2014消防设计总说明.docVIP

1．1设计依据 1．1．1相关部门建筑工程消防设计的审核意见书； 1．1．2各专业户提资料； 1．1．3现行的国家和地方有关规范、条例、规定和标准： 1）《建筑设计防火规范》GB50016-2006 2）《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95 3）《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005 4）《消防安全标志设计、施工及验收规范》DB50/202-2004 1．2设计内容及原则 1．2．1设计内容 本工程设计范围内，总图、建筑、结构、给排水、电气和暖通等各专业的消防设计。 1．2．2设计原则 贯彻“以防为主，防消结合”的方针。根据每幢建筑物的消防特征，正确定性，分别采用不同的消防方式，以满足国家有关建筑设计防火规范的要求。 1．3工程概述 本工程是厂房。本工程共有2个子项目，各子项建筑物的消防特征见下表： 表1.3-1 项目建筑物消防特征一览表 总图编 号 项目名称 建筑性质 层数-*/* 建筑高度(m) 建筑面积（m2) 防火分类 耐火等级 灭火器配置场所 火灾种 类 危 险 等 级 1 1号车间 厂房 1F 7．6 12000 一类 一类 2 2号车间 厂房 1F 7．6 2000 一类 一类 注：建筑高度为消防计算高度，即建筑物主要出入口处的室外地坪到主要使用房间屋面板板面或檐口的高度。 1．4总图消防 1．4．1防火间距 在总体布局方面，各建筑物之间相互间距均符合规范规定的防火间距。 1．4．2消防车道 厂区的周围，均设有环形消防车道。 1．4．3消防扑救面（登高面）和扑救场地 高层建筑的底边至少留一个长边或周边长度的1/4直接落地的扑救面（扑救面），并在此范围内设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。 在此范围的室外，还设置了净深大于或等于15—18米的消防扑救场地；在此范围内设有设置任何架空线缆和其他影响消防车通行及扑救的障碍物；此范围内也设有设置室外停车位（详见消防总平面布置图）。 1．4．4对消防车道和扑救场地的要求 该地块四周均有城市道路，可以形成便捷的消防环道。尽头式消防车道设置了回车场（回车道），回车场的面积不小于18m×18m。 消防车道净的进宽度和净空高度均不小于4m（双车道大于或等于7m）。通过补救场地的消防车道坡度小于或等于5%。消防车道的最小转弯半径，多层建筑R大于或等于9m，高层建筑R大于或等于12m。 消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等均能承受36T的大型消防车的压力。供消防车停留的空地，其坡度不大于3%。 1．5建筑消防 1．5．1消防控制室 消防控制室设于1号厂房中，有直接对外开门，面积13.02m2. 1.5.2防火防烟分区 本工程1号厂房设四个防火分区，防火分区面积分别为2000m2、3200 m2、3200 m2、3600 m2，每个防火区设2个安全出口。 1．5．3安全疏散及疏散距离 1）每个防火分区均设有2个安全出入口。 1．5．4建筑防火构造 1）本工程防火隔离采用空心页岩砌筑，耐火极限不低于3小时。 2）防火墙两侧门窗洞口水平距离大于或等于2 m，“U”型“L”建筑转角处水平距离大于或等于4 m。 3）相邻的防火分区在防火隔墙上联系处采用甲级防火或特级防火卷帘门。 4）建筑二次装修应采用不燃烧或难燃烧材料，并按《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95（20011年版）执行。 1．6结构防火 该工程设计所采用的建筑材料构件（承重墙、柱、梁、楼板和屋面板等）燃烧性能和耐火极限均达到规范规定的相应等级要求。结构柱、梁、板保护层厚度达到相应设计耐火等级要求。 1．7消防给排水 1．7．1消防标准和消防水源 1）消防标准 （1）消火栓系统：在本工程内取1号厂房为计算标准，该建筑按乙类厂房设计。 （2）消防用水量标准及一次灭火用水量，详见下表： 表1.7—1消防用水量标准及一次灭火用水量 序号 系统名称 消防用水量标准 火灾延续时间 一次灭火用水量 备注 1 室内消火栓系统 20L/S 2h 80 m3 由消防水池供水 2 室外消防栓系统 15L/S 2h 108 m3 由城市管网供水 合计 188 m3 2）消防水源 （1）室内外消防用水均贮存厂区内消防水池内。消防水池的有效容积为V=240 m3。并从城市给水管道直接入DN150mm进水管一条，作为消防水池补水系统。 （2）消防水池设取水井2个，供城市消防车到现场取水灭火使用。 1.7.2室外消防给水系统 1）室外采用独立的消防给水系统，管网呈环状形敷设，管径为DN150mm。 2）管网内共设有2座地上式消火栓。供城市消防车到火灾现场取火灭火使用。 1.7.3室内消火栓给水系统 1）室内采用临时高压