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GPS在内河航道工程测量的应用 　　[摘 要]在当前的内河航道工程测量，相关GPS技术有着重要的使用，所以应当加强对技术的分析和研究，以健全的思路完善传统技术之中的不足之处，并且不断的实现技术的整改和完善，更好的促进内河航道工程测量技术向前稳步发展。文章将针对这一方面的内容展开论述，详细的分析了内河航道工程测量之中卫星定位技术的应用层面，同时对操作应用过程之中应当注重的原则和工作的主要理念等进行细致的探讨，旨在以此为基础为了更好的实现工作发展奠定坚实基础。 　　[关键词]GPS 内河航道工程测量 研究分析 技术应用 测量 　　中图分类号：TB22 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）34-0060-01 　　引言 　　当前在内河航道工程测量之中卫星定位技术有着重要的使用，在实践的工作之中不仅应当加强选点工作，同时还应当很好的对其中存在的限制性因素，诸如地形状况、控制点的选择以及水准点的选择等进行较好的解决，避免由于控制不当而出现不良的影响。此外，在实践的内河航道工程测量之中还应当掌控好GPS技术操作和使用的原则，注重实用性和应用性，注重使用过程当中的可操作性，以避免技术的应用出现不良状况。从本质上加以分析，卫星定位技术是整个内河航道工程测量之中的关键技术，应当掌握技术的重难点，以不断的实现工作的创新发展。 　　1、内河航道工程测量状况概述 　　明确内河航道工程测量的基本概况，是加强重要技术操作应用水准的关键点，所以应当加以重视和分析。常规测量选点不管是控制点还是水准点，相邻点必须通视。内河航道两岸树木茂盛，厂房林立，还有成片的芦苇滩地，点之间很难通视。有时相邻点虽近在咫尺，因为不通视，而要设几个过渡点，从而降低了精度。航道地形一般都是呈带形，且支线多，要进行航道测量必须在航道两岸设立控制点，这些控制点、水准点必须与国家控制点、水准点连接。多数情况下航道都远离国家控制点，处于地理位置偏僻、地形复杂地段，有时为联测一两个国家控制点和水准点，需绕好几公里路程，也不能保证联测的控制点、水准点的精度。 　　目前内河航道测量的常规仪器是光学仪器及部分电子仪器、测距仪，这些常规仪器测量精度与周围环境有很大关系，水气对仪器精度的影响是不可忽视的，特别是当水面较宽时，测量仪器精度都会降低。航道测量的方法很多，有经纬仪前后方交会，有无线电定位或微波定位，在内河航道中上述方法都不能达到预期效果。 　　2、内河航道工程测量中GPS技术应用分析 　　根据上文针对我国当前内河航道工程测量过程之中的主要概况等进行集中性的分析，可以明确技术的重难点，下文将针对卫星定位技术在内河航道工程测量之中的实践操作应用等进行具体的探讨，旨在更好的明确技术操作的重点，以实现工作的全面发展。 　　首先，相关GPS技术在内河航道工程测量之中有着具体的使用。定位技术在整个测量工作之中一般是采用时差的方式进行定位测量，系统的配置如下：一定数量的卫星定位接收设备仪器，同时还应当分开的使用，一台在岸上作为基准站使用，另外的设备则应当在船舶之上作为流动式的展台。在实践的测量过程之中还应当配备基本的计算机设备和通讯电台等等，作为数据分析和转换的设备。在测量过程之中，应当通过坐标分析系统、定位分析系统和相关导航信息数据软件等，进行无间隔的时差定位分析，通过基准设备和流动设备等发射出的信号，准确的进行定位和测量操作。通过计算机系统对测量所得的数据进行实际分析，很好的在计算机之上显示出偏航元素以及运行的轨迹，进而达到对航向进行及时调整的效果。整个定位操作的精度较高，并且操作可谓是相当的便捷和快速。等待测量数据分析结束之后，计算机还可以立刻的对相关数据信息进行存储，其测量和定位的精准度可以达到厘米级别，同时还需要注意的是，整个系统的配置和数据流程相当直观，是一种快捷且恰当的操作方式。 　　GPS卫星定位技术在实践的内河航道工程测量之中有着相当重要且广泛的使用，运用相关技术，可以根据所得的数据结果自动的设计出整个航线，在偏离了航线之后还可以及时的发出相关警告，进而达到对航向和航线进行恰当调整的效果。所以，从整体上进行分析，相关定位技术是整个内河航道工程测量之中的核心环节，应当注重技术的发展和技术的创新使用。在今后的技术发展过程之中，还将全面的迈入自动化以及流程化的方向，并且实现技术一体化的发展局面。随着当前科学技术水准不断增强，GPS的成本不断降低，相关内河航道工程测量的应用还将更加的广泛，所以，GPS技术是整个内河航道工程测量之中的关键环节。 　　3、结束语 　　总的来讲，GPS技术是内河航道工程测量工作之中的核心技术，相关人员应当很好的对技术重难点部位进行研究，以增强实践应用操作过程之中的使用效果。正如上文所分析到的，在实践的内河航道工程