2014提案草案.docVIP

关于缓解济南市城区交通压力的建议 一、前言 针对济南市交通压力日益增长的趋势，我校团总支以社会调查为基础，获取大众普遍认同的交通压力主因及解决方式，并采访专业人士，提出此份议案。 本提案共分为七个部分，综合论述针对济南市城区交通压力的缓解措施。 （提示结论页面） 二、背景 我校团总支结合前不久举办的第九届“实验杯”辩论赛（辩题为：缓解交通压力应先修路还是先限车），发起了向两会提出提案的活动。团总支成员和辩手分组进行了问卷调查和采访。总计采访了不同年龄段共367份问卷 （附：问卷原样） 通过调查我们发现近成的市民认为目前市区交通秩序一般调查显示，只有%的市民目前我市市区交通，1%的市民认为比较，两者合计为1%。认为市区交通秩序一般的市民占到了4，认为的占%，认为的占%，三者 您对现在交通状况满意吗？ 您认为造成交通拥堵的主要原因是？ 78%的民众选择了车流量过大，可见该项是公认的原因；公交系统不完善一项也有41%的民众选择。 于是，我们获取了近几年济南市的汽车保有量，数据表明，济南市汽车保有量的基数过大以及过快增长是一个客观事实。这也使汽车保有量超过了道路的负荷，导致交通压力巨大。 限车意为通过多种手段对车流量以及汽车增长量进行限制。根据车流量过大这项原因，我们对民众认可的限车方式进行了调查。以下是调查结果。 您认为以下哪种限车方式最合理? 每项均低于30%，说明民众对限车的认可度不高，主要体现在有车族和无车族之间的矛盾这虽然不等于限车的可行性不高，但在实行限车政策时，需要慎重考虑民意。 修路是在提及交通压力时第一时间想到的措施，也是成熟而富有可行性的的。于是我们问卷中有如下一题，“您认为以下哪种修路方式最合理?”结果如下 可见，民众较为认可的是拓宽、修桥和增加轨道交通设施，就比例而言，拓宽道路和修设高架桥等传统措施在人们的心中不如发展公共交通事业重要。而且，通过对人们出行方式的统计，接近五成的民众选择乘坐公交车出行。 您日常的出行方式是？ 之前的统计也说明，民众认为，公交系统不完善是造成城区交通压力过大的原因之一，公共交通事业的发展能促进人们改善出行方式，与倡导节能环保的低碳生活方式不谋而合，所以，发展公共交通也是大势所趋。 当然了，跳出限车和修路的局限，缓解交通压力的方式还有很多，于是我们也对其他的修路方式进行了调查，题目为：您认为还有哪些措施能够有效解决交通拥堵？ 错峰上下班 A 发展公共交通措施 B 规范停车管理，禁止乱停乱放 C 加大违章处罚力度 D 健全管理制度 E 提高市民交通规范意识 F 规范停车管理，禁止乱停乱放 - 1 -