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辛普森行星齿轮D3档传动分析 执行元件:C0、F0、C1、C2、B2工作 辛普森行星齿轮D4档传动分析 执行元件:B0、C1、C2、B2、F1工作 辛普森行星齿轮2-1档传动分析(同D1档) 执行元件:C0、F0、C1、F2工作 辛普森行星齿轮2-2档传动分析 C0、F0、C1、B1、B2、F1工作 (工作过程和D2档相同) C1 辛普森行星齿轮L档传动分析 执行元件:C0、F0、C1、F2、B3工作 辛普森行星齿轮R档传动分析 执行元件:C0、F0、C2、B3工作 空挡(P/N档):B0、F0、C1、C2、B1、B2、B3、F1、F2不工作,动力无法传递。 C0连4与15超速排为直接传动,1与5相通,但5与6不通,5与9不通,动力无法传递。 六、安装步骤(一)齿轮变速机构的组装 1、按分解相反的顺序装配丰田A340E自动变速器。 2、装入后齿圈注意其止推垫片、止推轴承。转动后行星排组件,以转动平顺为好。并确定无误。 3、装入后行星架和行星齿轮组件。注意其止推垫片、止推轴承、转动后行星组件,以转动平顺为好。并确定无误。 4、按原有的顺序装入低倒挡制动器摩擦片和钢片。检查无误后装上2挡制动器鼓。确定无误后卡上卡环。 5、装上2挡单向离合器。注意其止推垫片。按原有的顺序装上2挡制动器的摩擦片和钢片,检查无误后卡上卡环。 6、装上前后太阳轮组件,注意止推垫片、止推轴承。转动前后太阳轮组件,以平顺为好。 7、装上前行星架注意,其止推垫片、止推轴承。转动前行星架,以平顺为好。 8、装上输出轴后端壳带上螺栓。转动输出轴,以平顺为好,检查确定无误后扭紧固定螺栓,并从前端卡上卡环。 9、装入前齿圈,注意其前后的止推垫片、止推轴承。并转动前齿圈,以转动平顺为好。 10、装上2挡强制制动带;装上制动带销轴,并卡上E形环。 11、装上前进离合器组件。注意止推垫片、止推轴承。再装上高倒挡离合器组件注意其止推垫片、止推轴承。 12、装上超速制动器鼓,扭上固定螺栓,检查无误后扭紧。 13、装上超速齿圈。注意其前后止推垫片、止推轴承,转动超速齿圈以转动平顺为好。(按原有的顺序装上超速制动器钢片和摩擦片检查无误后装上卡环) 14、装上超速行星架和离合器组件。注意其止推垫片、止推轴承检查所有装配是不是正确,确定无误后装上油泵总成。注意油泵总成只有一个固定的安装位置,无误后扭上螺栓并扭紧。 15、用卡环钳装上2挡强制制动带卡环。 注意事项(1)各止推垫圈、止推轴承的安装位置及方向一定要正确; (2)转动部件安装时要检查其转动是不是平顺,要不平顺应检查原因后重新安装; (3)不要把卡环的方向装反; (4)各离合器制动器的摩擦片、钢片应交替安装; (二)油底壳及阀体的安装 1、检查所有装配确定无误后装上阀体总成。注意操纵杆与手控阀的连接。检查无误后扭上固定螺栓。注意螺栓的长短不一、一定要对号入坐。确定无误后并扭紧。 2、插上电磁阀,并保证插头插的无误。装上油滤器,扭上螺栓,并扭紧。 3、检查所有装配是不是正确。确定正确无误,装上油底壳扭上螺栓并扭紧。 4、装上液力变矩器壳体扭上螺栓并扭紧 5、装上输出、输入轴转速传感器,还有车速传感器、油尺、油管等。 6、装配完毕,打扫工作现场,整理工具。 注意事项(1)操纵杆与主控阀的连接杆 (2)螺栓的位置要正确,并用规定的力矩扭紧。 丰田A340E自动变速器的拆装检修(辛普森变速器) 目录 一、实习目标 二、所用的工具及材料 三、丰田A340E自动变速器的简介 四、拆解步骤 五、丰田A340自动变速器各档动力传递路线 六、安装步骤 一、实习目标 1、熟悉辛普森式自动变速器的工作原理 2、掌握辛普森式自动变速器的传动路线及特点 3、能独立完成丰田A340E自动变速器的拆装 4、对丰田车系后驱的自动变速器有一定的认识。 二、所用的工具及材料 1、工具 整件套工具两箱,平口螺丝刀,卡簧钳,锤子,8至10mm的T字杆各两把。 2、材料 丰田A340E自动变速器两台,尼龙抹布一些。 三、丰田A340E自动变速器的简介 丰田A340E是3排4速后驱的辛普森式自动变速器。大部分丰田高档车(如丰田皇冠、丰田凌志、丰田雷克萨斯)都是用A340E的自动变速器。它有3个离合器、4个制动器、3个单向离合器、两个电磁阀组成。并形成4个前进档、一个倒挡。 辛普森变速器结构特点 特点: 1.前、后行星排是由两排行星齿轮机构共用一个太阳轮 2.前齿圈和后行星架共用输出轴输出组成的复合式行星齿轮机构。 四、拆解步骤 (一)附件的拆解 1、取下液力变矩器。拆下输出、输入轴转速传感器,还有车速传感器。取出油尺、拉索、油管等。 2、用14mm的套筒和扭力扳手拧松4个固定液力变矩器壳体的螺栓;再用17mm的套筒
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