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试论汽车制造机械加工在我国的现状 　　[摘 要]随着我国经济的迅猛发展，我国的汽车制造业吸收引进了发达国家的先进技术，自身的技术也在不断加强，使得我国的汽车制造业得到了跨越式发展。本文主要介绍了我国汽车制造业的发展动向和现状，并且简要分析了一下国外发达国家的汽车制造加工业的发展趋势，因此对我国的汽车制造机加方向有着很好的促进作用。 　　[关键词]汽车制造 机械加工 先进机械 现状 　　中图分类号：S358 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）16-0162-01 　　0.前言 　　目前，汽车是一种非常重要的交通工具，交通工具会对我国经济的发展有着巨大的促进作用。汽车的加工技术的好坏程度会直接决定交通的通畅程度，从当前我国的汽车制造行业的机械加工水平与国外发达国家相比，差距是相当大的。因此如果要使得我国的汽车制造业取得长足的进步，还得不断的吸取引进国外的先进的技术和创新手段，这样才会使得我国的汽车行业的机加水平不断跟上国际的步伐。 　　1.我国的现状 　　从上世纪七十年代左右，第二汽车制造厂组织了多个机床科研单位研发出来100多个自动生产线，并且组装成了500台的专用设备，使得汽车制造国产率特别高，达到了96%左右。到了八十年代我国的汽车行业的主导部分是轿车，轿车的制造技术和设备多为引进。随着我国对汽车行业的重视，国家每年都会对该行业投资大部分的资金，沈阳机床和北京第三机床厂已经具有了立式的加工中心。比如东风本田、东风本部和神龙汽车等公司也拥有了数量众多的专用机床和中小型的加工中心。近几年来，大连机床集团已经生产了数百台高速加工自动生产线提供给那些汽车发动机厂，正是因为这些机床厂和汽车厂家联合使得生产线的工艺水平及汽车装备能与世界发达国家相媲美。但是还是会有很大一部分的高精度的磨具和刀具还得依靠进口来满足要求。 　　综上所述，我们国家的汽车机加设备同国外发达国家相比还有很大差距，主要存在以下几个问题： 　　（1）软件和硬件方面。 　　在工艺和物流系统方面是非常匮乏的，同时欠缺流水生产线技术。我国使用的大部分都是数控车和数控铣床，这些机床是无法保证高精度、可靠性能以及零部件的使用寿命的。 　　（2）自主创新能力不强 　　我国的汽车制造机械加工行业的自主创新体系缺失，比如说汽车发动机的制造和高速加工技术中的复合化机床组成的单元这些方面都是非常欠缺的，以及汽车制造中所强调的“解决方案”这个方面的欠缺程度更大。这些原因都制约着我国的汽车制造业的发展。 　　2.国外汽车机械加工的发展趋势 　　2.1 高速加工技术 　　信息化技术和自动化技术等会直接影响高速机床和高速刀具的切削效率。 　　2.2 柔性制造系统 　　CNX机床、柔性制造系统和以及汽车零件的加工厂中的设备大部分采用模块化设计，并且能加工出不同规格和不同结构的产品。 　　2.3 高速高效的刀具 　　如要需要高速高效的刀具，必须研发出性能特高的刀具材料或者高效的表面涂层，而且刀具的工艺技术要高，刀具的安全技术也要上一个台阶。 　　2.4 干式切削技术 　　干式切削分为完全不用切削液的切削和应用气体混合的微量润滑剂的干式切削两种方式，干式切削能够减少污染。 　　2.5 衍磨技术 　　如汽车发动机中的气缸的孔洞的激光衍磨，模块化衍磨等 　　2.6 操作流程简单，工序集中 　　尽量采用复合工艺使得整条流水线的工艺流程简单化。 　　3.我国汽车制造机械加工的发展趋势 　　自从上世纪的七八十年代以来，汽车制造机械加工行业就在飞快的发展。然而从我国的汽车制造业的现状来看，流水线作业和综合生产方面与国外具有先进技术的国家相比还是具有很大差距的，这些技术还是主要依靠于别的国家，缺乏自主创新技术，这样就使得我国汽车制造的成本高。正因为这些，我国的汽车与进口汽车相比，还是具有劣势地位。国外的欧美和日本等国家。这些国家已经基本具备了生产汽车设备的全套生产线，使得其生产汽车的成本也大幅度降低，因此这些国家具有优势的地位，这些国家的生产设备的生产周期也大幅度缩短。 　　现在，我国在数控技术领域取得了很大的进步，也取得了令人骄傲的成绩，与那些发达国家相比，这一技术还存在很大的差距，但是有一部分设备的水平已经很高了，还是非常值得我们国民骄傲的，比如说沈阳数控机床机床厂就已经有一些设备用来加工较为先进的发动机的零部件，东风公司也是有一部分设备用来加工精密的零件。由此可见如今我国的汽车制造机械加工行业的发展速度也是非常快的。无论是过去的几十年还是未来的日子，汽车的制造水平高低都会直接影响我们国民经济的水平和在世界的地位，它的发展也会直接影响国民经济的发展速度。 　　4.结语 　　综上所述，我国政府和汽车制造加工的企业都应该抓住机