北京市政道路施工组织设计【参考】.doc

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施工组织设计 1.总体施工组织布置及规划 1.1编制依据、原则及范围 1.1.1编制依据 1)北京市2013年一期市政工程10标段施工招标文件、施工设计图纸及现场考察答疑等资料。 2)本公司的人员、机械设备、技术力量等情况。 3)现行的施工规范、技术规程、质量验收标准、有关法律法规及强制性条文。 4)国家、北京政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。 1.1.2编制原则 1)严格执行施工验收规范、操作规程,严格管理、科学组织,保证每一分项工程质量验收合格。 2)加强施工管理,提高机械化施工水平和劳动生产率。 3)合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。 4)落实季节性施工措施,确保在有效工作日内连续均衡施工。 5)因地制宜,尽量利用当地资源,减少物资运输量,节约能源。 6)精心进行现场布置,组织文明施工,搞好环境保护。 7)认真进行技术经济比较,选择最优方案,使企业取得最好的经济效益。 8)推行项目法施工,提高施工水平,一切从实际出发,做好人力、物力的综合平衡,组织均衡施工。 9)加强施工管理,应用“五新”技术,提高施工进度,控制工程造价。 1.1.3编制范围 本施组的编制范围是:北京市2013年一期市政工程10标段施工图纸范围内的全部工程。 1.2工程概况 1.2.1工程简介 工程建设单位:北京市经济技术开发区基建办公室。 工程设计单位:北京市市政工程设计研究总院。 本标段为北环路K4+150~K4+671终点与南环路起点0~K1+300。 本工程设计起点为南环路与旧忠路西南侧规划Φ5.2m竖井相接,沿北环路向东北方向延伸,途径凉水河一街、三海子东路至设计终点黄亦路。电力隧道位于北环路南侧、西侧红线北侧、东侧1.5m处。干线新建2.0×2.3m暗挖电力隧道及2.6×2.9m暗挖电力隧道,过街支线新建2.0×2.3m暗挖电力隧道、12Φ150+2Φ100电力埋管、8Φ150+2Φ100电力埋管。 本工程电力井采用现浇结构,2.0×2.3m暗挖电力隧道;2.6×2.9m暗挖电力隧道;12φ150+2φ100热浸塑钢管;8φ150+2φ100热浸塑钢管。 1.2.2主要工程数量 挖沟槽土方:4305.4m3;回填方:9123.32m3;余方弃置:1388.5m3;玻璃钢管:998.1m;热浸塑钢管:148m;塑料管:121.3m;土壤加固:1061.07m3;平洞开挖:6702.04m3;拱部喷射混凝土:3194.76㎡;边墙喷射混凝土:2728.44㎡;混凝土顶拱衬砌:494.59m3;混凝土边墙衬砌:558.09m3;混凝土底板:495.09m3;混凝土井:36座;通风口:4座;电缆:824.32m;配管:862.4m;金属支架制作、安装:28.708t;变形缝:453.34m;钢筋:464.827t;小导管:13653.5m;注浆:756.93m3;电力电缆:470.4m。 1.2.3主要工程材料 本工程所用主要材料为: 1)现浇混凝土强度等级C30,电力隧道采用C40。 2)埋管垫层混凝土强度等级C15。 3)埋管包封混凝土C20豆石混凝土。 4)φ150玻璃钢管;φ100玻璃钢管、φ150热浸塑钢管;φ100热浸塑钢管;φ150M-PP管;φ100M-PP管。 5)钢筋:φ为HPB300;为HRB335;为HRB400。 1.2.4项目所处地特性 1.2.4.1自然特征 1)地质情况 本场区位于永定河冲积扇的中部,区域地层资料显示,基岩埋深大于50m。地基土按沉积成因可分为三类:人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层。拟建厂区附近沉积物在垂直方向上由粘性土、粉土、砂类土交互沉积而成,沉积韵律较为明显。 ①层素填土;①1层杂填土;②层粉质粘土;②1层粘质粉土;②2层粉砂;③层粉细砂;③1层粘质粉土;④层细中砂;④1层粉质粘土;④2层圆砾;⑤层粉质粘土;⑤1层粘质粉土;⑤2层粉砂。 2)地下水情况 场地地形比较平坦,本次勘察探测到二层的地下水,第一层地下水为上层滞水,仅117#钻孔见到,地下水位埋深为3.60m(地下水位标高为26.22m);第二层地下水类型为潜水,地下水位埋深为12.70m~15.60m(地下水位标高为17.04m~19.22m)。 本工程电力隧道主要穿越粉细砂层,覆土为7.0米,不考虑地下水影响。 1.2.4.2施工条件 1)施工场地交通情况 本工程位于北京市大兴区旧宫镇,交通运输较为方便。 2)场地周围过往车辆的安全 主动与交通管理等部门联系取得协助,采取设置交通警示标志,专人指挥疏导保证交通畅通及行车安全。 3)现场工序交叉作业的安全 由于工期紧,许多工作必然有交叉作业,由此在配合过程中要加强安全管理工作,设置垂直、水平安全防护体系来给予保证。 4

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