云南省中小型物流企业员i工流失分析及对策探讨.doc

云南省中小型物流企业员工流失分析及对策探讨 一、背景 1 二、云南省中小型物流企业员工流失现状及特点 1 三、云南省中小型物流企业员工流失原因分析 3 （一）企业自身方面 3 （二）员工自身方面 6 （三）社会环境方面 7 四、减少云南省中小型物流企业员工流失的对策探讨 7 绩效体制改革 7 （一）、企业绩效考核现状： 7 （二）、物流企业绩效考核指标体系的设计思路 8 （三）、物流企业员工绩效考核指标体系的确立 10 1、绩效考核体系过程的确立 10 2、绩效考核主体的确立 11 3、绩效考核内容的确立 12 4、 绩效考核指标体系的确定 13 5、绩效考核权重的确定 14 6、绩效考核量化的形成 20 7、 该公司员工绩效考核体系具体应用 21 8、 考核结果的体现 31 9、绩效考核结果运用 33 10、物流企业员工绩效考核结果的反馈与实施 34 提升企业文化控制人才流失的措施 35 解决人才招聘问题 36 参考文献 一、背景 随着中国-东盟自由贸易区的建设和云南省国际大通道的建设以及云南省物流发展报“2006-2020年”期间重点规划建设的12个综合物流园区、l0个特色专业物流中心及7个口岸、港口物流中心的相继建设，云南省的物流产业迎来了黄金时期。在众多云南物流企业中，中小型占到总量70-80％。所谓中小物流企业，是根据企业固定资产，年营业额，年上缴利税和企业员工规模划分的一类企业形态，基于社会分工和专业化分工的基础上，分布在采购、制造、仓储、运输、货代、配送、销售、电子商务等物流环节。一般指那些固定资产1000万元以下、年营业额数百万至数千万、企业员工500人以下的为中小型物流企业。 二、云南省中小型物流企业员工流失现状及特点 云南省中小型物流企业由于竞争主体地位、环境、条件、实力相差较大，导致一定时期内，在竞争中处于优势地位的一方，其企业员工单向地向优势一方转移，双方员工流动呈现出强烈的不均衡性和不平等性，企业员工也难以发挥自己的全部才能。因而，随着员工留不住的现象的越来越普遍，极大地制约着企业的发展。据翰威特公司发布的2009年度中国物流行业全面薪酬福利评估结果显示,在人员流动方面,物流行业的平均主动离职率近年持续增长,但低于市场平均水平。2009年,物流业平均的主动离职率为10.9%,物流业被动离职率则达到历年来最高的4%。从各子行业分别来看,第三方物流、货代、空运、航运、码头的离职率分别为13.9%、10.2%、11.5%、8.1%和4.5%。员工流失主要有两种形式:主动流失和被动流失。主动流失指员工自己出于自身事业发展等因素的考虑自主做出决定离开公司;而被动流失是指企业在遭遇经济困难等情况下做出裁员等决定导致的人才流失。在云南省中小型物流企业中,主动流失的人才占大多数,且员工流失问题存在以下几个特点:1 从中小民营物流企业流向外资、国有等大型物流企业 外资或国有等大型物流企业,一般资金充足、实力雄厚,或制度完善、福利待遇较高,或工作稳定、工作环境宽松,企业发展前景明朗,个人发展空间巨大。这些对物流人才有着很强的吸引力,导致他们或主动流向外资、国有大型企业,或被他们高新挖走。2 从二三线城市流向一线城市 二三线城市企业生活水平较低,城市规划建设也远不及一线城市。3 年轻人才流失比率高 企业员工流失率与员工年龄呈负相关关系。年轻员工适应能力和学习能力均较强,一般在企业中处于中层或基层地位,从企业获取的既得利益较少,他们对企业的依附性小,跳槽时需考虑的机会成本相对较低,且一般年轻人家庭负担不大,跳槽的顾虑相对也少,所以流动的频率和机率均大于年长的员工。如何预防员工的流失，已成为众多中小型物流企业亟需面对和解决的问题。 以云南盛世集团物流有限公司大理分公司为例 该公司经云南省工商局核准成立的专业性物流企业,以规模化信息化网络化为核心,为广大客户提供最好的物流服务为终极目标并且拥有车辆拥有GPS全球定位系统监控的现代化管理经营：1、货物运输、货物专用运输集装箱、停车、配载、空箱存放。2、承接储存、装卸、国内货运代理、物流服务。、提供各类运输咨询，技术服务及作业指导。、提供长、短途货运业务。 2、企业发展战略与远景规划不完善和明确 针对中小型物流企业人才流失的现象不可避免的要分析企业自身的发展战略及远景规划，随着我国加入WTO后，市场竞争也更加激烈，提高物流水平，降低物流成本提高市场竞争能力是成为物流企业永恒的主题。而企业发展战略则是关于企业发展的谋略，企业成长、壮大的过程是量的增加，也是质的变化。企业发展战略是企业发展中长期计划的灵魂与纲领。发展战略指导企业发展的中长期计划，企业发展的中长期计划落实企业发展战略；前者是纲，纲举目张。人才战略是实现企业发展战略的根本大计。企业发展战略的意义实则是根据企业发展战略的本质特