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谈公路软基处理技术 　　[摘 要]根据软土地基的生成原因和地基的厚度及其所处的位置，采用较为常用的软基处理。另外，通过近几年的施工实践，以及业主对工程质量的要求越来越高，要求价廉物美，质量可靠、安全舒适、经久耐用、外观环境优美等。为此，在当前施工中如何来克服软土地基质量通病是一件头等重要的大事，本文将对软土地基质量通病的防治技术与措施进行详细的阐述和分析研究。 　　[关键词]公路路基；软基处理；技术； 　　中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）06-0200-01 　　1 工程概况 　　某公路第八段，全长10.31km，路面宽26m，工期23个月，地处重丘区，地形起伏较大，相对高差110m以上。山坡坡度在30o，局部基岩出露明显。 　　1.1 主要工程量 　　路基工程：挖土方143万立方米，填方23.6万立方米，地基处理：砂砾垫层：2.1万立方米，土工格栅75.4万平方米。路面工程：水泥稳定碎石层29.7万平方米。桥涵工程：283m/1（大桥），中桥165.7m/2，分离式立交桥34.5m/1。 　　1.2 工程特点 　　（1）高切高填量大。最高切方47m，最高填方29m； 　　（2）不良土质多。如高液限土，膨胀土，风化花岗岩土高达31万立方米。 　　（3）软基处理。软基3.2km，清淤量28.4万立方米； 　　（4）山体渗水严重，有滑塌现象。塌方5处，4.5万立方米，l7处山体渗水。 　　2 路基土石方工程技术措施 　　2.1 表层处理法 　　表层处理法用于地表面极软弱的情况。该法是通过排水、敷设或增添材料等办法，提高地表强度，防止地基局部剪切变形。保证施工机械作业；同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。属于这类处理方法的有：表层排水法，砂垫层法，敷设材料法，添加剂法等等。 　　2.2 表层排水法对土质较好因含水量过大而导致的软土地基. 　　在填土之前，地表面开挖沟槽，排除地表水，同时降低地基表层部分的含水率，以保障施工机械通行。为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到盲沟的效果，应回填透水性好的砂砾或碎石。 　　2.3 砂垫层法对于地基上部软土层极薄且含水量大时，在软土地基上敷垫O.5～1.2m左右厚的砂垫层。这样可达到固结软土层.使砂垫层起到上部排水层作用；同时，砂垫层又成为填土内的地下排水层，以降低填土内的水位；填土面积大且排水距离长，预计有多处地下水渗出时，若仅用山砂作砂垫层，不能获得充分排水效果，应采用设置盲沟，砂垫层内的排水距离宜短不宜长。用透水性差的粉土作填料时，其坡脚附近的砂垫层一旦被土复盖，就有可能妨碍侧向排水，因此对砂垫层的端部要妥善处理。 　　2.4 软基处理方案的选择 　　软基处理方案选择根据路基工后沉降和水平位移确定，工后沉降≯30 c：m，涵背和台背≯10 cm，水平位移≯2 c：m。 　　先考虑表面排水，预压路堤的可能性；其次应考虑浅层次处理方案；最后考虑深层处理和综合稳定技术。处理方案选择受软土层厚度和填土高度制约。 　　（1） 清除换填适用于土d为3m以内的各种路堤，有时软土d为6 m以内也可考虑清除。可清到硬底，底部经晾晒或排水处理或用d为3O～80cm透水性材料先换填后能够上压路机进行填土压实时，优先考虑清除换填。 　　（2） 降水和预压路堤适用于软基6 m以内，填土h为0.8～6.0 m的情况，采用盲沟降水，使表层硬壳d达1.0 m 以上时，直接填土，填土速度按每周一层25cm控制，铺路面之前至少有180 d的预压期。 　　（3） 土工织物浅层处理适用于软土d为6 m以内，填土h为6 m以内，软土表层有硬壳的情况。先铺高强度土工格栅，然后填土。没有硬壳时，先换填一层厚d《1.0 m 的透水性填料，透水层底部和顶面加土工格栅，铺一层土工布后填土。例如合山路跨海特大桥桥头引道（山口端）有300 m，软基为6～10 m 的细沙夹淤泥，有硬壳层1～1.5 m，我们在原地基上先铺筑1.0 m中粗沙，再铺一层土工布，其上面铺筑d为70cm，0～4级配碎石（分三层铺筑，中间安放二层土工格栅）整平压实后再填土，经1年半通车，此段路基比较稳定，无下沉和桥头跳车。 　　（4）塑板桩可用于软土d为3～6 m，填土h为20 m以内，或软土d为6～10 m，填土h为6 m以内的情况，塑板桩间距为1.0～1.5 m，以打穿硬土层为好，打完塑板桩，铺d为30～50 cm砂垫层后填土。填土速度为两天一层，沉降期s（90 d（固结时间较长）。 　　（5） 软土层6 m时，亦可采用机打砂桩、水泥搅拌桩（ 5～60，质量有保证，造价高一点）、粉喷桩等进行处理。 　　2.5 粉喷桩处理软基基本方法 　　土层地基属于不良软弱地