远洋轮船配置规格.doc

远洋轮船配置规格 船名 国远7轮 部门 甲板部 日期 2012-06-21 共 7 页 主要数据 总长 189.85米 两柱间长 180米 型深16.60米 型宽 31米 载重量 44978 吃水 11.94米 总吨 28097 净吨 15996 空船 9819.52吨 1，坞修 船舶进坞检查，除锈，油漆及其它水线下工程.包括使用拖轮，带缆及装设上船扶梯. 2 ，一般服务 1）．供应岸电（440V 60HZ） 2）．按要求供应淡水，接通冰机水。 3）．接通消防水 4）．清除垃圾 3、船体清洁油漆（船底及斜体部位经6520㎡，直体部份为5000㎡）【油漆船公司定货】 自龙骨到轻载水线之间的水下部分。用高压 淡水清洁后，（喷砂比例现场定） 轻重水线之间,用高压淡水清洁. （喷砂比例现场定），重载水线上舷侧板，用高压淡水清洁. （喷砂比例现场定）。 船首两侧做球鼻首标志。 所有水尺，载重线标记，甲板线，引水登乘标记. 船名，船籍港字等圈焊并做标志。 船体各部分在涂每度漆前须大副检查许可后方可涂漆。 7）船底基线望光检查，数据交船 5，换水线下锌块：海底门，舵叶附近，螺纹桨轴上，船壳四周（舭龙骨）等（锌块船供【船公司定货】，具体数量公司定，，查本船锌块布置图为92块，另外海底阀箱为12块）。尺寸：高×宽 ×长：64 ×100 ×500mm 海底阀箱锌块尺寸稍小一点。 6，船底塞拆卸检查并装复，水泥拷搪。装时须大副在场检查。抽真空测密（12只：艏艉尖舱各1只，1至5号双层底压载舱左右共10只，1至4号油舱船底塞检查，若水泥脱落及水泥拷搪。注：油舱的船底塞只检查，不拆卸。切记！） 7，舵装置 1）舵杆舵底销，轴承，连接螺丝等拆检，舵杆测耗，测量舵轴承间隙，数据记录交船。 3）舵叶拆检，泵压水密试验。有漏处焊补。大副认可后装复。（现场定） 4）舵叶喷砂油漆。 8，船方对船体，船壳板焊缝进行检查，重点是艏艉焊缝。必要时厂方按船方的要求补焊。 9，锚、锚链及其他 两只艏锚8700kg及锚链（直径73毫米，左锚链10节，右锚链11节）修理工程如下： 锚及锚链淡水冲洗，定期检测，除锈检查，涂水罗松2度。测量直径记录交船。 2）船方对锚链环检查，厂方按船方的要求对已松的撑档焊接紧档（单面紧档）。（现场定数量） 3）用不锈钢卡环作锚链标志并涂锚标志，将锚及锚链装妥，首节锚链用白漆做出水标志，末节链子用红漆做警戒标志。 4）左右锚链舱清泥，从舱底至以上2点5米除锈并涂水罗松2度，底板测厚，检查衬垫 5）左锚弃链器固定处肋骨，钢板变形，肋骨换新，钢板割换约2.5㎡；弃链器拆检重装固定. 6）船方对锚本体，锚卸扣，23只连接链环，左右锚转环，加大链环检查，如有损坏厂方按船方要求换新并装复。 7）左右锚链换头（最后一节换成第一节） 10，压载舱 1）所有边压仓，双层底清淤除泥。 11，船体外板挖换据船检测厚划板要求现场定。换妥密性试验 12，舭龙骨检查，损坏换新，变形校正。（现场定） 厂修工程 压载舱 1，压载水舱 共22个压载水舱，压载水舱舱壁测厚检查。蚀损超标部位挖换，具体尺寸据船检测厚划板要求现场定。 2，拆装20个双层底道门，20个顶柜道门，4个艏艉尖舱道门，2个谈水舱道门。换新所有橡皮垫，如道门螺杆螺帽有损坏配齐道门螺杆螺帽。船方检查压载吸口及测量孔位置，若腐蚀严重厂方按船方要求覆板加强。大副认可后装复道门盖。 3，货舱污水井清淤泥除煤，黄蜂窝如有损坏换新。另做污水井盖2个留船备用。完工试验排水。（10个污水井，约18立方米容积） 4，原样配不锈钢材质测量管盖各10只，塑料测量管盖10只。（样品船供） 5，骨材，桁材，板材的挖换据船检测厚要求划板定。 6，双层底盘艏艉尖舱压载舱内锌块，溶解50％以上换新（具体数量公司定，个人建议换150块。高*宽*长：80*60*500mm）【船公司定货,现船存146块】 7，左右顶边柜压电缆管及甲板消防总管部分马脚及马攀换新（有标志）。￠170mm马脚马攀约14只。 干隔舱 8个道门拆检，换新橡皮垫，道门螺杆螺帽如有损坏配齐，装妥。 货舱及舱盖 按船检测厚划板要求换板材，尺寸现场定。（有标记） NO.1号货舱： 前舱壁左右两根直径80mm测量管路重做，左右各25根管路外护栏重做，直径40mm，长度25cm，宽度25cm 前舱壁中间1根直径70mm和1根直径40mm测量管路底部1米高弯曲变形，底部2档管路外护栏脱落直径40mm，管