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微设计?|?景观规范专辑（六）-其他景观设计规范集合 2014-02-22 微设计 一、小区消防设计规范另详： 微设计|景观设计规范专辑（一）-小区消防车道设计规范 二、停车场设计规范另详： 微设计|景观设计规范专辑（二）-停车场设计规范 三、常用室外运动场地设计规范另详： 微设计|景观设计规范专辑（三）-常用室外运动场地设计规范 四、高尔夫球场设计规范另详： 微设计|景观设计规范专辑（四）-高尔夫球场设计规范 五、屋顶花园设计规范另详： 微设计 | 景观规范设计专辑（五）-屋顶花园设计规范摘要 六、其他景观设计规范整合：（道路宽度、坡度；植物覆土；踏步、坡道；场地排水等） （1）车道 1.道路纵坡： ? ? ? 1.1居住区道路纵坡控制坡度(%)；L为坡长。 ? ? 1.2在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于11%，其坡长不大于80m，路面应由防滑措施。 　　2.道路横坡： 　　机动车、非机动车道路横向坡为1.5%-2.5%。 　　人行道横坡为1.0%-2.0% 　　3.道路宽度： 　　3.1居住区级道路：红线宽度不宜小于20m。 　　3.2 小区级道路：路面宽6.0～9.0m;建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m;无供热管线的不宜小于10m; 　　3.3 组团路：路面宽3m-5m;建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m;无供热管线的不宜小于8m; 　　3.4 宅间小路：路面宽不宜小于2.5m; 　　3.5 双车道：W=6.0～9.0m(场地主干道双车道宽度，小型车双车道最小宽6米，大型车双车道最小宽7米) 　　单车道： W=3.5~4m;(车道兼具回车通道作用，应按照停车场标准设计车道宽度) ? ??4.转弯半径 　机动车最小转弯半径：(道路内路牙最小半径) 　　6.0m：车长不超过5米的三轮车、小型车。 　　9.0m：车长6-9米的一般二轴载重汽车、中型车。 　　12.0m：车长10米以上的的铰接车、大型货车、大型客车等大型车。 　　基地出入口转弯半径应适量加大。 　　5.道路与建筑物间距 　　道路边缘至建、构筑物的最小距离(m)表 　　注：1.摘自《城市居住区规范设计规范》(GB 50180—93)(2002年版) 　　2.居住区道路的边缘指红线;小区路、组团路及宅间小路边缘之路面边线;当小区设有人行便道时，其道路边缘指便道边缘。 　　3.建、构筑物无组织排水，则为散水边缘至道路边缘。 　　（2）人行道 　　人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。 　　路牙要求：车行与人行道之间路牙地面高度在100~200之间;人行与草坪之间宜0~120。 　　（3）停车场 　　1.居住区内地面停车用地面积以小型车计算，停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙面约6m，尽量不影响居民生活宁静和不影响景观环境地段。 　　2.机动车停车场用地面积按照当量小汽车位数计算。停车场用地面积每隔停车位为25~30㎡，停车位尺寸以2.5m*5.0m划分(地面划分尺寸)。 　　3.当量小汽车换算系数表 　　车辆类型各种车辆外轮廓尺寸(m)车辆换算系数 　　注：本表摘自《汽车库建筑设计规范》JCJ100-98。 　　4.停车场的停车方式，根据地形条件以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则，主要停车方式有平行式、斜列式、垂直式三种。其中间最小距离以小型车为例，停车方式见下图 　　平行式 斜列式 　　垂直式 　　5.停车场最小坡度0.3%，与通道平行方向的最大纵坡为1%，与通道垂直方向为3%。 　　6.居民汽车停车率不应小于10%; 　　7.居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%; 　　8.居民停车场、库的布置应方便居民使用，服务半径不宜大于150m; 　　9. 居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地。 　　10.?自行车停放每个车位按1.5~1.8㎡，摩托车每隔车位为2.5~2.7㎡。 　　（4）绿化覆土 　　1.地下设施覆土绿化构造层包括防水层、隔根层、排水层、过滤层、栽植土壤层、植被层。 　　2.如挖槽原土基本为自然土质(湿容重约为1600～1800kg/m3)，可回填实施绿化。回填厚度300cm，最低不小于150cm。不应回填渣土、建筑垃圾土和有污染的土壤。 　　3.如地下设施覆土厚度仅为150cm，为防止部分植物根系穿透防水层，需在防水层上面铺设隔根层。可用高密度聚乙烯土工膜、PVC卷材等多种材料，如用PVC卷材，厚度1～2mm，搭接宽度6cm。如地下设施边缘有侧墙，则应向侧墙面上翻25～35cm，排(蓄)水设施必须铺设在隔根层的上面。 　　4. 为了防止栽植土壤经冲刷后细小颗粒随水流失，造成