CX-7产品知识课件.ppt

车 辆 概 要 开发理念 开发理念 给人顽强的印象 给人速度的感觉 广泛的用途 新颖的款式 高的座椅位置 良好的驾驶乐趣 第一代CX-7 第二代CX-7 车辆概要 传统的SUV 棱角感 车身大 油耗很高 新的SUV 文雅 油耗低 特征及主要装备 平台：MPV的制造平台 发动机：睿翼2.5L排量发动机 驱动桥：5速手自一体变速箱（FS5A-EL） 悬架：前悬为MPV平台，后悬为普力马平台 主要参数 车辆识别标码（VIN）代码 发 动 机 特征（L5-VE） 连杆及连杆轴承的结构 复合式结构曲轴皮带轮（L5-VE） 复合式结构曲轴皮带轮（L5-VE） Flexible式飞轮（L5-VE） Flexible式飞轮（L5-VE） Flexible式飞轮（L5-VE） 发动机悬置 润滑系统 润滑系统 润滑系统 冷却系统 冷却系统 冷却系统 进气系统 进气系统 燃油系统 排气系统 排气系统 排气系统 控制系统 悬 架 系 统 轮胎 前悬架 四轮定位 前束角调整 前轮 参数 TCS开关 概要 参数 结构图 空调特征 空调检测 安全气囊结构图 安全气囊结构图 安全带结构图 前安全气囊系统 安全气囊系统 防盗系统 防盗系统 防盗系统 仪表 读取IC DTC 仪表 读取IC PID（可用MDS驱动检测仪表） 综合信息显示屏 旅行计算机 危险提醒 保养提醒 环境温度提醒 时间提醒 更换综合信息显示屏需做“可编程模块安装”（注意：PDA不支持该功能，只能使用IDS操作） 用MDS可读取DTC 控制系统 维修要点 维修过程中需要进行模块安装的项目（其中AM、LCM、RVM由于改车型没有配备该模块不需要进行可编程模块安装操作） 维修要点 在“可编程参数”可以更改下列参数： 谢 谢！ 驱动装置延用了GG Mazda6（ 5ＡＴX ） 概要 1.84：1 液力变矩器失速变矩系数 8.55 容量（近似量） (L) 纯正ATF（M-V） 类型 ATF 3.458 主减速比 3.405 倒档 0.692 5GR 0.933 4GR 1.285 3GR 1.925 2GR 3.620 1GR 変速比 FS5A-EL 自动变速驱动类型 L5-VE CX-7 规格 项目 转 向 系 统 HAVC空调系统 能使用CAN网络通信和诊断 气候控制单元可以用MDS进行DTC读取 EATC代表空调模块 空调检测 气候控制单元的PID参数 约 束 系 统 备注：线路更换后需要用胶带将其固定在仪表台上。 维修要点 乘客侧的安全气囊展开后不再需要更换全套线束 维修要点 车 身 附 件 安全防护与锁定装置结构图 位于手套箱后方 防盗系统 电动门锁系统原理图 防盗报警系统结构图 仪表防盗报警解除操作原理图 维修要点 维修要点 音响系统显示 空调系统显示 综合信息显示屏 定期保养提醒需要同时设定里程和时间，剩余里程在前后500KM以内进行保养提醒或者剩余天数在前后15天以内进行保养提醒，以任意一个先到的为准。 出现保养提醒可以按ENTER键退出提醒或5s中不做任何操作自动关闭提醒。 显示开启关闭方法可以按下INFO开关进入“保养”菜单进行开启与关闭设置。 综合信息显示屏 维修要点 选择MID 薄铁板 飞轮 螺拴 飞轮是不可分解的（无单独配件） 结构图(L5-VE) CX-7 5.0 机油及机油滤清器更换 4.6 机油更换 5.5 总量 容量 (参考值) (L) 旁通压力(kappa) 类型 减压阀开启压力(kappa) 类型 摆线齿轮型 机油泵 395-649（3000rmp） 78-118 395-649 机油压力(参考值） [油温 100℃] [3,000rpm] (kPa) 全流量，纸滤芯 机油 滤清器 强制润滑 润滑方式 L5-VE 规格 项目 规格 维修注意要点 LF-VE和L5-VE的发动机的机油容量不同 差 0.7 5.0 4.3 更换机油+机油滤芯 0.7 4.6 3.9 更换机油 0.9 5.5 4.6 总油量 发动机 机油　 (参考值) (L) L5-VE LF-VE 发动机型号 項目 在更换发动机的机油和油滤时要注意量 L5-VE为了适应增加的排气量，所以加大了机油盘的容积 外径：360mm　个数：7 外径：360mm　个数：5 冷却风扇 冷却风扇的控制 结构图 进气系统真空软管连接图 结构图 发动机侧 油箱侧 结构图-发动机室侧 结构图-排放系统侧 结构图-油箱侧 结构图 位于电瓶后方 采用BRIDGASTOR 215/70R17 101H 轮胎 采用支柱型前下臂 六点橡胶支座