多。发展仓储行业,既需要掌握一定专业技术的人才,也需要善于操作的运用型人才,更需要仓储管理型人才,而我国目前这几方面的人才都很匾乏。本文通过国内关于仓储管理的主要文献进行分析，揭示出仓储管理研究的现状及发展趋势。从仓储管理的文献来看，最初对仓储管理研究较多的是？？考虑进一步的研究，将仓储管理的研究文献划分为仓库布局管理、现场作业管理、在库保存、库存管理，以及未来发展趋势几个方面。下面分别阐述研究状况。 2仓库布局管理 仓库布局是根据仓库场地条件、仓库业务性质和规模、物资储存要求及技术设备的性能和使用特点等因素,对仓库各组成部分,如库房、货场、库内道路、附属固定设备等,在规定的范围内进行合理安排和布局,主要包含区域布局和线路规划。仓库合理的布局有利于仓储活动减少成本，是仓储管理的基础。我们从以下四个方面对仓库布局管理进行介绍： 2.1货物分配 早期对货位分配的研究主要根据物料各自的特性,没有充分利用不同物料之间的关系。例如,基于物料周转率的 COI( cube-per-order index) 规则，这一概念最早于 1990 年由 Frazelle 提出，他考虑了两两相关的情况, 并将这一问题表述为一个整数规划问题。随后有更多的学者给予了关注, 但是大部分的研究都没有对原问题进行建模求解, 而是直接提出各自的相似度系数, 然后对物料进行聚类,再按照聚类结果分配到货位上,这样得出的结果通常距离最优解较远。肖建（2008）等提出在进行货位分配优化时,应充分考虑物料之间的需求相关性,并根据料单种类和料单频率建立了仓库货位分配的优化数学模型。 2.2仓库布局优化 柳赛男等（2006）为提高自动化立体仓库出入库操作的效率,提出了3 种调度策略，分析了某企业自动化立体仓库货架布局。在一般库区分配策略的基础上, 提出了基于映射的货品-货位耦合库区分配策略。2009年年美国学者Gue和Meller分析了单个PD(pickup and deposit)的Flying-V布局和Fishbone布局这两种仓库布局，这两种仓库布局形式能很大程度地缩短拣货距离和仓库作业时间，但也缩小仓库面积利用率。Pohl（2009）分析设计了单个PD点、单条主通道的仓库布局，且这条主通道垂直于PD点；这种设计相对传统仓库布局来说，能够缩短拣货距离，但也减少了仓库面积利用率；但其总拣货距离大于Flying-V布局和Fishbone布局的拣货距离，面积利用率大于Flying-V布局和Fishbone布局。2011年Ozturkoglu提出了不同拣货通道角度的Flying-V布局，只考虑仓库变量连续的情况，但当仓库中存入托盘时，因为托盘占用了空间位置，则计算总移动距离时需要考虑离散的变量，且Ozturkoglu提出的改进Flying-V布局具有拣货主通道和内部拣货通道，浪费了仓库面积利用率。综上所述仓库布局都是以仓库面积利用率的降低来换取较短的仓库总拣货距离，或者用更长的仓库总拣货距离来换取较高的仓库面积利用率而很少同时使仓库面积利用率和仓库拣货距离这两个因素达到最优，为了解决物流仓库布局中仓库面积利用率和仓库拣货距离这一对相互矛盾的因素，蒋美仙等（2013）针对物流仓库内部布局的优化设计问题，通过在Fishbone布局方法中结合贯通式货架系统的思想，给出一种改进Fishbone仓库布局方法在方法中，分三种情况对仓库主通道角度和拣货通道角度进行建模，用Matlab求解并确定了最佳仓库布局角度，进而考虑托盘尺寸对总移动距离的影响，建立了最小化总移动距离的数学模型结合实际案例结果分析表明，该方法在基本保持仓库面积利用率的前提下，有效地缩短了仓库总拣货距离，不失为一种良好的仓库布局方法。 2.3拣选 国内外目前对拣选作业的研究大都将拣选路径抽象