165t锅炉汽包利用高架平台在炉顶横向滑移就位.docVIP

165t锅炉汽包利用高架平台在炉顶横向滑移就位 　　摘要：本文详细介绍了公司在辽宁抚顺热电厂工程，在炉顶自制高架平台，将165t锅炉汽包横向滑移就位的施工方法及其强度校核。它为纵向布置的锅炉汽包的安装提供了一种新方法，值得在其它类似机组安装工程中借鉴推广。 　　关键词：锅炉汽包；高架平台；横向滑移；强度校核 　　一、概况 　　公司承建的辽宁抚顺热电厂“上大压小”新建工程#1锅炉汽包，为哈尔滨锅炉厂有限责任公司制造。根据哈尔滨锅炉厂有限责任公司设备图纸，本工程锅炉深度为65.250米，锅炉宽度为41米。汽包重165t，其筒体外形尺寸为Ф2068×20068mm。就位标高60.2m，就位位置纵向中心线与#1锅炉中心线重合，横向中心线与K-B轴线重合，通过专用吊杆悬挂于65.21m层钢结构上。 　　二、方案选择 　　由于投标时，业主未提供相关制造厂主要部件重量尺寸及锅炉总图，因此，投标时，锅炉主力吊装机械为500t履带吊与130t履带吊，汽包吊装技术方案按常规横向布置考虑。进场后发现锅炉设备与以往锅炉都不同，汽包为纵向中心悬吊结构，原方案无法实施。考虑到现场租赁大型履带吊极为困难，公司自有机械转运成本过于昂贵；加之由于其他方面原因，锅炉施工工期相对比较宽松。根据上述情况，公司组织技术专家进行了多方案的认证和比较，认为“利用现场500t履带吊将汽包提升至炉顶，然后通过托运轨道滑移就位”的方案较为可行，并决定实施该方案。 　　三、技术方案实施要点 　　1.K-5轴线K-A与K-B跨、K-B、K-B与K-C跨55.21m层以上主、辅炉架缓装，待汽包完全就位后再将缓装件安装完成。施工升降机井字架55.21m以上缓装，待吊好汽包再安装。 　　2.汽包由平板车从#1锅炉固定端北侧马路运输到#1锅炉固定端炉后区域位置，采用500t履带吊（SWSL60m+30m工况）与130t履带吊（主臂19m工况）双机抬吊卸车，平移到0m临时摆放位置。 　　3.卸完车后，500t履带吊改成SWSL72m+48m工况，用于吊装水冷壁、包墙等。 　　4.待锅炉上部能吊装的水冷壁、包墙等吊装好，制作安装好拖运支架及轨道，并将4只120t的重物移位器上摆放于轨道上。 　　5. 500t履带吊改成SSL72m工况，单机将汽包起吊至55.21m层，摆放于拖运支架轨道上重物移运器上，使用链条葫芦通过拉重物移位器将汽包拖运到就位位置就位。 　　6.将汽包上方钢结构安装好，安装汽包上专用吊杆，汽包完全就位，拆除拖运支架及轨道。 　　四、汽包拖运支架及轨道的制作与强度校核 　　1.汽包拖运支架及轨道的制作 　　为避让横跨汽包的锅炉KB主梁，此次采用高架拖运平台，其高度为3.356米。平台立柱依次布置在锅炉次梁上，立柱及斜撑均由?159×4.5钢管构成，平台由重型走道板构成。汽包拖运支架及轨道详见图一： 　　2.轨道核算 　　轨道由重物移运器及走道板组成，因此，轨道核算就转化为走道板核算。 　　1）走道板纵向弯矩校核 　　单重物移运器受力为 ，走道板在最大跨度（l=2600mm）处受力如下图所示 　　单个重物移运器长度c=500mm，则 　　重物移运器下走道板横截面如下图所示 　　其惯性矩 　　查型钢规格表得22a工字钢的惯性矩为3400cm4 　　抗弯截面模量 　　则抗弯强度 　　走道板材质为Q235，其抗弯强度设计值为 ，故满足要求。 　　2）走道板接头处强度校核 　　按照最大弯矩进行计算，此时接头截面为 　　H钢梁抗弯截面系数为 　　25b工字钢抗弯截面系数为423cm3，则 　　则抗弯强度 　　走道板材质为Q235，其抗弯强度设计值为 ，故满足规范要求。 　　3）走道板横向弯矩校核 　　单个重物移运器宽度（c=300mm），则单重物移运器受力为 ，走道板在跨度1600mm处受力如下图所示 　　则 　　重物移运器长度（A=500mm），其下走道板横截面如下图所示 　　其惯性矩 　　查型钢规格表得22a工字钢的惯性矩为3400cm4 　　抗弯截面模量 　　则抗弯强度 　　走道板材质为Q235，其抗弯强度设计值为 ，故满足要求。 　　3.拖运支架校核 　　1）拖运支架立柱轴向强度校核 　　2）拖运支架钢管立柱的稳定性校核 　　根据《钢结构设计规范GB50017-2003》，实腹式轴心受压构件稳定性计算按 计算。查表得到： ，则 　　满足规范要求。 　　3）拖运支架钢管立柱局部稳定性校核（见《钢结构设计规范GB50017-2003》5.4.5） 　　圆管截面的受压构件，应满足 ，其中 ，圆管外径D=273mm，壁厚 =8mm，则 ，满足要求。 　　4.拖运支架梁（锅炉设备梁）强