环湖北路一标施工组织设计【参考】.doc

目 录 说 明 3 1、简介 3 2、编制依据 3 3、编制范围 3 4、编制原则 3 第一章 工程概况 4 1.1、工程概述 4 1.2、设计标准 6 1.3、主要工程数量 6 第二章 施工组织 7 2.1、组织机构 7 2.2、人员安排 9 2.3、机械配备 9 2.4、主材供应 10 2.5、宣传企划 11 第三章 实施总体思路 11 3.1、桥梁工程 11 3.2、道排工程 12 第四章 施工部署 13 4.1、总体目标 13 4.2、总体编排 13 4.3、项目目标 13 4.4、项目管理 14 4.5、临时规划 16 4.6、前期准备 16 第五章 施工方案与技术措施 18 5.1、桥梁工程 18 5.2、道排工程 28 5.3、冬季施工方案 56 第六章 质量管理体系 62 6.1、质量体系 62 6.2、质量目标 62 6.3、保证措施 65 6.4、检验程序 68 6.5、创优规划 71 6.6、管理制度 71 第七章 安全文明施工管理体系 72 7.1、安全体系及安全保证措施 72 7.2、严格按照业主下发的文明施工文件执行 75 第八章 总体施工进度安排 76 8.1、施工顺序 76 8.2、总体进度计划目标 77 8.3、确保进度计划技术措施 78 第九章 施工资源配备 79 9.1、主要物资（材料）进场情况 79 9.2、主要机械设备进场情况 81 9.3、项目管理人员安排 83 说 明 1、简介 工程名称：合肥市滨湖新区环湖北路（上海路-重庆路）工程 工程地点：安徽省合肥市滨湖新区 建设单位：合肥市重点工程建设管理局滨湖建设处 监理单位：安徽省公路工程建设监理有限责任公司 施工单位：安徽省公路桥梁工程公司 工期要求：总工期300天 2、编制依据 (1)合肥市环湖北路项目招标文件； (2)工程设计图纸； (3)现场勘查及复测资料； (4)施工设计交底资料； (5)现场条件及同类项目施工经验； (6)建设部及交通部相关技术规范。 3、编制范围 合肥市滨湖新区环湖北路Ⅰ标段（上海路至重庆路）位于滨湖新区临巢湖处，起点桩号K5+900，终点桩号为K7+724.297，总长1824.297米。 4、编制原则 (1)全面响应和符合施工建设方的要求:严格按照建设单位要求的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。 (2)合理配置资源，满足工程需要的原则:以优质、高效、快速施工为目的，进行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应。 (3)突出重点，统筹安排的原则:统筹安排，确保本标段重点控制工程—塘西河桥的施工，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工，做好工序衔接，确保按期和尽量提前完成工程建设。 (4)应用“四新”技术，提高施工水平的原则:突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的，做到优质、快速、安全、高效按期完成本工程。 (5)安全生产，预防为主的原则:运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。 (6)规范施工，确保工程质量的原则:严格执行国家和铁道部现行的《施工规范》和《验收标准》，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到全线整体创优规划要求。 (7)保护环境，文明施工的原则:树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。 第一章 工程概况 1.1、工程概述 本标段此次施工内容主要包括：主线道路工程、观光车道、排水工程、桥梁 工程、交通工程、照明工程。 1.1.1塘西河桥 塘西河桥为环湖北路跨塘西河的一座连续梁桥，塘西河为现状河道，河道中心位于环湖北路道路桩号K6+305，河道与道路中心线交约70°，常水位下河道宽度约58米（沿道路方向）。桥梁起讫里程：K6+200.781～K6+408.428，全长207.65m（包含桥头搭板），设计采用五跨变截面连续箱梁桥，中跨60m一次跨越河道，岸侧各设2跨，具体布置：25m+40m+60m+40m+25m。 上部结构： 主梁采用预应力混凝土变截面连续梁。单箱四室，直腹板，中支点梁高3.5米，边支点、次边支点梁高2.0，中跨跨中梁高1.8米。 垂直桥梁中心线方向：梁顶宽25.5米，梁底宽20.4米，两侧翼缘板悬臂长2.55米，悬臂根部高45cm。正常段箱梁顶板厚25cm,底板后24cm,中腹板厚60cm,边腹板后70cm。每幅桥共设5道横梁，边横梁厚1.6米，次边横梁厚2.4米，中横梁厚3.0米。 全桥设置纵向和横梁预应力体系。纵向预应力钢束设置腹板束和顶，