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路基96区K32+400~K32+700上路床
试验段总结报告
一、概 述
根据《关于下发路基工程路床施工若干规定的通知》(鄂大广北技[2007]187号)文件要求,路基上路床精铺层采用石灰改性土或石渣料进行填筑。为更好的进行路基上路床施工,本合同段选择的位置为桩号K32+400~K32+700,长度300m,作为上路床试验段。本路段利用方填筑料均为砂性土,粘结性差,用该土填筑96区上路床后,经试验验证其弯沉值无法达到设计指标,故本试验段采用石灰改性土进行施工。
1.1 施工进度计划安排
本次试验2007年11月15日开工,2007年11月30日完工,工期15天。
1.2 试验目的
在96区上路床顶通过试验路段施工,确定碾压机具、运输设备、摊铺机械的最佳组合,确定石灰土混合填料的石灰掺量、最佳碾压遍数和相应的松铺系数,并以此为依据指导本合同段路基96区上路床精铺层填筑施工,确保96区上路床的压实度及弯沉指标达到设计值。
试验所要获得的参数:石灰改性土干密度、石灰掺量、压实设备型号、压实遍数等。
1.3 试验路段区域
试验路段桩号:K32+400~K32+700
填料来源: K33+400粘土场,石灰采用外购生石灰或熟石灰。
1.4 试验检验依据和检验方法
1、《关于规范路基工程石灰改性土施工的通知》(鄂大广北技[2006]113号)
2、《关于下发路基工程路床施工若干规定的通知》(鄂大广北技[2007]187号)
3、《关于印发“湖北大广北高速公路一期土建工程交工验收现场检测实施方案”》的通知(鄂大广北总监[2007]70号)
4、《公路工程土工试验规程》(JTJ051-93)
5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)
6、检测方法:96区上路床精铺层主要采用灌砂法检测压实度、全站仪检测中轴线、水准仪检测路基纵断面高程、路面弯沉仪检测弯沉值、3m直尺检测路基平整度。
二、施工设备及劳动力配置
拟投入本次试验的机械设备、试验仪器及人员,见下表。
试验段施工机械设备配置表
序号 设备名称 功率、吨位、容积、精度 单位 数量 备注 1 挖掘机 1.2m3 台 1 2 推土机 165KW 台 1 3 压路机 22T 台 1 4 平地机 PY160 台 1 5 路拌机 台 1 6 自卸汽车 8T 台 4 7 洒水车 5T 台 1 8 试验仪器 土工全套 套 1 9 全站仪 2″ 台 1 10 水准仪 台 1 11 3m直尺 块 2 12 坡度尺 个 2 13 弯沉仪 5.4m合金 套 2 根据试验段施工机械设备配置,劳动力需求计划见下表。
试验段人员和劳动力配置表
序号 工种 人数 备注 1 管理人员 2 现场施工、协调人员 2 技术人员 2 3 质检员 2 4 机械操作手 4 反铲、推土机、平地机、压路机司机 5 汽车司机 4 6 修理工 2 7 电工 2 8 测量工 3 9 试验工 2 10 辅助工 10 三、试验段主要施工工艺及施工方法
3.1 试验准备
1、试验数据准备
1)填料击实试验成果
击实试验采用重型击实仪进行,在K33+400粘土场取料,按3%、4%、5%三种石灰掺量比例进行室内击实试验,获取不同石灰掺量的填料最大干密度、最佳含水量及相应的CBR值,在试验段进行上路床试验段填筑。
2)填筑厚度及松铺厚度
该试验段选定的压实机械为22T振动光轮压路机,根据鄂大广北技〔2007〕187号文件确定上路床分两个填筑层,其填料的松铺厚度应控制在15~18cm之间,碾压遍数为按2、4、6、8遍进行试验。
3)含水量
根据鄂大广北技〔2006〕113号文件确定所用取土场的土含水量宜大于最佳含水量3~4%;碾压的灰土混合料含水量宜大于最佳含水量大1~2%时,试验段配备一台洒水车进行洒水。
2、机械组合
本试验段拟用165KW推土机,160KW平地机,22T振动光轮压路机组合进行摊铺碾压试验。
3.2 试验段施工方法
1、测量放样
实地放出该试验段填方路基横断面、中桩、边桩,在中桩、边桩位置打好木桩,报监理工程师复核。监理工程师确认无误后施工。
2、石灰土主要施工工艺
其工艺流程如下图所示:
1) 石灰材料及基本要求
石灰改性土采用石灰为熟石灰。采购的生石灰须进行消解方可使用,生石灰有效钙加氧化镁含量必须大于65%以上,石灰土掺量按照试验进行三组试验。
改性土用石灰在使用前7~10天应进行充分消解,消解石灰采用路基处开挖消解池,在消解池充分消解,消解后的石灰应能通过1cm孔径的筛。
2)备料初拌及确定石灰参量比
在取土场平坦宽敞场地进行集中备料,先对土场进行清表干净,用挖掘机和推土机取土,取土前在
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