南盘江大桥施工实施性施工组织设计公路【参考】.doc

南盘江大桥施工实施性施工组织设计 第一章 编制说明 本施工组织设计为云南省弥勒县雷打滩水电站还建公路第二合同段（K2+540～K2+940，全长400米）实施性施工阶段的施工组织设计，目的在确保工程质量的前提下，保质保期的完成工程，履行合同承诺。 第二章 编制依据 1、云南省弥勒县雷打滩电站改线公路K2+715.6南盘江大桥 《施工图设计》。 2、《公路工程技术标准》（JTJ1001—97） 3、《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021—89） 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023—85）5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—94） 6、按投标承诺14个月完成工程，比业主要求提前一个月完成任务。 7、工程地域内道路、场地等施工条件。 8、工程地域内气象、水文及工程地质情况 9、企业现有富余资源及施工能力。 第三章 施工组织设计编制原则 本施工组织设计规定对本工程按项目法实施管理，针对本工程结构类型、规模及特点，以全面满足招标文件对工期、质量、安全、文明施工、环境保护等方面的要求为基准，切实执行下述基本原则： 1、按照“兑现合同承诺，留下时代精品”的质量方针，以业主为中心，满足业主期望，全面履行合同承诺及规定，确保工期，争创一流，以优质工程打造企业品牌，以文明施工展示企业风采。 2、根据工期目标要求，采用推动和拉动式双向管理办法，上足所需设备、人员等各项资源，设备选型要本着性能可靠、效率优先的原则，施工队伍采用企业内部市场择优选派，管理人员本着精干、高能、高效的前提予以配置，确保资源满足本工程施工需要，并留有适当富余量，保证过程能力，保证工期目标的实现。 3、根据本工程特点，认真研究制订施工方案，科学合理安排各项施工顺序及施工程序，统筹兼顾，避免盲目施工，杜绝无序作业，减少施工干扰，推行项目计算机软件辅助管理手段，严密组织、动态控制、信息化管理、文明施工、平行流水、交叉作业，以优质促进度，以安全保工期。 4、研究解决好施工过渡方案，推行严格的全面计划目标管理，使施工全过程始终处于均衡稳定、有序安全、快捷高效的受控状态。 5、采用适宜的施工方法和工艺，提高机械化施工水平，结合场地交通等情况，合理优化施工方案，确保工程质量及施工安全。 6、推行ISO9002质量管理体系，制订工程创优规划，编制项目质量计划，重点把好技术方案审查关、材料进场检验关、施工过程控制关，并积极组织开展群众性的QC活动，以样板引路做到开工必优；重视和抓好质量策划活动，健全质量保证体系，推行工序质量“三检制”、质量一票否决制、质量岗位责任制和质量经济责任制，坚持“业主第一、质量第一、预防第一、效益第一”的质量工作宗旨，切实保证实现质量目标。 7、 按ISO14000环境管理体系标准要求运作，并执行国家和当地环境保护的有关法律、法规，充分识别和评价污染源，针对污染源制定管理方案加以控制。 第四章 工程概况 1、概述 云南省弥勒县雷打滩水电站还建公路为雷打滩水电站回水淹没弥勒～丘北公路的一段还建工程，改线全长4.53115Km。路线位于弥勒县东南东山镇铺龙村南约5Km南盘江西岸。其中起始2.6Km，为位于弥勒县境内，后段属丘北县辖区。 云南省弥勒县雷打滩水电站还建公路第二合同段起点里程为K2+540～K2+940，全长400米，主要工程为一座40×5米+20米大桥及桥台两侧开挖土石方路基工程。本桥起点里程为K2+596.56，止点里程K2+834.64。为跨越南盘江而设。本桥上部结构为：40×5米+20米一联预应力混凝土T形连续梁。桥梁长238.08米。下部构造为：全桥桥墩均采用独柱空心墩。第1、2号墩基础采用承台和钻孔灌注桩基础，其余桥墩基础采用明挖扩大基础。两岸桥台均为重力U形桥台。本桥平面大部分位于直线段内，弥勒岸平面进入曲线段。曲线要素为：JD21，R=35米，Ls1=Ls2=25米，ZH:k2+546、HY:K2+571、YH:K2+595、HZ:k2+620。弥勒岸纵面位于凹型竖曲线内，竖曲线半径R=6000米，切线长T=103.85米，E=0.9米，变坡点里程K2+520，高程为978.45米，纵坡由i1=-1.46%（坡长390米）变为i2=2.0%（坡长380米）。其余大部分位于2%的上坡路段。本桥设2%双向横坡。 2、地形地貌 大桥桥位处属构造剥蚀高中山深切“V“字形谷地貌，地形较陡，地形自然坡度20°～45°,地势南高北低，地表为冲洪积、残坡积层，土体疏松，植被发育中等，局部有陡坎。桥位区沿南盘江发育有一条南北向断裂（F），受断裂构造的影响，岩石露头褶曲明显，地层产状变化较大，地层倾向190°～250°，倾角190°～250°。 3、地质 丘北岸表层有少量红粘土，属残坡积层，容许承载力：150～200K