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公路隧道工程质量问题分析及防治措施 　　【摘要】在高等级公路建设过程中，隧道施工常包含其中，本文主要针对我国公路隧道工程施工中容易产生的质量问题进行分析，并提出防治的具体对策。 　　【关键词】公路隧道；质量；防治措施 　　在公路建设施工中，许多施工项目包含有隧道施工，而修建隧道关键的一个问题就是隧道质量问题。其受人为、技术、自然因素的影响，逐渐呈现出复杂多变的趋势，危害的程度各不相同。为了最大程度的将有可能出现的质量问题消除、控制，要求全体施工人员必须严格执行现行的施工标准、规范，并积极利用新标准、新技术、新材料、新工艺，不断对原始资料进行积累，对经验进行总结，以提升隧道工程的质量，提高社会效益和经济效益。下面，笔者就对隧道工程质量问题进行分析，并提出防治的对策。 　　一、公路隧道工程的质量问题分析 　　在公路隧道工程中，质量问题主要包括衬砌开裂、隧道渗漏水以及通风照明差等问题。其中，隧道渗漏水是一个普遍存在的问题，隧道渗漏水增加了隧道里面的湿度，将公路隧道路面抗滑性能有效降低，造成了公路隧道电路短路等问题，使公路隧道整体的运营安全受到了极大地影响，而且其它的病害也极容易引发。因为公路隧道的积水和渗漏水，导致公路隧道衬砌开裂，将原本有的公路隧道裂缝变得更宽，公路隧道衬砌裂损情况越来越严重。当公路隧道地下水具有侵蚀性的时候，公路隧道的衬砌混凝土会遭受到一定的侵蚀，伴随着其渗漏水的深入发展，其侵蚀的程度也就越来越加重，在北方寒冷的冬季中，渗漏水还易导致公路隧道产生路面结冰、衬砌开裂、围岩冻胀等情况发生，给交通运输增加了安全隐患。 　　在施工中，影响隧道衬砌开裂最为主要的原因为混凝土材料及配合比引起混凝土开裂。砂、骨料、水泥品种及施工配合比的选定也会影响混凝土的裂缝产生。粗细集料含泥量过大，集料级配不当，容易造成混凝土收缩的增大，诱导裂缝的产生，锚杆施工以及钢拱架施工不符合技术规范标准也是导致开裂的原因之一。 　　在施工管理中，更多出现衬砌开裂的原因就是人为的原因，施工人员责任心不强，麻痹大意，质量意识不强。 　　产生公路隧道工程质量问题的原因有许多，想要更好的解决公路隧道工程的质量问题，必须要对产生这些问题的原因进行全面的分析，针对具体原因采取相应的解决方法、对策。有时，公路隧道工程出现衬砌裂缝的原因比较复杂，是很多种不利因素进行综合作用所产生的衬砌裂缝。这时候，我们必须要分析其主要成因，笔者通过多年公路工程工作实践得出造成衬砌裂缝的原因主要有以下三方面原因： 　　1、公路隧道局部设计同实际公路隧道工程施工的地质条件不相吻合，对其不能进行处置，致使设计的公路隧道和施工现场实际结构受力严重不相符，埋下了衬砌裂缝的隐患。 　　2、在施工过程中，现场施工人员不严格按照施工组织设计、规范进行施工，存在强度不够、偷工减料、以次充好等影响施工质量的问题。 　　3、项目管理混乱，制度执行力不够、人员责权不明确，责任心不强。 　　针对以上这些容易导致公路隧道工程出现质量问题的原因，在公路隧道施工过程中，需采取以下治理措施： 　　1、建议设计单位根据实际地质情况对衬砌的参数进行合理调整。 　　2、严格遵守施工组织设计、规范，对混凝土和易性以及混凝土配合比进行严格把关，，遇到特殊的情况还要开展准确的数据分析。及时开展断面检测工作，保证开挖的轮廓同设计相符合。在进行拱墙衬砌的施工过程中，还要对仰拱的接触面实施严格的凿毛清理。 　　3、加强项目管理，采取定人定岗定责的施工项目目标考核方法，奖惩分明，监管到位。 　　二、建立健全公路隧道工程质量检测体系，确保施工质量 　　1、公路隧道工程材料检测体系的建立健全 　　公路隧道工程材料检测体系的建立健全主要是指在对国家现有规定和规章进行借鉴这一基础和前提之上，制定出检测方法、检测评价的指标以及检测的内容，给出一定的质量检测表格。 　　公路隧道工程的材料检测体系主要是针对我国的公路隧道施工中有可能会使用到的各种各样常规性材料以及非常规性材料。其中，常规性材料主要包括各类钢材以及各类混凝土材料，非常规性材料主要包括防冻材料、防火材料以及防排水材料等。 　　目前，我国建筑业界对于常规材料进行检测及评价相对来讲较为完善，但是，对于一些非常规材料开展的检测工作相对比较滞后。在本文中，笔者将公路隧道施工中有可能会用到的各类材料进行了划分，将其分为了公路隧道防排水、公路隧道防火、公路隧道回填材料，公路隧道石材、公路隧道混凝土材料、公路隧道砂浆材料及公路隧道钢材七个主要材料部分，并且在这一区分的基础之上，对每一个部分的材料进行了一定的细化，如下图所示： 　　2、公路隧道工程施工检测体系的建立健全 　　根据公路隧道施工的工序，笔者将整个公路隧道施工过程划分成为了公路隧道开挖质量