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1 清水混凝土的标准
清水混凝土即结构表面没有修饰的混凝土。目前,广泛应用于市政工程、铁路工程、水利工程等,但在电力系统中,近年来才陆续有这方面的报道。清水混凝土的具体标准:①梁柱板表面平整光滑,线条规则分明,外观色泽一致;②轴线体型尺寸准确;③大截面、变截面结构、线条规则,棱角分明;④梁柱接头通顺,无明显槎痕;⑤混凝土内实外光,消除了蜂窝麻面及气泡;⑥预埋件、预埋螺栓套管表面平整,尺寸准确;⑦对拉螺栓位置排列整齐,模板拼缝有规律。
2 排架系统
排架系统分梁板顶架和外脚手架,梁板顶架全部采用扣件式钢管架和定型门式架组合搭设而成,其组合布置方式,根据施工荷载,严格按《建筑施工手册》计算而得。严格按施工方案要求搭设,保证排架系统不变形不移位;而外脚手架则可按构造要求搭设,供堆放周转材料和通道之用。
3 模板工艺
根据清水混凝土的标准,来选择制作模板。
3.1模板的选用
根据现场的实践经验和调查研究分析,决定采用厚度18mm高强覆塑木夹板作为模板面板。
3.2 模板的制作
根据设计图纸的结构体型尺寸进行排版绘图,以减少模板缝数量,拼缝线条规则与简化,充分利用材料的原则。模板的加工集中在加工厂内进行,以保证制作精度,在每块模板的外侧钉50mm×100mm的方木作横肋,间距一律采用300mm,以增强木模板的刚度。
3.3 柱梁板模板的加固
柱梁的体型尺寸较大,根据理论计算和实践经验,柱模板竖向围檩,全部采用φ48mm的普通钢管,中间部分并列3条φ48mm的普通钢管,两端用2条φ48mm的普通钢管并列,横肋之间空隙用木尖塞紧,以防模板变形,选用φ16的对拉螺栓,竖向间距全部采用600mm,柱中1条,柱外2条,用φ22mm的PVC管作为套管。拆模后,对拉螺栓可抽出来,可重复使用,而螺栓孔用同标号的砂浆抹平,达到一定强度后,用手提砂轮机磨平,砂纸磨光滑。
梁板底模板采用木夹板直接放在钢模板上,以加强底模的刚度,防止木模板变形,梁侧模板外侧用50mm×100mm方木作横肋,间距采用300mm,全部采用φ48mm的普通钢管作竖向和横向围檩,φ16的对拉螺栓水平、竖向间距均采用1000mm,φ22mm的PVC管作为套管。
3.4 模板的安装
防止柱梁模板的接缝处漏浆,在接缝处一律贴25mm×5mm的单面带胶海棉条来封堵,板模板的接缝处则用胶带纸来粘贴。运输和安装过程中,应注意保护好模板,安装前,用海绵板将板面清除干净,刷好脱模剂,方便拆模。
3.5 预埋件的制作安装
预埋件的制作全部在加工厂按设计图纸规格下料制作,表面须进行调平调直,用手提砂轮机磨平毛刺,用φ5mm的钻头钻孔,根据埋件尺寸的大小,钻孔一般为4~10个不等,用φ4mm的螺丝加固到模板上去,必须保证预埋件表面紧贴模板面,保证拆模后,预埋件与混凝土表面平整。
3.6 拆模
混凝土达到设计强度后,开始拆模,拆模过程中,必须注意保护模板,做到小心轻放,以防损伤模板的表面,造成浪费。拆下来的模板, 必须及时回收到加工厂内,及时清理模板面上的杂物,按规格堆放整齐,供重复使用。
4 钢筋制作安装
钢筋应严格按照设计图纸下料,集中在加工厂内加工制作,运输至现场散件绑扎组合而成,钢筋绑扎必须做到体型尺寸准确,钢筋的连接一律采用单面搭接焊,按500mm×500mm左右放一块与混凝土同标号的砂浆垫块,以保证保护层的厚度,满足设计要求。
5 预埋螺栓套管的制作安装
在汽轮发电机基座的运转层施工中,预埋螺栓套管的精度控制最为关键。因此,必须对预埋螺栓的加固方案进行周密的设计,在运转层大梁下面500mm的柱头内先预埋G5050C的埋件,作为加固预埋螺体套管的钢构架之用,钢构架用型钢来制作,经多次测量复核后,保证预埋螺栓套管的中心偏差≤3mm,垂直度偏差≤5mm时,才能浇筑混凝土。
6 混凝土施工
6.1 混凝土原材料的选择
混凝土由广州市政商品混凝土拌和站负责提供,混凝土搅拌车运输至工地。因此,要求拌和站在配制汽轮发电机基座的混凝土中,必须采用已经检验合格的同一生产厂家的水泥、减水剂和粉煤灰;已经检验合格的同一生产地、同一规格的砂、碎石,以保证混凝土的外观颜色一致。粉煤灰的掺量,严格控制在10%之内,以保证混凝土的表面平整光滑,不产生浮灰的现象。
6.2 施工缝的设置
严格按设计图纸要求设置施工缝,施工缝在模板安装前,必须打毛直至露出碎石为止,用清水将碴清除干净。先用水润湿24小时,浇筑混凝土前用同标号的砂浆铺设50mm~60mm厚,然后再浇筑混凝土,保证新旧混凝土接触良好。
6.3 混凝土的浇筑
采用插入式振动器来振捣混凝土,严格按400~500mm左右分层厚度来分层浇筑柱梁板混凝土,插入点应均匀布置,逐点移动,
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