3018大总成装配课件.ppt

* 装配前清洗 清洗内容： 1.壳体 2.齿条总成 3.油缸 4.齿条衬套挡块 工步内容： 将相应数量的工件装入料筐，推入到输送带上自动清洗，清洗完成后使用气枪吹净工件表面及内孔，目视检查工件表面无异物。 每两周更换清洗液，并记录 齿条总成装O形圈、活塞环 将齿条总成插入工装内固定，装上保护套； 从料盒中取一只O形圈，涂46#液压油，装入活塞环槽内，不应有损伤； 定型时，使工件在定型套内上下往复3次； 装配时活塞环不得碰伤； 目视确认无切痕现象 齿条衬套挡块压装油封等 将齿条衬套挡块放在夹具定位销内 将齿条衬垫压入挡块内 将油封外表面涂46#液压油后放在压头上，拨动开关，压装油封 压装完成后，将衬套内表面，油封内表面涂上适量福斯润滑脂 油封 齿条衬垫 齿条衬套挡块 壳体油缸压装铆点 操作要点： 1.油缸总成压入齿轮壳体时，在其压入部位涂46#液压油，不允许壳体产生有害的磕碰伤及变形等 2.油缸压入载荷：14.7KN~39.4KN 3.铆紧载荷：9.8~24.5KN 4.铆紧时，齿轮壳体及油缸不允许有有害的磕碰伤、变形、划伤等 壳体总成压装油封 1.压装前零件清洗干净，无异物附着 2.检查压头、定位座是否与产品型号相符 3.将油封涂抹46#液压油后，检查油封弹簧是否逃出，然后按图示方向放在压头上 4.将壳体总成在定位座上，拨动开关 油封压入方向 壳体总成压装滚针、球轴承等 1.滚针轴承的压入载荷为1.5~14.7KN，压入后要确认工作自如，为避免摩擦内表面涂适量福斯润滑脂 2.球轴承的压入载荷为0.5~14.7KN，压入前涂润滑脂，压入后要确认工作自如 1.检查夹具定位装置是否与产品型号相符 2.从料盒中取出滚针轴承，将其放在工位1的定位销上（注意涂脂） 3.从料盒中取出球轴承，将其放在工位2的定位销上 4.从料盒中取出油封，将其放在工位2的定位销上 5.再将壳体分总成安放在夹具定位销商，拨动开关将球、滚针轴承压入壳体中 6.检查轴承压入深度和压装载荷 装齿条总成、阀总成等 将卡环钩部插入齿条挡块小孔中，齿条挡块回转角为400~500° 1.从料筐中取出齿条放在工位1上自动涂脂 2.将壳体总成放置在夹具上定位并加紧 3.将齿条齿部套上保护套，保护套涂油，将齿条缓缓穿过壳体，取下保护套，放下定位块将齿条定位 4.将齿条杆部套上油封保护套，涂油 5.将齿条衬套总成推入，再取卡环一只将卡环钩部插入齿条挡块小孔当中，齿条挡块回转400~500° 6.取阀总成一个，齿部槽内涂满润滑脂后装入壳体总成 7.取下工件转入2工序定位座上，压装深沟球轴承，确认压装到位 操作要点: 1.齿条、齿轮齿部涂满福斯润滑脂，装入壳体总成时套上保护套，不得损伤油封刃部 2.齿条衬套挡块装入壳体总成时套上保护套，不得损伤油封刃部 3.齿条在中心位置时，装入阀总成时输入轴平面与进油孔端面平行 装齿条间隙调整机构等 1.检查夹具定位装置是否与产品型号相符 2.将工件在翻转夹具上定位加紧 3.取自锁六角螺母装入齿轮小端拧紧 4.取端塞涂密封胶装入到位，拧紧 5.在图示铆点2处铆接，翻转夹具，取支撑压块总成涂适量福斯润滑脂后装入工件孔内 6.依次装入螺旋弹簧、压块塞、特俗六角螺母（压块塞2、3处涂螺纹密封胶，铁锚603） 7.用手动定扭扳手预紧压块塞 8.将输入轴花键部位带上花键保护套 9.取油封一只，压入壳体孔内，并压装到位 10.取C型卡环一只，用卡环钳装入卡环槽内 铆接 装油管 1.检查夹具定位装置是否与产品型号相符，将工件在翻转夹具中定位加紧 2.装上长短油管，用开口扳手将螺母拧到位 3.再用手动扭矩扳手拧紧油管锁紧螺母（四处） 锁紧扭矩为10~16N.m 设定值为13N.m 检测气密性 1.检查夹具定位装置是否与产品型号相符，将工件在翻转夹具中定位加紧 2.推至工作位置，拧紧试验接头，与泄漏仪联接，装上堵头，启动开关进行气密性试验 3.气密性检测合格后去下快插接头，将随行夹具转入下一工序 测量条件： 负压： -40KPa 低压： 100±10KPa 高压： 不小于500KPa（设定690KPa） 充气时间:10秒 平衡时间:15秒 检测时间:5秒 合格条件:标准间与试件的累积压差小于50Pa 操作要点： 1.若该试验由连续三个以上工件不合格，应根据漏气因素检查表对应检查 2.试气前将标准件浸入煤油中确认高、低压漏气情况 磨合试验 1.检查夹具定位装置是否与产品型号相符，将装有工件随行夹具推入工作位置，手工带上花键套，插上进出油管接头 2.启动开关，开始试验，耐压后磨合 3.磨合后夹具定位及加紧装置自动松开 4.拔开花键套及试验接头，拉出随行夹具转入下序 耐压次数：2次 试件额定压力：6.5MPa 磨合次数：20次 精调间隙 1.检查夹具定位装置是否与产品型号