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五防系统的运行维护与综合改进 　　摘要：伴随着电力系统的不断发展，使得变电站的运营管理模式也日益更新，其管理模式从最初的无人值班状态到现在的一体化操作站的模式，而且我们发现新的运营模式带来的不仅仅是便捷，随之而来的也有新的挑战和缺陷。本文以变电站为基点，介绍了五防系统常见的故障以及其基本的运行维护。 　　关键词：变电站；电力系统；五防系统；运行维护 　　引言： 　　本文通过结合变电站五防系统在实际运行过程中出现的故障，大致对五防系统常见的缺陷进行了分析总结，并提出了一些见解。 　　1.变电站五防系统常见的运行维护问题解析 　　1.1关于五防系统所出现的缺陷大致有这些方面： 　　（1）对于设备的一些小的安全隐患厂家没有及时发现，或者说维护不到位。 　　（2）有部分值班员专业知识不到位，导致其消除缺陷能力较低，必须需要专业的厂家专员前往。 　　（3）在安装工艺方面，值班人员的技术不到位，导致部分有缺陷的不合格产品进行投入使用。 　　（4）值班人员没有对以往的缺陷以及遇到的经验进行总结与分析，导致了错误的重复发生。 　　可以说五防系统的大致问题集中在以上几个方面，笔者认为综合原因主要是一方面对于值班人员来说，关于五防系统的培训力度不够，另一方面对于厂家的专业技术人员来说，在进行施工的过程中，没有将各个方面的工作进行细化，对于自身的问题没有正视，从而导致了五防系统经常出现问题的原因。 　　1.2对故障发生率的降低进行分析 　　有了上文的常见问题分析，笔者认为想要降低其故障发生率大致可以从以下几方面入手： 　　一方面必须要明确一点就是将缺陷发生率降低，最主要的就是要对操作人员的专业五防系统技能进行专业化以及强固化，不仅要让其掌握原理，更应当对厂家的相关专业操作也进行熟知，要求厂家工作人员在作业过程中增加作业指导书等专业性的辅助监督手段，以此来推动其工作的精准化。另一方面，在当故障无法避免的发生时，就应当让操作人员拥有一定的专业消缺能力，也就是说要对五防系统的值班操作员进行专业的厂家人员技能训练。 　　1.3 对微机防误系统安装全过程管控 　　对五防微机防误系统安装的全过程管控，能够有效把五防系统的缺陷风险关口前移，通过在安装前厂家的理论培训、安装中厂家的技术指导、投运后效能检讨的方式，先后进行了变电站五防系统的软件设计、硬件安装、调试验收等全过程安装工作。现将安装过程及对系统改善简介如下：准备阶段：编写施工方案；到现场实际考察，确定设备的闭锁方案和硬件备品的型号及数量；微机五防系统安装前的厂家培训，包括制作五防图形画面、数据程序文件、硬件安装等。一方面提高了操作人员的运行维护能力、认知缺陷能力和消缺能力，另一方面专业人员的施工安装过程得到了有效的监督，确保五防系统“零缺陷”投入运行。 　　2. 变电站五防系统在运行中的安全防误问题 　　（1） 没有办法将站间闭锁进行实现。各站微机五防系统为独立运行的单站模式，只在本站范围内实现防误，与运维站管辖的其他站之间有联络线时检测不 到对侧安全措施设置的情况，如是否挂有接地线等情况，无法实现站与站之间的 闭锁，容易发生误操作。 　　（2） 无法实现五防模拟的集中开票、分散操作模式，影响运维站的工作效率。有大型操作时运行人员需提前到子站当地五防主机上进行模拟开票大量消耗人力等各方面资源。 　　（3） 在对倒闸操作的时候，子站与主站之间的运行人员无法相互得到第一操作情况信息，因而使得完全对施工的安全又降低了一个等级。 　　（4）部分站点没有进行使用生产管理MIS开操作票，也没有进行五防判断，所以安全性相对比较差些。 　　因为受到单站模式防误闭锁装置不适应集中控制、统一维护、统一检修的运维站运行方式， 因而无法将完善的技术措施融合于防误操作的全过程，需要建立一种新型的微机防 误系统即集控五防系统，统一、集中管理各受控站五防系统，满足调控一体化加运维站的运行方式要求，从而提高变电 运行倒闸操作安全性、工作效率以及管理高度。 　　3.五防系统改造方案分析 　　3.1 改造整体方案 　　针对上述问题，提出对运维站进行集控五防系统改造方案。建立集控五防主站系统、通信通道；对变电站其原有五防系统软件进行升级（单站模式五防升级为集控模式五防），然后将其接入集控五防主站系统，从而将集控五防功能进行实现。 　　3.2 改造实施 　　3.2.1 建立集控五防通信通道 　　建立集控五防通信通道。在各变电站内安装协议转换器、交换机等通信设备，利用集控五防主站与受控站之间的光纤通道，将PC机、服务器的以太网接口接入通信设备，形成集控五防系统的通信网络。 　　3.2.2建立集控五防主站系统 　　建立运维站集控五防主站系统。安装硬件、软件，进行数据配置，对变电站都