桩间土砖胎模方案.doc

珠 江 帝 景 小 区 砖胎模桩间土施工方案 南通四建集团有限公司 珠江帝景项目经理部 二○一一年零三月二十三日 目 录 一、工程概况 3 二、编制依据及执行标准 3 三、施工机具 4 1、施工机具准备 4 2、劳动力准备 4 3、施工现场准备 4 4、施工材料准备 5 5、施工工作面准备 5 四、桩间土施工方法 5 五、砖胎模施工工艺及方案 7 1、施工工艺 7 2、基线复核及细部放线 7 3、施工方法 7 六、质量要求： 9 七、安全文明施工 9 八、成品保护 10 珠江帝景小区工程 基础桩间土开挖及砖胎膜砌筑施工方案 工程概况 珠江帝景小区位于哈尔滨市香坊区，西邻南直路，南靠珠江俊景，南面和东面是哈尔滨建成机械厂厂房。总用地面积49690.6 m2，该工程其平面建筑设计基本成直线形，包括高层住宅12栋，地下室及附属设施，总建筑面积约200000m2，其中地上住宅面积173631.02 m2，公建面积2240 m2，地下人防面积9220 m2，地下停车场面积19644 m2。 本工程总占地面积为49690.60m2,施工场地相当狭长，基础主楼桩间土、破桩头及砖胎模施工时又进行车库桩基础的施工，基础车库桩间土、破桩头及砖胎模施工时又进行主楼底板钢筋半成品的施工，各场地必须紧凑，交通派专人协调。 本工程基础底板为静压管桩，主楼为受力桩，裙房为抗压桩。根据设计图要求，本工程基础为桩承台筏板基础，承台设置在筏板下，属于下卧承台、承台梁，浇筑混凝土承台和筏板必须同时浇筑，针对此种情况在施工过程中，采用砖胎模。 本工程桩间土破桩头及砖胎模施工质量控制，将是影响整个基础底板，本项目将制定严密、科学的施工方案，组织施工，确保。确定开挖的顺序和坡度 分段分层平均下挖 检验标高边坡 修边和清底 本工程由于采用静力压桩，又采用承台，承台梁和底板的复合基础，以及电梯井集水坑下卧，座落在基底上的基础底标高高低不齐，相当复杂，再加上压桩很密，桩头高低不齐，高低差很大，就连小挖土机也很难挖桩间土，由于桩存在，挖土更无法前行。针对这种情况，同时根据建设单位要求，桩头以下土方开挖人工开挖，从基槽北侧由北向南开挖，东西各站一台铲车，用吊斗装，塔吊调运至自卸汽车上，自卸土方车停放在是现场北侧道路上。 土方车放坡入槽中运土的放坡位置设置在基槽的北侧共三处，中间的坡道为空车下车坡道，两侧坡道往上运土坡道。 基槽底部每栋加深的6个集水坑，坑深为3.0米，为保证挖槽位置的准确和不扰动老土层，不用铲挖，而用人工开挖，由铲车把土方倒出。 在桩间土开挖过程中，测量人员应随时测量边坡的坡度和恢复被破坏的基槽外边线（用白灰粉撒的），确保挖槽的质量，并且要掌握挖槽的深度，尤其快到基底时，坚决不能盲目往下挖，导致超挖，当测量放线人员在距槽底设计标高20㎝槽帮处,钉上小木橛子,掌握基底标高后,再全面展开土方开挖。 在土方开挖过程中,施工人员应配合机械修理基槽的边坡,人工清理槽边上的浮土、碎砖等杂物,并且用坡度尺检测槽边坡度,符合放坡的要求。 在清底过程中，由测量人员在基底用水平仪测量高程点，高程点设置左右间距6.00米，这样施工人员在高程点上拉通线，以检查槽底标高及水平。为了保证挖槽质量，可以机械挖土的地方预留、200厚老土，由人工清理配合铲车及时倒出。 在土方开挖过程中，测量人员要及时进行基槽底轴线桩设置，利用经纬仪和地面上的轴线桩，建立基槽下部的轴线桩，以控制基槽底的尺寸，确定槽底具体尺寸及位置，修整槽底边，保证槽底尺寸的准确，防止槽底尺寸过大或过小。 破桩头时，在桩身上抄测桩顶标高，并在下50cm处做好明显标记，以便复测，剔桩时，先将上部混凝土剔除，到标高时小心剔除。每个桩头顶两侧磨平，便于动载检测。 砖胎模施工工艺及方案 1、施工工艺 浇筑承台及地梁垫层→设承台及地梁边线→砌筑砖胎模（内侧抹灰）→砖胎模外侧回填土至底板垫层底（夯实）→浇筑底板垫层→绑扎钢筋浇筑底板及承台混凝土。 2、基线复核及细部放线 模板施工主管工长应复核测量组测量的轴线，然后组织施工人员进行细部线（包括轴线和基础、地梁边线）的测放，自检后交由监理复核，并形成相应资料，细部线的自检可采用“复核检测法”即放线由一侧向另一侧进行，检测数据则从相反方向进行，通过差距法验证其准确性。 3、施工方法 1）承台及地梁的基坑（槽）开挖并验槽完毕后，尽快施工承台及地梁底垫层，垫层比承台或地梁边线外扩340mm（电梯井处例外，尺寸见电梯井砖胎模评图）。 2）砖胎模采用240m厚MU10红砖，M5.0水泥砂浆筑，20厚1：2.5水泥砂浆内侧（浇筑混凝土一侧）抹灰。 3）地梁砖胎模砌筑方法选用240mm厚的砖墙。 4）基础承台砖胎模砌筑方法 根据承台和基