2003年内河船舶船员适任考试题《避碰与信号》【参考】.docVIP

中华人民共和国海事局 2003年第2期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第02期） 科目：避碰与信号 试卷代号：521 适用对象：一等船舶船长 (本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间120分钟) 答题说明:本试卷试题为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。 1. 维护水上交通秩序，防止碰撞事故，保障人民生命财产的安全，这是制定《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的：A．依据 B．宗旨 C．方法 D．手段 2. 《内规》适用于在中华人民共和国境内江河、湖泊、水库、运河等 及其港口航行、停泊和作业的一切船舶、排筏。 A.通航航道 B.通航水域 C.通航航路 D.以上都不对 3. 制定《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的作用和目的是：①维护水上交通秩序 ②防止碰撞事故 ③保障人民生命、财产安全 ④便于处理、解决水上交通事故 ⑤便于统一管理内河航运A．①②③　 B．①③④ C．①②③④ D．①②③④⑤ 4. 对《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》条文的理解有争议而进行海事诉讼时，《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的解释权属于： A．海事法院或有关人民法院 B．中华人民共和国交通部 C．海事机构 D．中华人民共和国国务院 5. 《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》第四条所述特别规定，应当理解为______各省、自治区、直辖市对《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》所作的补充规定。 A．仅仅指 B．不包括 C．包括 D．就是指 6.《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》第四条“责任”条款适用下列哪些对象？ ①船舶所有人 ② 船舶经营人 ③船长 ④轮机长 A．①②③④ B．②③ C．①②③ D．②③④ 7. 由于船长在避让操纵中的过失，导致碰撞的发生，根据“责任”条款，将由谁来承担碰撞的过失： A．由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任 B．由于船长是船东的雇佣人员，因而应由船东承担一切责任 C．若船东并无任何过失，则只能由船长本人承担责任 D．有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任 8. 在长江口水域航行的船舶，二船对驶相遇时，避让关系是： A.小型船舶负责避让大型船舶 B．逆水船让顺水船（两大型船舶之间） C．A和B D．A、B都不对 9. 某船对号灯损坏未发现或未及时发现而导致碰撞，应属于哪种疏忽______。 A．对遵守《规则》各条款的疏忽 B．对船员通常做法所要求的疏忽 C．对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽 D．以上均不对 10. 哪种关于“背离”的说法是正确的？ A．是违反《规则》 B．是《规则》灵活性的体现 C．是《规则》所期望的 D．B、C对 11.“船舶”是指各种船艇、移动式平台、水上飞机和其他水上运输工具，______包括排筏。 A．也 B．但不 C．可以 D．当然 12.“非自航船”是指驳船、囤船等本身没有动力推进的船舶，因此人力船______属“非自航船”。 A．不 B．也 C．可以 D．应当 13.“帆船”一词指： A．任何以风为动力的船舶 B．任何驶帆的船舶 C．任何驶帆的船，包括装有推进器而不在使用者 D．任何驶帆的船，包括装有推进器而在使用者 14. 按“拖轮”的含义，它是指从事______的任何机动船。 ①吊拖 ②顶推 ③傍拖 ④协拖 ⑤合拖 A．①②③ B．①②③④ C．①②③⑤ D．①②③④⑤ 15. 船舶由一岸横向驶向另一岸，______横越。 A．就是 B．不是 C．有可能是 D．绝对不属 16.《规则》中规定瞭望的目的是： A．避免紧迫局面