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一、选择题 1、最早的桥梁理论出现在( )时期。 A 东汉 B 北宋 C. 唐朝 D 晋朝 2、下列影响砼结构耐久性的，属于内因的是(　　)？ A.水灰比 B.砼的碳化 C. 养护不到位 D.钢筋腐蚀 3、基础变位的影响属于(　　)？ A.恒载 B.附加力 C特殊荷载 D.活载 4、长钢轨的纵向水平力属于(　　)？ A.恒载 B.附加力 C特殊荷载 D.活载 5、钢钢轨的断轨力属于(　　)？ A.恒载 B.附加力 C特殊荷载 D.活载 6、制动力和牵引力属于(　　)？ A.恒载 B.附加力 C特殊荷载 D.活载 7、1.专用人行桥梁的人群荷载集度取 （ ） ①3000N/m ②3500N/m ③4000N/m ④4500N/m 8. 以下公路桥梁荷载中，属于永久作用的是(　　) ①汽车引起的土侧压力 ②温度作用 ③砼收缩和徐变 　　　④温度作用 9．如果桥面铺装采用水泥混凝土，则其标号应比桥面板混凝土标号（　　） ①高 ②低 ③相等 ④没有确定的要求 10. 拱桥在竖向荷载作用下，主拱圈的内力主要为(　　) ①弯矩 ②轴力 ③剪力 ④弯矩和剪力 11．行车道路面设置横坡时通常采用(　　) ①直线型 ②圆曲线 ③抛物线 ④悬链线 12．以下哪种情况下桥上不必设置专门的排水设备？(　　) ①桥面纵坡大于2%且桥长小于100m时 ②桥面纵坡大于2%且桥长小于50m时 ③桥面纵坡大于1%且桥长小于100m时 ④桥面纵坡大于1%且桥长小于50m时 13. 公路桥梁上将长边和短边之比≥2的四边支承的板称为(　　) ①多向板 ②双向板 ③单向板 ④铰接单向板 14、我国的公路等级一共有（　　） ①4个 ②5个 ③6个 ④3个 15．连续梁桥在力学上属于（　　） ①静定体系 ②超静定体系 ③静不定体系 ④前三者均不正确 16. 关于连续梁桥，下列说法正确的是（　　） ①跨中弯矩比同等跨度的简支梁大 　②一般情况下中跨小于边跨跨度 ③荷载作用下中间支点产生负弯矩 ④跨越能力比简支梁小 17. 公路桥梁荷载中，汽车的制动力属于(　　) ①基本可变荷载 ②永久荷载 ③其他可变荷载 ④偶然荷载 18．桥面铺装设置双向横坡时，其坡度通常为（　　）。 ①1.0%－2.0% ②1.5%－2.0% ③1.5%－2.5% ④2.0%－3.0% 19．人行道路面设置横坡时通常采用（　　） ①直线型 ②圆曲线 ③抛物线 ④悬链线 20．使用桥面连续构造的主要目的是（　　） ①简化施工程序 ②减少伸缩缝的数量 ③节省施工费用 ④加快施工进度 21.在设计四车道桥涵时，其计算荷载要比六车道要考虑的折减系数（ ） ①大 ②小 ③相等 ④无法比较 22.一般情况下，铁路桥人行道的竖向静活载，与列车活载( )计算。 A.同时　　　B不同时　　C.可以同时，也可以不同时　　D.按实际考虑 23、公路-Ⅰ级荷载采用550KN的加重车作为车辆荷载标准值，那么公路-Ⅱ级采用（ ） A.550KN×0.75 B.550KN C.550KN的加重车 D.根据跨径内插得到 24. 汽车荷载的横向折减系数随着车道的增加而（ ） A.不变 B.增大 C.减小 D.有时增大有时减小 25. 公路桥涵结构的安全等级为一级时，结构的重要性系数为（ ） A.1.1 B.1.0 C.0.9 D.0.8 26. 斜交角不大于（ ）的整体式斜板桥，可按正交桥计算？ A.10° B.15° C.20° D.5° 27.装配式简支梁桥的横隔梁间距一般为( )米？ A.4-6 B.3-5 C.5 D.6 28.用偏心压力法算出的某梁的荷载横向分布影响线的形状是( )？ A.直线 B.折线 C.曲线 D.抛物线 29. 固定支座的布置，在坡桥上，宜布在（ ）的一端？ A.标高低 B.标高高 C.无所谓 D.两边都为固定支座 30.桥梁施工中，预拱度的大小通常取( )产生的竖向挠度？ A.全部恒载 B.全部活载 C.全部恒载和活载 D.全部