石油价格对塑料的影响.docVIP

石油素有“工业血液”之称，是经济社会发展的一种重要战略物资，在国际政治和经济生活中历来扮演着重要角色。今年以来，随着国际原油价格飙升和国内油价大幅上涨，石油价格问题引起了国内外的普遍关注。目前油价高企使一些燃油消耗量较大和运输企业受到直接影响，以天然石油为主要生产原料的制造业企业受到较大冲击。 　　随着原油价格上涨，原油的下游产品价格也随之上涨。一方面缓解石化企业因原油价格上涨而成品油价格受控而带来的利润压力，另一方面也给以原油下游产品为原材料的企业，比如化纤制造、塑料制品、橡胶制造等将带来很大的成本压力。 　　一、从总体来看，油价上涨对我市现有产业的企业带来不利影响，尤其是对交通运输业和以石化产品为原材料的有关行业影响较大。 　　1、对交通运输业的冲击最大。油价上涨对我市公路运输业的影响较为明显。因长途货运、客运对汽油、柴油依赖性较大，石油价格连续多次上调明显加大了运输公司的营运成本。一方面，油价上涨直接增加了城市公交企业成本并无法消化。另一方面，公路汽车客货运输面临更大压力。成品油持续大幅涨价，汽车客货运的运输成本加大，大大地挤压了长途客货运输业户处于微利经营的利润空间。由于油价上涨，企业由赢利变成无利可图。据德州市企调队最近调查，二季度我市交通运输业企业景气指数、税后利润景气指数为、流动资金景气指数仅为87.56、 62.62、37.56，均处于不景气区间。同时，因我市物流业发展缓慢，运营车辆空载率较高，地区分割导致路桥等各种收费过高。因此尽管运费有所上升，但仍面临较大的油价上涨压力。 　　出租车行业影响较大。目前，我国成品油价格是由政府确定指导价格，而出租车的价格也是由政府确定的。每次汽油提价都会增加出租车的成本开支。不过，为缓解我市运输行业经营压力，继５月份补贴６８０万元之后，我市再次投入１３２４万元油价补贴资金，对符合规定的部分公益性运输行业和弱势群体进行一次性资金补贴。此次补贴可在一定程度上缓解油价上涨的影响，但大部分情况下，补贴由出租车公司来负担。据德州市企调队对出租汽车司机的走访，随着今年以来93号汽油价格从4.65元/升上涨到5.09元/升，以一辆桑塔纳出租车每天用油90升计，每天燃油费支出就要比一个月前多出39.6元，每个月就多支出1188元，油费支出增加9.62%，成本骤然增大。 　　2、对石化企业也有较大的冲击。国际原油价格上涨对于石油加工及炼焦业成本压力较大，因为原油价格上涨，成品油价格涨幅滞后并小于原油价格涨幅，石油加工及炼焦业的利润空间应该明显缩小。但我市该产业发展滞后，因此对我市的影响较小。 　　在短时间内，油价格上涨对于石化企业所受的冲击不小，因为原油作为化学原料及制品制造业、化学纤维制造业等石化行业的重要原材料，其价格上升将直接带来石化行业成本上升，原油价格的上涨在一定程度上压缩了这些行业的利润空间。它对于中小企业的影响程度会大一些。但有关数据分析表明，高油价并未给化学原料及制品制造业带来多大的冲击，这是因为化工行业的景气度同油价具有高度正相关性，近年来化工行业处于景气周期，由于化工产品需求旺盛，甚至化工产品的价格涨幅远高于原油价格的涨幅，化工行业盈利能力明显提高，这就意味着化工行业具有较强转移成本能力。因此，从某种意义上说，油价格上涨对于石化企业所受的冲击不小是暂时的，以化工产品为原料的下游行业面临着高成本压力。 　　3、对纺织业有一定的影响。纺织业因为主要原料来自化纤业，因此当油价上涨，化纤业反映成本上涨的部分时，纺织业的进货成本自然提高，不过，因为纺织业的进货来源，有多家化纤公司，厂商可以经由比价，选择对自己较为有利的厂商合作，而且，也可将成本上涨部分转嫁至织布或成衣业。另外，由于纺织业的制程较长，若厂商经营涵盖纺织的上游到下游，则透过各个制程的成本调整，油价上涨对该类纺织业厂商的影响不大。虽然如此，但利润已被压缩，再加上油价上涨所造成电价及各种能源成本上涨威胁，油价对我市的多数中小型企业的竞争力将产生不利影响。如从另一方面看，因为纺织成衣业属劳动密集产业，我市乃至我国劳动力低廉，其在一定程度上能吸收因原料成本提高所带来的不利因素，在国际市场上仍有一定的优势。 　　4、对塑料制品业的影响。塑料制品业系以基本石化产品，比如聚乙烯、聚丙烯等为制造原料，而且原料成本占生产成本比重很大，原油价格变化对其影响比较大。石油价格的上涨直接导致了其下游产品的上涨。据调查，今年5月份，ABS的价格在9000元/吨，而目前的价格是14000元/吨。目前原油价格高涨，塑料制品业利润被严重挤压，利润将开始呈现较大幅度下降。虽然我市的塑料制品业不是很发达，但企业现在的压力很大，塑料产品的价格也还会继续上涨。相对于石油和原材料的涨价，塑料产品价格的上涨对经济的基本面的影响还是比较大的。 　　此外，油价上