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LJ1标结构施工图问题汇总 桥梁 通过对设计图纸的仔细查看，发现问题如下： 1. 全部梁体没有调整纵坡的承托数据、或者是调整纵坡预埋钢板的嵌入梁体数据。 2. S4-1-1-11(S4-T-2-3等)钢筋数量未全计入钢筋数量表里。 3. S4-1-1-12图纸中的引伸量值是已扣除初始应力后的一端伸长量，在施工中应以“引伸量”/0.9的值进行控制吗？根据钢束布置图可以算出负弯矩的一端伸长量和此值不相符。 4. 设计说明中要求现浇混凝土达到90%，但后面的箱梁图纸、负弯矩现浇段混凝土达到85%就能进行张拉，在施工中应以何值为标准。 5. S4-1-1-13(S4-T-2-5)中的钢筋单根长度单位为CM，但实际的单根长度是MM。 6. S4-1-1-13中，所有的齿板钢筋和混凝土量都少乘2. 7. S4-1-1-13中，边梁的T3齿板为60cm,中梁T1齿板为48cm，相差太大，应为边梁的T2齿板对应中梁的T1，边梁的T3齿板对应重量的T2. 8. S4-1-1-14中，边跨表中4号筋（330）-7（147）=183≠156+25+5=186不对应所以根数错误，8号筋应与5号筋相对应，但图纸给的数量不一样。中跨的钢筋合计中12的总量为3438.6KG 9. 所有图中的伸缩缝构造图中的10×10cmφ8的分布钢筋量未给。 10. 所有的防落物网构造图中，说明标注的是“防落网布置在全桥两侧护栏范围”和第二页中的防落网共计60m冲突。 11. S4-1-1-27第一页中64cm弯管应为12个，第二页中的泄水管布置图中4×600应为6×400.泄水管数量表中的三通为12个。 12. 全部图纸中的桥面排水构造图中的泄水管不好施工，可否改成垂直穿过翼缘板进行排水，引入式排水的PVC管距集水槽的尺寸为多少。 13. S4-1-1-29中盖梁的预应力张拉伸长量未给。 14. S4-1-1-30中第二页9号钢筋应为20根。 15. 所有的桥墩桩基编号和桥型布置图中的不符。 16. S4-1-1-31第10页中的桩基I-I断面的1号筋为35根，但第二页中的钢筋数量表中1号钢筋为34根。 17. 所有桩基图纸中的声测管的平面布置位置，距桩底位置不明。 18. S4-1-2-20第三页(S4-1-1-35等含地系梁桩基图)桩顶标高应为地系梁顶标高。 19. S4-1-1-43（0号台为台帽，桩基长度不一样的图）中0号台桩基0-1、0-3长度有问题，根据台帽横坡应0-3最长。0-1和0-3桩长应该对换。 20. S4-1-2-20中1、2、3桩基中的1、2号钢筋单根长应都加上200cm，2号筋的长度计算公式有误。其桩基的混凝土方量应该计算到地系梁顶应为1:68.7方 2:66.2方 3:63.6方. 21. S4-1-2-31第二页钢筋数量表中全桥合计Φ16应为3075KG Φ12应为268.2KG。 22. S4-1-3-23中I-I图底部1号筋与Ⅱ-Ⅱ底部1a号筋不符，根据钢筋数量明细表中的1号筋数量可知，I-I图底部1号筋有问题。 23. S4-T-1-4第七页（等所有箱梁图）中13号筋与波纹管发生冲突，导致波纹管无法穿入，是否改变13号筋的钢筋大样。 24. S4-T-2-6中B-B图中无4号筋。 25. S4-T-2-10第一页中7号筋应为19根。 26. S4-T-2-12第一页中7号筋共重157.6KG。 27. S6-1-30-16中的5号筋应为336（12*7*4）；7号筋为20*2*8=320 28. 除互通A匝道桥外，其余的桥桥面铺装没有锚固筋及钢筋布置。 29. S6-2-31-9中桥面连续的中梁和边梁长度都比边跨中梁和边跨边梁长26CM但是给的混凝土梁却是一样的，桥面连续的中梁和边梁的混凝土方量有误。 30. 互通A匝道桥，桥面连续段中，两片梁之间的距离，以及梁长和翼缘板长度未给。 1 桩基系梁C30砼应为26.64m3 S6-2-30-29 巨城大桥 2 明细表桩基编号不对，右幅1、2、3#桩长与构造图不符 S6-2-30-30 巨城大桥 3 桥台构造参数表右幅L应为5700 S6-2-30-31 巨城大桥 4 耳墙C30砼量应为15.54m3 S6-2-30-34 巨城大桥 5 一般构造图表示桩入承台15cm，钢筋构造图未示出 S6-2-30-37 巨城大桥 6 0#、4#桥台锥坡工程量都少（见附表） S6-2-30-43 巨城大桥 7 系梁4#、5#、6#钢筋根数应为16、42、21 S6-2-30-26 A匝道桥 8 0#、2#桥台桩基入承台长度构造图与钢筋图不符 S6-2-31-32 A匝道桥 9 台帽4#筋根数应为58 S6-2-31-29 A匝道桥