第十章带传动与链传动.ppt

例 设计一铣床电动机与主轴箱之间的普通V带传动。已知电动机额定功率P=4kW，转速n1=1440r/min，从动轮转速n2=400r/min，两班制工作，两轴间距离约为500mm。解 小带轮工作图 第八节 V带传动的张紧、安装和维护 一、V带传动的张紧 1.调整中心距 二、带传动的安装和维护 2.采用张紧轮 第九节 链传动的类型、特点及其应用 一、链传动的类型 二、链传动的特点和应用 链传动与其它传动相比，具有以下特点： （1）有中间挠性件的啮合传动，无弹性滑动和打滑，平均传动比不变。 （2）链传动无需初拉力，对轴的作用力较小。 （3）链传动可在高温、低温、多尘、油污、潮湿、泥沙等恶劣环境下 工作。 （4）链传动瞬时传动比不恒定，传动平稳性差，有冲击和噪声，磨损 后易发生跳齿，不易用于高速和急速反向的场合。 链传动适应于： 两轴线平行，且距离较远、瞬时传动比无严格要求及工作环境恶劣的场合，广泛用于农业、采矿、冶金、石油化工及运输等机械中。 目前，链传动的最大传递功率可达3600kW；链速V可达30～40m/s，常用v≤15m/s；最大传动比可达15，一般i≤6；效率η=0.91～0.97。 第十节 链传动的运动不均匀性 由于链传动啮合区域的部分折成正多边形。正多边形边长恰为节距p。链转一周，链条转过的周长=zp，因此转速为 链传动的平均传动比i 链传动的传动比是平均值，实际链轮1、2应的啮合点A、B的速度V1、V2是变化的，因此传动存在运动不均匀性。 由于链速V及γ角的变化，使从动轮的角速度ω1也变化 链传动的瞬时传动比为 显然，链传动的瞬时传动比是变化的，也就说运动是不均匀的。只有当r1=r2，z1=z2时，传动比才能恒等于1 链传动的速度波动情况 第十一节 滚子链传动的结构和标准 一、滚子链的结构和标准 滚子链有单排、双排和多排。内链板与套筒、外链板与销轴间的配合为过盈配合，套筒与销轴、滚子与套筒间采用间隙配合。链板制成∞字形，可使其剖面的抗拉强度大致相等。 单排滚子链 双排滚子链 滚子链的标记 滚子链的基本参数与尺寸，参见教材中相应表，表内的链号数乘以25.4/16mm即为节距值，链号中的后缀表示系列，其中A系列是我国滚子链的主系列 滚子链的接头形式 图a，b 可拆卸的外链板联接；图c 过渡链板 二、滚子链链轮 1.链轮的齿形 链轮齿形应符合下列要求: 保证链条能平稳而顺利地进入和啮合； 受力均匀，不易脱链； 便于加工。 链轮端面齿形 链轮齿形国家标准GB1244-85规定了滚子链轮端面齿槽形状如图示 三圆弧（dc、ba、aa′）一直线(cb) ︵ ︵ ︵ — 链轮的主要尺寸与计算据教材与手册确定 2.链轮的结构 ○第十二节滚子链传动的失效形式与设计准则 二、滚子链的设计准则 中、高速滚子链传动（v≥0.6m/s）——用功率线图进行设计。 低速滚子链传动(v ＜0.6m/s)——按链的静强度进行设计计算 功率曲线图按特定条件绘制。如A系列： ① 两链轮共面②小链轮齿数z=19 ③整链链节数为100 ④单排链⑤载荷平稳⑥采用推荐的润滑方式⑦工作寿命为1500h⑧链条因磨损引起的相对伸长量不超过3% 一、滚子链传动失效形式 功率线图 如果链传动的润滑不能保证推荐方式(次页图)，则将P0降低。 当v≥1.5m/s，降低50%； 当1.5m/s ＜v ＜7m/s，降低75%； 当v ＜7m/s且润滑不良时，不宜采用。 实际工作情况与特定条件不符时，修正P0，同时考虑原动机和工作机械的载荷种类、特性对传动的影响： Kz为小链轮齿数因数； KL为链长因数；Km为多排链因数，可在教材或手册中桉表查取。 推荐的润滑方式 小链轮齿数因数Kz 链长因数KL 多排链因数Km 工作情况因数KA 本章基本内容讲述结束 谢谢配合 * * * * * * * 机械设计基础 浙江机电职业技术学院 胡家秀 郑州铁路职业技术学院 徐刚涛 教学课件 编创制作 第十章 带传动与链传动 第一节 概述 第二节 带传动的类型、特点及其应用 第三节 带传动的受力分析和应力分析 ○第四节 带传动的弹性滑动及其传动比 ○第五节 普通V带传动的失效形式与计算准则 第六节 普通V带轮的常用材料与结构 ○第七节 普通V带传动的参数选择和设计计算方法 第八节 V带传动的张紧、安装和维护 第九节 链传动的类型、特点及其应用 第十节 链传动的运动不均匀性 第十一节 滚子链传动的结构和标准 ○第十二节滚子链传动的失效形式与设计准则 第一节 概述 刚性传动:传动组成的构件均为刚性件，如齿轮传动、凸轮传 动、