(药芯焊丝焊接指导书.docVIP

药芯焊丝焊接操作手册 产品应用步骤： 焊前准备： 1.1记录母材牌号，查找化学成分，计算钢材的碳当量（CE） 1.2 船用碳钢和低合金钢的分类 1.3记录接头形式 1.4记录焊接位置 2. 确认母材的冷裂敏感指数，计算母材的预热温度 3. 试验试板尺寸、焊道排布及推荐参数 4. 试件厚度覆盖的评定厚度范围 5. 焊后热处理 6. 焊接推荐参数及注意事项 7. 焊接参数推荐表 附录：焊接工艺规程（WPS） 焊前准备工作 检查焊材：焊丝直径，焊丝牌号，工字轮号，批号，生产日期。 检查母材：坡口清洁度，坡口角度，坡口间隙，钝边大小，反变形设置。 检查设备：设备品牌、型号，电源输入线平方数，输入电压，焊机外观，送丝机外观，输出电缆是否加紧，正负极接线是否正确，焊接接地状况，控制电缆连接情况，焊枪配置，导电嘴直径，使用气体成分，气体流量。 1.1记录母材牌号，根据母材化学成分计算钢材的碳当量（CE） 钢中碳当量越大，焊接性越差。 CE＜0.25%时，钢的焊接性优良，焊接时不必预热。 CE=0.25%-0.4%时，钢的焊接性良好，焊接时一般不预热。 CE=0.4%-0.6%时，钢的淬硬倾向逐渐明显，焊接性尚可，需要采取适当预热、控制热输入。 CE＞0.6%时，钢的淬硬倾向强，焊接性差，需要较高的预热温度和严格的工艺措施。 根据国际焊接学会（IIW）推荐的估算碳钢和低合金钢碳当量（CE）的公式为： 例1：20钢，成分是C=0.17~0.24%，Mn=0.35~0.65% 。 计算碳当量最大为： 可据此判定20钢焊接性良好。 例2：Q390C-Z15钢化学成分C=0.17，Mn≤1.43，Si≤0.26，P=0.014，S=0.002，Nb=0.04，V=0.5，Ti=0.02，Cr=0.1，Ni=0.03，Cu=0.05，Mo=0.01 计算碳当量： 可据此判定Q390C-Z15钢的淬硬倾向逐渐明显，焊接性尚可，需要采取适当预热、控制热输入。 1.2船用碳钢和低合金钢的分类 船用碳钢 A 普通碳素结构钢：含硫、磷杂质较多，大量用于一般金属结构件和不太重要的机械零件号。其牌号是按屈服强度等级来分的。普通碳素结构钢的牌号有：Q195、Q215、Q235、Q255、Q275等。 B优质碳素结构钢：含硫、磷和非金属杂质少，组织结构均匀。牌号按照钢中含碳量高低来分，常用牌号08、10、15、20、25、30、35、40、45、50等。 C一般强度船体用钢：含碳量在0.18%-0.21%之间，属低碳钢类别。分成A、B 、D 、E四个等级，A级钢的冲击试验温度为20℃，E级钢为-40℃。 船用低合金钢 船用低合金结构钢主要有两种：A 普通低合金结构钢；B高强度船体结构用钢。 普通低合金结构钢： 在普通低碳钢（C=0.1%-0.25%）的基础上，加入总量小于3.5%的合金元素，即成为普通低合金结构钢。常用的普通低合金结构钢的屈服强度在300MPa-500MPa之间，分成5个强度等级。 强度等级 抗拉强度/MPa 屈服强度/MPa 典型钢种 1 400~500 ≤310 09MnV，09Mn2,12Mn，09MnNb 2 500~600 ≥350 16Mn，19Mn6,14MnNb 3 520~680 360~420 16MnNb,15MnV,15MnTi 4 550~750 ≥420 15MnVN,13MNNiMoNb 5 700~1000 500~750 14MnMoV,18MnMoNb 表1：普通低合金结构钢的强度等级 高强度船体结构钢： 按照屈服强度分为三个等级：（32）315MPa、（36）355MPa、（40）390MPa。而每个强度等级按冲击韧性的不同要求又分为4级，冲击试验温度：A级0℃、D级-20℃、E级-40℃、F级-60℃。 高强度船体结构用钢的力学性能 等级/钢号 屈服强度/MPa 抗拉强度/MPa 延伸率/% 夏比V型缺口冲击试验钢材 试验温度/℃ 平均冲击功/J 厚度t（mm） T≤50 50＜T≤70 70＜T≤100 纵向 横向 纵向 横向 纵向 横向 AH32 ≥315 400~590 ≥22 0 ≥31 ≥22 ≥38 ≥26 ≥46 ≥31 DH32 -20 EH32 -40 FH32 -60 不适用 AH36 ≥355 490~620 ≥22 0 ≥34 ≥24 ≥41 ≥27 ≥50 ≥34 DH36 -20 EH36 -40 FH36 -60