官地水电q站大坝rcc施工工法.doc

四川省雅砻江官地水电站 大坝Rcc混凝土施工工法 中国水利水电第四工程局第十一工程局联营体 编制日期：二00九年第一章 总则 1 第二章 RCC施工工艺流程图 2 第三章 原材料控制与管理 3 第四章 配合比和配料单的管理程序 5 第五章 砼浇筑施工前检查与验收 5 第六章 混凝土拌和与管理 8 第七章 混凝土运输 10 第八章 仓号施工项目管理 13 第九章 斜层铺筑 26 第十章 特殊气候条件下的施工 27 第十一章 质量控制管理 29 第十二章 仓号收盘后工作 35 第一章 总则 1.0.1为将官地水电站碾压混凝土大坝工程建设为精品工程,须规范官地水电站大坝碾压混凝土的施工，特制定《官地水电站RCC施工工法》。 1.0.2本工法是以《官地水电站大坝工程施工招标文件》GD2007-14第二卷技术条款、《水工碾压砼施工规范》、《水工砼施工规范》、《水工碾压混凝土试验规程》h，低温季节初凝时间控制在10h左右。外加剂溶液配制必须按试验室签发的配料单配制外加剂溶液，要求计量准确、搅拌均匀，并由试验室负责检查和测试外加剂溶液质量。 3.0.4.2外加剂必须与水混合配成一定浓度的溶液，各种成分加量准确，溶液必须搅拌均匀，定期取样品检测浓度。 3.0.4.3缓凝高效减水剂若在工地存放时间超过6个月或出现凝结后不能使用，试验证明其仍然有效。混凝土出拌和楼后，应迅速运达浇筑地点，运输中不应有骨料分离、漏浆和严重泌水现象，并尽量缩短运输时间，减少转运次数。因故停歇过久，已经初凝的混凝土应作为废料处理。废料应清除并运至监理人指定的弃渣场。各种运输机具在转运或卸料时，出口处混凝土自由落差均不宜大于.0m，超过.0m宜加设专用垂直溜管或转料漏斗；当皮带机与自卸汽车联合运输时，应在转料处设置容积足够的转料斗，转料斗应有解决混凝土起拱的措施；从搅拌楼出料口到仓面的连续封闭式皮带机运输线路，应设置弃料及器械废水出口。输送灰浆应有防止浆液沉淀和泌水的措施，即应由制浆站经管路输送到坝面，再由专用的运浆设备入仓，以保证运送到仓面的浆液均匀。在碾压混凝土拌和、装料、运输到浇筑现场的过程中，应设置识别标志和信号装置，以监控和确定其强度等级和级配。每种强度等级和级配的碾压混凝土运离搅拌楼时，应用彩色标志或其他记号清楚地加以区分，以便正确识别碾压混凝土，并浇筑在指定部位上。 应采取措施以减少骨料分离，降低灰浆损失率。布置俯角不宜大于10°，仰角不宜大于20°C、受料口禁止积料，出口处混凝土自由落差均不宜大于1.m，超过1.m宜加设专用溜管 8.1.7每班交接后由仓面指挥长组织现场施工人员召开班前会，详细安排当班的浇筑任务。 第二节 仓面设备管理 8.2.1设备进仓 a、设备进仓前应进行全面检查和保养，使设备处于良好运行状态。设备检查由操作手负责，要求作详细记录并接受物质办的检查。 b、设备在进仓前应进行全面清洗，汽车进仓前应把车箱内外、轮胎、底部、叶子板及车架的泥污冲洗干净，冲洗后还必须脱水干净方可入仓。设备清洗状况由质检员不定期检查。 8.2.2设备运行 a、设备的运行应按操作规程进行。设备专人使用,持证上岗，操作手应爱护设备，不得随意让别人使用，否则将视严重程度予以处理及至清退出场。 b、驾驶员驾驶汽车在碾压混凝土仓面行驶时，应避免急刹车、急转弯等有损混凝土质量的操作，汽车卸料应听从仓面诱导员指挥，诱导员必须采用持旗和口哨方式指挥。 c、施工设备应尽可能利用施工进仓道路开出仓面加油，若在仓面加油必须采取相应的防止仓面污染的措施，以保护仓面不受污染，质检人员负责监督检查。 8.2.3设备停放 a、仓面设备的停放由指挥长安排，做到设备停放整齐有序，操作手必须无条件服从指挥，不使用的设备应撤出仓面。 b、施工仓面上的所有设备、检测仪器工具，在暂不工作时均应停放在现场指挥长指定的位置上或不影响施工的位置。 8.2.4设备维修 a、设备由操作手进行定期维修保养，维修保养要求作详细记录，对出现设备故障应及时报告仓面指挥长和设备物资办。 b、维修设备应尽可能利用碾压砼入仓道路开出仓面，或吊出仓面，如必须在仓面维修时，仓面须采取保护措施，以保护仓面不受污染。 第三节 仓面施工人员管理 8.3.1允许进仓面人员的资格审查 a、未经许可仓面上禁止参观，只有参加仓面施工的人员（包括业主代表、监理工程师、设计代表等）方可进入仓面。进入仓面人员必须佩带仓面出入证(或工作证)，非施工人员需进仓必须持有综合部批准单方可进入。 b、凡进入碾压砼仓面的人员都必须将鞋子上粘着的泥污洗净，禁止向仓面抛掷任何杂物（如烟头、火柴棒、碎纸等），对不听劝告者，不论职务高低，仓面指挥长或专职质检员均有权对其进行相应的罚款。 C、