铁路站前工程施工组织设计车站、桥梁、隧道2【参考】.doc

铁路站前工程施工组织设计(车站、桥梁、隧道) 项目位置：江西 铁路等级： I级铁路 设计速度：200 km/h 线路长度：635.861 km 主体工程内容：特大桥, 大桥, 中小桥, 隧道, 涵洞, 站场 路基地基处理：换填土, 砂碎石土工材料, 喷射搅拌桩, 高压旋喷桩, CFG桩, 混凝土灌注桩, 桩板结构, 岩溶洞穴处理 路基支挡：混凝土挡土墙, 锚杆挡土墙, 桩板挡土墙 轨道道床：有砟轨道 质量目标：省部级优质 国家级获奖目标：国家优质工程奖 附图及附表：施工总平面布置示意图, 总体施工组织形象进度图, 施工进度计划横道图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 资金计划表, 主要施工机具配置表, 测量、实验和检测仪器设备表, 临时工程占地计划表 站前工程设计里程范围内的路基、桥涵、隧道等站前工程(不含铺轨及T梁预制、架设)，站后工程需在站前工程预留的接口（接触网支柱基础、综合接地等）、“三电”迁改、道碴及整道，房屋及其他运营生产设备和建筑物、大型临时设施及配合辅助工程等相关内容。主要结构物有：特大桥5座，长3426.91m；大桥20座，长4648.43m；隧道21.5座，总长73504m，车站3座。……工程设计标准高：设计速度目标值高，路基、结构的稳定性要求高，设计寿命长。通过设置路桥过渡段保证线路纵向刚度的均匀性；路基填筑标准高，稳定性要求高；桥梁采用高性能混凝土，隧道采用耐久性砼，保证结构物的耐久性。土建工程正线长88.325km，桥梁30座，共8185延长米，占线路全长的9.3%；隧道20.5座，共64857延长米，占线路全长的62.8％，桥隧比重达72％。……技术难点：软土路基、区域沉降、侵蚀性环境工点多；基础设施变形沉降标准严，观测评估周期长，控制难度大；部分桥梁跨越深水通航河道，基础施工难点多，桥梁梁体徐变控制标准高；连续梁技术含量高，施工控制难，桥梁采用高性能混凝土，对砼质量的控制要求严，施工组织及质量控制工作量大；协调配合要求高。……路基基床施工工艺及方法：路堤基床表层0.6m范围内选择级配碎石，基床底层1.9m范围内选择A、B组填料。路堑基床表层采用0.5m的级配碎石+0.10m中粗砂垫层结构，基床表层结构厚0.60m。正线及站场路基工程数量较大。地基加固方法有原地表种植土清除换填、垫层碎石或砂换填、旋喷桩、水泥搅拌桩、预应力混凝土管桩复合地基加固处理等等多种复合式地基处理……隧道斜井挑顶施工：挑顶起点从斜井外拱顶起，沿正洞外拱弧形开挖，宽度2～3m，预留核心土，两侧做成5:1坡度，每次开挖进尺1.0m，并立即湿喷混凝土封闭开挖面，在达到正洞拱顶标高且拱部符合设计轮廓时，按照设计施做正洞初期支护。施工时人工出碴，用断面仪法检查开挖断面。……桥梁工程高墩滑模施工工艺及方法：利用塔吊拼装滑模，滑模组装完毕后，灌注混凝土入模，在混凝土初凝后终凝前进行初升，待滑模转入正常提升后，边滑升模板边灌注混凝土。……内容包括：总体施工组织布置及规划施工进度安排主要工程项目的施工方案、施工方法确保工程质量和工期的措施点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施冬季和雨季的施工安排质量目标和保证措施及己完工程和设备的保护措施安全目标、安全保证体系及措施施工环保、水土保持措施职业健康安全保障措施劳动力组织计划主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备临时用地与施工用电计划主要材料供应计划合同用款估算文明施工、文物保护风险评估及措施施工组织设计图表部分 新建XX至XX铁路位于XX东和XX中地区，西起XX省XX市，自XX东站（不含）经至XX分岔，同时引入XX铁路XX站和XX铁路XX站，线路长度共计km；XX段线路全长245.045公里，XX段全线线路总长390.816km。 本标段为XX镇至XX段站前工程XX标段，设计范围如下: 土建：XX375+856～XX462+638.45 临电：XX375+200～FXX522+285 本标段的工程内容为： 设计里程范围内的路基、桥涵、隧道等站前工程(不含铺轨及T梁预制、架设)，站后工程需在站前工程预留的接口（接触网支柱基础、综合接地等）、“三电”迁改、道碴及整道，房屋及其他运营生产设备和建筑物、大型临时设施及配合辅助工程等相关内容。 1.1.2主要工程数量 本标段主要结构物有：特大桥5座，长3426.91m；大桥20座，长4648.43m；隧道21.5座（XX隧道从XX375+856至出口属于本标段），总长73504m，车站3座。主要工程数量见表1.1.2-1。  表1.1.2-1 主要工程数量表 工程项目 单位 数量 路基 区间土石方 立方米 75000