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停车场一卡通系统解决方案 公司简介 随着科学技术的发展和计算机的深入普及，计算机在管理工作中的作用也由原来单一的文字处理向管理控制方向发展。管理工具形成了从人工管理到计算机辅助管理和计算机管理的格局。 张家界市神韵旅游文化传媒,秉承“顾客至上，产品优质，服务完善，各方互利”的质量方针，专业从事金卡系统应用及品牌代理。下设技术开发、市场销售、系统工程及客户服务等部门，具有一套完善的管理体系。主要系统有：门禁系统、巡更系统、考勤系统、消费系统、停车场管理系统。所有的系统都可采用IC卡及ID感应卡操作，轻易实现一卡通用。整套系统既可一次实现，亦可根据客户需求设计分步实施，还可为客户特殊需要量身定做。 第二章 方案假设 甲方正在规划一个建筑群构成的公司基地，进入基地内共有三个出入口。其中管理车辆进出的共有两个出口，管理人员出入的有一个出入口。现需根据甲方需要规划设计、建设基地内停车场管理系统。 基地内停车场管理要求实现如下功能： 1. 应用二进二出联网型停车场管理系统实现停车场管理要求； 2. 对内部车辆用户集中管理，统一发放进入卡片； 3. 对进出车辆实现远距离识别（5-8米）控制，即车辆进出口，系统在5-8米即能感应到车辆的来到； 4. 采用混进混出不停车管理，车辆可从任一入口进入，从车场任一出口离开； 5. 对人员进出进行管理及控制； 6. 进出车辆进行图像捕捉，离开车场时进行图像比对，如图像合法则放行； 7. 对非法卡、无效卡、潜回卡进行控制，并作相应处理； a) 非法卡：非本停车场系统卡片，不作响应并警示； b) 无效卡：虽然是本停车场系统卡片，但由于某种原因失效的卡片，例如作废卡片、失效卡片、过期卡片、已挂失卡片； c) 潜回卡：无入场或出场记录，例如由于特殊情况汽车出场后无记录，再次返回时即产生警示信号。 第三章 用户分析 以往的手工作业管理既耗费大量的人力物力财力又不能够在实际意义上提高工作效率。由于基地人员出入量大，无业闲杂人员的进入难以控制，基地内的安全不能得到保障。往往不能事先控制住治安案件的发生，保安又不能够对基地所有人员进行识别；停车场管理中凭计时牌或停车卡，对居住在基地内的用户每次都进行写卡、临时车辆进入手续繁杂、基地内车辆发生丢失；基地内部消费还存在人工结算，经常为伪钞、零钱、财务管理产生烦恼等等；类似这样的管理不仅造成了人力资源的极大浪费、增加管理工作量，还难以保障信息采集的安全。针对这种落后的管理模式，我们根据基地的实际情况采用二进二出内部管理型停车场方案，用户仅凭一张智能卡就能够任意出入各个车场，还能够根据要求输出相关的资料、文件或报告。 根据我公司软件工程师，施工工程师和商务等根据杭州华为基地工地图纸进行调研，对停车场工程进行讨论并展开分析，总结分析如下： 一、 整个系统每人能够仅使用一张卡片完成出入任一停车场的功能； 二、 工程共需建设一个停车场，共由两个出入口。分别为临西入口（以下简称一号口），临南入口（以下简称二号路口）以及两车道入口中间的人员出入口。 三、 号口为主要出入口，左右车道各为6M。左右车道各设一保安岗亭。车辆凭有效内部卡进出，不进行图像比对。 四、 一号口为辅出入口，保安岗亭内嵌在墙体，车辆凭有效内部卡进出，需进行图像比对； 五、 八号路口为装卸货区车辆入口，主要供货车进入地下车库。车辆凭有效内部卡进出，需进行图像比对； 六、 教职员口是地下车库与地面停车场的通道。车辆凭有效内部卡进出，需进行图像比对； 七、 停车场软件管理系统对出入公司车辆进行管理以及车位控制。如地下车库车位已满则显示满位字样，并不再提供进入功能。仅指地下车库，内部车辆依旧可凭有效内部卡片停泊在地面停车场。 八、 内部车辆实行办理内部卡片，合法卡片不停车管理。 九、 系统在使用非法卡片、遭遇破坏等意外时报警； 十、 系统具有很好的扩充性，可与摄像头、烟感探头、红外线探头、温感探头等监控设备连接； 第四章 设计依据 系统设计所涉及的设计标准和规范主要有: 《智能建筑设计标准（DBJ08-47-95）》 《民用建筑电气设计规范（JGJ/T16-92）》 《商用建筑线缆标准（EIA/TIA-569）》 《工业电视系统工程设计规范（GBJ115-87）》 《电气装置安装工程施工及验收规范（GBJ23-90，92）》 《民用闭路监视系统工程技术规范（GB50198-94）》 《安全防范工程程序与要求（GA/T75-94）》 第五章 解决方案 方案叙 停