第三章-醇类汽车(更新版).ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 灵活燃料甲醇（FFV）汽车 醇类燃料汽车实例 车用乙醇汽油的汽车 1．动力性 醇类燃料汽车实例 车用乙醇汽油的汽车 2．燃料经济性 由于乙醇的混合气热值比汽油的低，故以体积计的燃料消耗大于汽油，三种方案的平均增幅达5.3%、7.8%和9.3%，考虑到以容积计量的乙醇售价比汽油高，燃料费用会有所增加，如果充分发挥乙醇辛烷值高的优势合理地调整点火提前角，效果会好一些，仅仅从燃料经济性出发，掺烧乙醇的比例也是不宜太大。 醇类燃料汽车实例 车用乙醇汽油的汽车 3．排放 试验表明，燃用乙醇汽油与燃用汽油相比，由于含碳比例减少和含氧燃烧较为完全，怠速排放CO和HC有所下降。三种方案NOx排放与燃用汽油相比，大体相近，有高有低。这是由于一方面乙醇的热值低，燃烧温度低，使NOx排放少；另一方面，乙醇含氧有利于NOx的生成，又使NOx排放多。 醇类燃料汽车实例 醇类燃料的正确使用 1、我国现行车用醇醚燃料标准主要包括: GB/T 23799—2009《车 用 甲 醇 汽 油(M85)》 ， GB 18351—2013《车 用 乙 醇 汽 油 (E10)》, GB/T 26605—2011《车 用 燃 料用 二 甲 醚》 醇类燃料汽车维护 醇类燃料的正确使用 2、车用醇类汽油的选用与车用无铅汽油一样，主要是根据发动机的压缩比。发动机的压缩比越高，所需使用的汽油牌号就越高，可在汽车的使用说明书中查到发动机的压缩比和汽车生产厂家推荐的汽油牌号。 醇类燃料汽车维护 使用醇类燃料的注意事项 1．使用前需要对车辆进行相应调整 （1）彻底清洗燃油系统和油箱 （2）更换泡沫塑料件和橡胶件 （3）调整点火时间 （4）调整怠速 （5）调整可燃混合气的混合比 醇类燃料汽车维护 使用醇类燃料的注意事项 2．在使用初期应加强车辆的保养和维护 在使用乙醇汽油前对油路的清洗未必十分彻底，仍可能有残存的少量杂质进入油路。因此，在用完第一箱乙醇汽油后，要对车辆再进行一次检查清理。 （1）对油路系统再进行一次清洗，去除杂质。 （2）对汽油泵进行清洗。 （3）检查油箱盖上的空气阀。 醇类燃料汽车维护 使用醇类燃料的常见问题 1．混合燃料的分层问题 2．腐蚀胀问题 3．溶胀问题 4．发动机磨损问题 5．起动问题 6．气阻问题 7．动力性与经济性问题 8．安全性问题 醇类燃料汽车维护 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 掺烧式车用醇类燃料发动机结构 2．薰蒸法的醇类燃料汽车发动机结构 （2）甲醇蒸气法的醇类燃料汽车发动机结构改进：利用内燃机排气或冷却循环水的热量，将醇燃料变成气体后送入燃烧室，这种方法可以掺烧不同比例以及100%的醇燃料。甲醇蒸气可用于汽油机及柴油机，可以掺烧甲醇或者实现纯醇燃料发动机。 醇类燃料汽车结构与原理 掺烧式车用醇类燃料发动机结构 2．薰蒸法的醇类燃料汽车发动机结构 利用废气热量示意图 醇类燃料汽车结构与原理 掺烧式车用醇类燃料发动机结构 2．薰蒸法的醇类燃料汽车发动机结构 利用循环水热量示意图 醇类燃料汽车结构与原理 掺烧式车用醇类燃料发动机结构 3．双燃料喷射系统的醇类燃料汽车发动机结构 (1) 双燃料喷射系统是指柴油机具有两套分开的喷油泵-喷油器系或者一套喷油泵-喷油器，但能向气缸内喷射两种不同燃料。采用双燃料喷射系统的目的是能在柴油机上燃用大比例的醇与柴油的混合燃料或者用少量的柴油引燃大量的醇燃料。 醇类燃料汽车结构与原理 掺烧式车用醇类燃料发动机结构 3．双燃料喷射系统的醇类燃料汽车发动机结构 （2)供油管及喷油器的结构 将现有的喷油器前的高压油管稍加改装，利用喷油泵出油阀回位时，在出油阀上部至喷油器之间的高压油管内产生负压，醇或其他代用燃料在此负压作用下，通过单向阀被吸入喷油器。被吸入的代用燃料在高压柴油紊流作用下形成乳化液后喷入