- 1、本文档共53页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
一.桥梁的概念 桥梁是跨越障碍物(河流、沟谷、其他道路、铁路等)的结构物。 二、桥梁的组成 传统的说法: 桥梁主要由桥跨结构、墩台、基础、附属工程等部分组成……。 随着大型桥梁的增多、结构先进性和复杂性的增强、对桥梁使用品质的要求越来越高,传统提法的局限性逐渐显露。 现在的提法: 桥梁由五大部件与五小部件组成。 五大部件 所谓“五大部件”是指—— 桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构,它们必须通过承受荷载的计算与分析,是桥梁结构安全性的保证。 五大部件: 1)桥跨结构(或称桥孔结构、上部结构)。路线遇到障碍(如江河、山谷或其他路线等)的结构物。 2)支座系统。支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上,它应保证上部结构预计的在荷载、温度变化或其他因素作用下的位移功能。 3)桥墩。是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。 4)桥台。设在桥的两端;一端与路堤相接,并防止路堤滑塌;另一端则支承桥跨上部结构的端部。为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做一些防护工程。 5)墩台基础。是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分,而且常常需要在水中施工,因而遇到的问题也很复杂。 ◎前两个部件是桥跨上部结构,后三个部件是桥跨下部结构。 五小部件 所谓“五小部件”—— 是直接与桥梁服务功能有关的部件,过去总称为桥面构造。 五小部件: 1)桥面铺装(或称行车道铺装)。 铺装的平整、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时,其技术要求甚严。 2)排水防水系统。应能迅速排除桥面积水,并使渗水的可能性降至最小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。 3)栏杆(或防撞栏杆)。它既是保证安全的构造措施,又是有利于观赏的最佳装饰件。 4)伸缩缝。桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙,以保证结构在各种因素作用下的变位。为使行车顺适、不颠簸,桥面上要设置伸缩缝构造。 5)灯光照明。现代城市中,大跨桥梁通常是一个城市的标志性建筑,大多装置了灯光照明系统,构成了城市夜景的重要组成部分。 结构示意图 一、钻孔灌注桩施工工艺流程 制作、埋设护筒 承台基础施工 承台基础垫层 承台钢筋绑架 承台钢筋成型支模 混凝土振捣 承台浇筑完成养护 承台拆模 桥墩施工 系梁:系梁位于墩柱上,是改善柱子及桩受力的结构,使桩或墩的整体刚度加强。一般为条状,连接同墩号两根桩,使两根桩或柱子连成共同受力的整体。 系梁施工 盖梁施工 钻孔灌注桩 是指采用不同的钻孔方法,在土中形成一定直径的井孔,达到设计标高后,将钢筋骨架(笼)吊入井孔中,灌注混凝土形成的桩基础。 * * * * 埋设护筒 * * 正反循环成孔,现在是在护筒上拉十字线,是使钻机的钻头对准桩的中心线,等钻机对准后往护筒里放水,采用泥浆护壁进行钻孔 * * 钢筋笼制作1 * * * * 起吊 * * 对准孔位 焊吊筋,防止浇筑砼时钢筋笼上浮 * * * * 钢筋笼安放就位 水下混凝土灌注过程 浇注水下混凝土不能将混凝土直接倾倒于水中。因为当混凝土直接与水接触穿过水层时,骨料和水泥很快将产生分离,骨料很快沉入水底,而水泥在较长时间内呼吁悬浮状态,当其下沉时,已凝结硬化。因此水下混凝土的浇注,必须在与周围环境水隔离的条件下进行。水下混凝土浇筑的方法很多。最常用的是导管法。 * * * * 导管法浇注桩身砼 灌注要求 导管宜分段制作,每节长2米左右,最下端一节宜为3~6米,采用法兰连接,导管应不漏水、不漏气。 在孔内水面以上20~30厘米处设置隔水栓,待混凝土灌下时,剪断隔水栓的连接绳。 为保证水下灌注混凝土的速度和质量要求,导管上应采用混凝土储料斗。 水下灌注混凝土应连续进行,严禁中途停顿。导管在混凝土中埋入深度一般为2~4米,在任何情况下不得小于1米或大于6米。 导管提升过程中,应保持位置居中,轴线垂直,逐步提升。 混凝土实际灌注高度应比设计桩顶高出一定高度。高出的高度应根据桩长,地质条件和成孔工艺等因素合理确定,其最小高度不宜小于桩长的5%,且不小于2米。 在灌注接近结束时,由于导管混凝土柱高度减小,压力降低,而导管管外的泥浆稠度增加,如出现混凝土面上升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。 * * 水下混凝土灌注 * * 砼坍落度现场监测 * * 根据水下混凝土浇筑标高分节拆除导管
文档评论(0)