现场修复螺栓孔破损案例.ppt

现场修复螺栓孔破损案例 螺栓孔破损分析 轴封密封端盖螺栓孔破损，在减速机工作时，油液会甩到箱体上。如检查孔密封不严，就会漏油。传统方法修复是在检查孔盖与箱体之间加垫密封垫或涂密封胶，并通过螺栓压紧，就好阻止漏油。放油螺栓处漏油是因为螺塞根部与箱体结合面存在间隙。在放油螺塞和箱体结合面加紫铜垫或O型密封圈，并拧紧，可阻止泄露，但会导致停产时间增长，造成巨大经济损失。采用索雷系列高分子聚合物材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷超细粉末、纤维等为基料的复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料。具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。 对于减速机静密封点泄漏可采用高分子聚合物技术现场免拆卸治理渗漏，直接从渗漏部位直接治理。其产品具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了多年无法解决的问题，省时省力，效果立竿见影。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵，从而达到消除漏油的目的。 螺栓孔破损修复技术对比 传统的补焊机加工方法易造成材质损伤，导致部件变形或断裂，具有较大的局限性；刷镀和喷涂再机加工的方法往往需要外协，不仅修复周期长、费用高，而且因修补的材料还是金属材料，不能从根本上解决造成磨损的原因（金属抗冲击能力及退让性较差）；更有许多部件只能采取报废更换，大大增加了生产成本和库存备件，使企业良好的资源优势遭到闲置和浪费。 高分子聚合物修复技术是目前较为成熟和性价比较高的一种维修方案。时间短、费用低、效果好是该技术的几个主要特点。美国索雷高分子纳米聚合物技术是由纳米无机材料、碳纳米管增强的高性能环氧双组份复合材料。该材料最大优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合，提高分子间的键力，从而大幅提高材料的综合性能，可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。 螺栓孔破损修复案例 随着工业4.0的到来，国内工矿企业也逐渐向自动化、智能化方向发展以及技术方面的改造。面对自动化生产，避免设备的“跑、冒、滴、漏”等问题尤其重要。 2015年6月企业减速机螺栓孔破损出现泄漏油，这对此类减速机渗漏油问题索雷工业给出了科学分析和解决方案，具体知道修复如下： 减速机：轴封密封端盖螺栓孔破损，泄漏孔径5mm、渗漏油严重。 * * * * * * * * * * * * * * * *