安全生产、文明施工和环境保护汇编【参考】.doc

编制说明 1、本施工组织设计为湖南省临武至毛吉岭公路改建工程的安全生产、文明施工、环境保护组织设计。本安全生产、文明施工、环境保护组织设计仅为施工现场总的组织方案，对施工现场安全生产、文明施工、环境保护起总的指导作用。对于如施工现场临时用电、爆破工程、交通运输安全等，另外编制专项施工方案来具体指导。 2、本安全生产、文明施工、环境保护组织设计编制依据： 本施工组织设计编制时对该工程施工组织机构设置、施工劳动力、材料、机械组织、施工现场总平面管理、施工进度计划控制、施工各项准备工作安排、主要分部分项工程施工方法及技术措施、工程质量保证及控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、季节性施工措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出工程施工的科学性、可行性及高效性。是确保工程优质、低耗、安全、文明、高速的完成全部施工任务的重要经济技术文件。 3、本施工组织设计主要依据以下几项编制：工程招标文件、工程施工设计图纸、工程地质勘察报告、国家省市地区的相关法令法规及规定、国家现行的相关技术规范、标准及规程、工程施工其他参考资料及施工现场具体情况等。 工程概况 一、工程名称及位置和工程内容 1、工程名称：湖南临武至毛吉岭公路改建工程 2、工程质量：起讫桩号：K12+180～K20+145,全段7.97公里，北起欧家湾，南至毛吉岭。 3、主要工程内容： 路基土石方挖方26.5万m3，填方25.5万m3，喷播植草7.6万m2，种植土6490 m3，挡土墙1789.4m3，路面55461 m3、涵洞518.2/22道,全线交通安全设施工程。 二、地形地貌及水文地质： 1、地形地貌：路线经过区域发育有河谷支流,河谷为“V”型谷及“U”谷，溪谷流量呈季节性变化。路线终点位于湘粤交界处-毛吉岭垭口。沿线地形地貌为剥蚀堆积平原～丘陵区：地形较平坦，起伏不大，黄河高程260～320m之间，属武水河或阶地丘陵缓坡，山体多呈浑圆状，植被以杂草、人工林为主。 2、地形地貌：项目本区属亚热带季风湿润气候区，雨量充沛，光能、热能充足，年平均气温18℃，因处冷暖空气相持的南岭山脉北麓，春季和雨季开始时间基本同步，低温阴雨；夏季多高温，雨量前多后少，且过分集中；秋季多旱少雨；冬季严寒，长达110天左右。 县城年平均降雨量1415mm，路段经岚桥年降雨量1400mm，属雨水充沛的湿润气候区，降水4～6月最多，占全年降水量的39%-49%，雨量集中，暴雨对路基边坡有影响。 3、水文地质：本项目区域水系比较发育，属于珠江水支流。 地表水：路线走廊带内分布有珠江水支流，以及二级支流，地表水丰富。 地下水：主要有孔隙潜水、基岩裂隙水、岩溶地下水三类。 纬向构造:加里东运动期间形成,被印支期经向构造层所分隔与包容，晚古生代地层覆盖较厚，要南北向构造和华夏构造的改造和坡坏后，其貌不易审查。 经向构造：区内经向构造发育，纵贯全区，由一系列南北向邹皱与大规模的走向压性断裂。邹皱有背斜、向斜两种形式，岚桥一带向斜规模大，断层主要分部在毛吉岭垭口一带。 沿线出露地层从新到老依次有：第四系、二叠系、石炭系地层。 第四系（Q）：有冲击、残积与坡积层，坡积层主要为亚粘土层，冲、洪积层主要分布在溪河流域及农田地带。 二叠系（P）：分部十二公里后路段。下统（P1）为浅海相碳酸盐、铁锰质硅质沉积，岩性为石灰岩、页岩、泥质岩，上统（P2）为浅海沼泽相碎屑与浅海相碳酸盐类沉积，岩性为砂岩、页岩和少量石灰岩。 石炭系（C）分布于越岭路段，处下统（C1）测水组为海相砂泥碎屑沉积的粉砂岩外，其余各地层为浅海相碳酸盐类沉积，岩性为砂岩、白云岩和泥灰岩。  重大危险源与评价清单 阶段 序号 分部分项工程名称 主要危险源部位 频率 伤害情况 严重程度 措 施 具体施工部位 施工准备 1 施工现场 生产用房屋 较低 爆炸、火灾 严重 科学选址 K+000(左) 3 沟、坑一般 溺水 一般 设置围栏 K+800-K1+185 4 污染场所 较低 中毒、传染病 一般 卫生防疫知识教育 K+200 5 施工测量 丛林、丛草间 一般 火灾、有害动植物 一般 禁烟火防护用品 全线 6 测量打桩 一般 抛掷伤人 一般 两人面成垂直角度 全线 7 陡坡地段 较高 坠落 严重 穿防滑鞋、系安全带 8 交叉路口 一般 交通事故 严重 设置警示标志 全线乡村道路平面交叉处 9 场内道路及水电设施 场内道路 较低 交通事故 一般 经常维修、设置落杆 全线乡村道路平面交叉处 10 陡壁弯道一般 交通事故 严重 设置警示标志弯道、陡坡地段 11 场内临时用电线路 较高 触电、雷击 一