液压与气压传动作者张世亮3.液压泵0第三章液压泵课件.ppt

第三章 液压动力元件 第一节 液压泵概述 科教片 液压泵是液压系统的动力元件，它将原动机(电动机、内燃机等)输入的机械能（转矩T 和角速度ω）转换为液压能（压力p 流量 q）输出，为液压系统提供压力油源。 一、液压泵的工作原理 (容积泵动画图1、2) 二、液压泵必备以下基本条件才能正常工作 1、结构上能实现周期性变化的密闭工作容腔。 2、必须具有配流装置。 3、必须要有隔离封油装置使液压泵的吸油腔与排油腔始终不能相通。 4、油箱中的油液必须具有一定的压力，以保证液压泵工作容腔增大时能及时供油。 第三章 液压动力元件 三、 液压泵的分类及图形符号 液压泵按结构及运动方式分为：齿轮泵1、2，叶片泵1、2，柱塞泵1、2、3和螺杆泵四大类。 液压泵按排量能否改变可分为：定量泵和变量泵。 液压泵按一个工作周期密闭容积的变化次数可分：为单作用，双作用和多作用等。 液压泵的图形符号如图3－2所示 第三章 液压动力元件 四、液压泵的主要性能参数 1、液压泵的压力 额定压力 pn、最高压力 pmax 空载压力 p0、工作压力 p 2、液压泵的转速 额定转速 nn 最高转速 nmax 工作转速 n 第三章 液压动力元件 四、液压泵的主要性能参数 3、液压泵的排量和流量 排量 Vp (m3/rad, m3/r, L/r, mL/r) 理论流量 qpt (m3/s) (m3/s) 或 (m3/s) 泵的瞬时流量qsh 实际流量qp 额定流量qpn 第三章 液压动力元件 4、液压泵的功率 理论输入功率Pit (N m/s) 实际输入功率Pip (N m/s) 实际输出功率pop (N m/s) 第三章 液压动力元件 4、液压泵的效率 理论转矩Tt(Nm) 即 实际转矩Tp(Nm) 容积效率ηpv 机械效率ηpm 总效率ηp 第三章 液压动力元件 下图所示为液压泵的效率特性曲线与能量传递图 第三章 液压动力元件 第二节 齿轮泵 一、外啮合齿轮泵的工作原理 工作原理图1、2 第三章 液压动力元件 第三章 液压动力元件 二、外啮合齿轮泵的排量，流量计算及流量脉动 式中 Z——齿轮齿数； m——齿轮模数； B——齿轮齿宽。 乘以系数1.06～1.12（齿数多时取小值，齿数小时取大值）加以修正。 齿轮泵的实际流量为 式中 ηpv——齿轮泵的容积效率 第三章 液压动力元件 三、流量不均匀系数δq 齿数越少，δq 越大，流量脉动会直接影响到系统工作的平稳性，引起压力脉动，使系统产生振动和噪声。 齿轮泵产品照片系列、拆开的零件图 第三章 液压动力元件 第三章 液压动力元件 四、外啮合齿轮泵存在的结构问题及其解决方法 1、困油现象 图 1）闭死容腔及其定义，如图3－5所示。 2）危害：当闭死容腔由大变小时，使齿轮轴承承受周期性的压力冲击，导致油液发热，振动和噪声，降低了齿轮泵平稳性和寿命。当闭死容腔由小变大时使闭死容腔形成局部真空，产生气蚀现象，引起振动和噪声。 第三章 液压动力元件 3）消除困油现象办法 在泵的前后盖板或浮动轴套（浮动侧板）等零件上开卸荷槽、2、3，如图3-6所示。 第三章 液压动力元件 2、齿轮泵内泄漏途径 端面间隙泄漏（主要） 径向间隙泄漏 齿面啮合处的泄漏 减小内泄漏的措施 1) 端面间隙的自动补偿 第三章 液压动力元件 ①浮动轴套式补偿装置如 图3-8 （采用 “8”字形的浮动轴套）。 第三章 液压动力元件 ①浮动轴套式补偿装置如 图3-9 （采用偏心“8”字形的浮动轴套）。 第三章 液压动力元件 ②浮动侧板式补偿装置如图3-10所示 第三章 液压动力元件 ③弹性侧板式补偿装置 图3-11所示（产品图） 第三章 液压动力元件 径向间隙的补偿 图3-12所示 第三章 液压动力元件 3、径向不平衡力及其减小措施 作用在齿轮泵轴承上的径向力F 是由沿齿轮圆周液体压力产生的径向力F1和由齿轮啮合产生的径向力F2所组成。 如图3-13所示 第三章 液压动力元件 (1)缩小压油