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875海洋综合调查船 篇一：世界舰艇：645型海洋综合调查船 645型海洋综合调查船 645型海洋综合调查船中国 645型海洋综合调查船，为4000吨级海洋综合调查船，首舰船名向阳红09，属国家第四个五年计划小批试制项目，由国家海洋局委托708所2室设计，沪东造船厂建造的首制产品。于1977年10月开工，1978年10月竣工，并于1978年12月服役。 结构特点研制历程使用情况 结构特点 645型海洋综合调查船全船设有16间实验室，面积约267平方米；设有66平方米的标本舱，84平方米的备品舱。设置12台9种类型特种甲板绞车；设有主动舵，内有250千瓦潜水电机。 研制历程 645型海洋综合调查船由国家海洋局委托708所2室设计，沪东造船厂建造的首制产品。于1977年10月开工，1978年10月竣工，并于1978年12月服役。该系列船只先后建造了十余艘，吨位从千吨级到万吨级不等。 使用情况 645型海洋综合调查船中的向阳红16号于1993年5月2日5点5分，在北纬 29°12′、东经124°28′海域与3.8万吨的塞浦路斯级“银角”号货轮相撞，5点37沉没在我国东海，3名科考人员遇难。 篇二：十大海洋调查船 英国挑战者号环球考察 B 添加义项 ? 目录 展开 1 简介 2 详细信息 2.1 考察概况 2.2 考察发现 2.3 研究成果 简介 （English Challenger Circumnavigational Expedition） 1872年12月7日～1876年5月26日，英国挑战者号考察船进行环球海洋考察。这是世界上首次环球海洋考察，也是近代海洋科学的开端。 详细信息 考察概况 “挑战者”号船是一艘由军舰改装的木制调查船，长68米，排水量2306吨，依靠风帆和蒸汽机的动力推进。船上配备有当时最先进的调查仪器、设备和实验室。英国爱丁堡大学博物学家C.W.汤姆孙任科学调查队队长;调查队员是6名科学家；G.S.内厄斯任船长。航行三年半,航程达68890海里，对除北冰洋以外的世界各大洋都进行了调查。调查内容包括海洋生物学、海洋地质学和地理学、海洋化学、海洋物理学等。在362个站位上进行了水文观测;在492个站位上做了深度测量；在133个站位进行了深水拖网。采集到大量的海洋底栖生物、海洋浮游生物和深海鱼类标本以及水样和沉积物样品。 考察发现 调查中第一次使用了颠倒温度表。经过测量，了解到海洋深层水温的分布规律；根据海水分析结果，得到世界各海域海水化学成分恒定的重要结论；新发现4400多种海洋生物，其中甲壳类约1000种；发现大量深海动物，证明生物在深海可以生存，能够承受巨大水压；绘制了等深线图；首次在大西洋加那利群岛、太平洋塔希提岛和夏威夷群岛附近深海底采到了锰结核，并发现了深海软泥和红粘土。 研究成果 1880年7月2日成立了“挑战者号出版委员会”，由汤姆孙负责，邀请世界各国著名科学家对调查中所获得的样品和资料进行分析、研究。德国海洋生物学家E.H.哈克尔对这次考察采集到的生物标本进行了10年研究，写成3卷有关放射虫类的论文;海洋地质学家J.默里认真分析考察所取得的12000个底质样品,写成深海沉积学的经典论著。科学家们整理编辑的海洋学巨著《H.M.S.挑战者号航行科学成果报告》共50卷，于1895年出齐。 德国流星号考察编辑 本词条缺少概述、信息栏、名片图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！ 英文名：German Meteor Expedition 继英国挑战者号之后 ，德国流星号于 1925～1927 年对南大西洋进行了考察，历时2年零3个月。考察过程中，用电子技术和其他近代科学方法调查这个海域的海洋物理性质 。首次采用回声测深仪，取得7万多个海洋深度数据 ，揭示了大洋底部崎岖不平的地形，发现了纵贯整个大西洋的中央海岭（北大西洋中脊早已在19世纪敷设海底电缆时发现），用柱状采样管取样进行岩石学和矿物学的研究，且首次推算出深海区海水中悬浮物质在洋底的沉积速率。这次考察还揭示了海洋环流和大洋热量、水量平衡的概况。 调查的结果总结成16卷考察报告出版，包括海底地质地貌、 海洋物理、海洋化学、海洋生物、海洋气象，以及内波等内容。 基本简介 雪龙号是中国的破冰船和科学考察船由乌克兰赫尔松船厂 在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船，雪龙号姐妹号是俄罗斯VasiliyGolovnin号。除了可搭载直升机外，该船还配有北极级定期自主水下载具。 “雪龙号”由中国第一任南极考察的主任武恒命名，“龙”代表中国，“雪”意味着南极的冰雪世界。 “地图”多在“雪龙号”上的餐厅、会议室、驾驶室、走廊，都能见到各种