道路工程小岛景观工程施工组织设计.doc

道路工程小岛景观工程 施工组织设计 目 录 1 编制依据…………………………………………………………………2 2 工程概况…………………………………………………………………3 3 施工部署…………………………………………………………………8 4 主要工程项目的施工方案、施工方法…………………………………15 4.1道路工程（包括软弱地基处理）………………………………………15 4.2人行道……………………………………………………………………22 4.3浉河防护工程……………………………………………………………23 4.4雨排水工程………………………………………………………………24 4.5电气工程…………………………………………………………………29 5 施工进度计划及工期保证措施…………………………………………30 6 工程质量目标和质量保证措施…………………………………………32 7 安全生产和文明施工目标及保证措施…………………………………34 8季节性的施工技术措施……………………………………………………38 9服从业主、监理工程师全过程管理之保证措施…………………………42 附：主要分项工程施工工艺框图和质量、安全体系………………………43 1 编制依据 1.1某滨河北路小岛景观工程施工图； 1.2施工图设计依据： 1.2.1建设单位对本工程的相关要求 1.2.2相关国家强制性标准、规范： 《城市道路设计规范》CJJ37——90； 《城市道路和建筑物无障碍物设计规范》JGJ50-2001； 《公路路线设计规范》JTG D20——2006； 《公路路基设计规范》JTG D30——2004； 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002等。 1.3国家现行施工与验收规范及质量检验评定标准pa） 200mm厚5%碎石稳定层 300mm厚山皮土 土基压实 2.4.1.3路基技术指标 A道路路基： 填方：路槽以下0~80cm范围内，密实度要求达到96%； 80~150cm范围内，密实度要求达到94%； 150~400cm范围内，密实度要求达到93%； 深度大于400cm范围内，密实度要求达到87%； 挖方：路槽以下0~30cm范围内，密实度要求达到96%； b人行道及绿化带土质路基： 填方：路槽以下0~80cm范围内，密实度要求达到93%； 80~150cm范围内，密实度要求达到90%； 深度大于150范围内，密实度要求达到87%； 挖方：路槽以下0~30cm范围内，密实度要求达到93%； 2.4.1.6砼路面接缝： 纵缝缩缝设拉杆（Φ14钢筋，L＝70厘米，间距80厘米），纵向施工缝同缩缝布置拉杆；胀缝及部分横向缩缝（邻近胀缝的三条缩缝）设传力杆（φ28钢筋，L＝40厘米，间距约30厘米），横向施工缝按胀缝，不加套筒；与旧有路面相接处改布φ14边缘钢筋）胀缝传力杆套筒采用硬聚氯乙烯管（L＝10厘米）。 2.4.1.7 路缘石：全线采用74×35×12花岗岩石质侧缘石（机动车道）及10×20×49预制混凝土侧平石（非机动车道）。 2.4.2 给水工程 给水管道在道路北侧人行道和绿化带内埋设。 2.4.3 雨排水工程 2.4.3.1雨水管线设计：沿滨河南路新建一条d500雨水管道，分段汇流后向北排入浉河，管道总长约1225.4米，在原有过路管涵的位置上重新修建d1000管涵，向北排入浉河，用来排除路南侧山涧中的雨水。 2.4.3.2管材、基础及接口：采用开槽施工，管材选用平口钢筋混凝土排水管（Ⅱ级），采用120度混凝土基础，做法见04S516/16，接口为水泥砂浆接口，做法见04S516/21。 2.4.3.3检查井：选用圆形砖砌或混凝土雨水检查井，雨水检查井做法见02S515/12，13，17，18，23，30。城市道路下的井盖及支座规格为Φ700，材质为钢筋混凝土，井盖设在非铺装地面时，支座周围应浇注C30混凝土圈，其宽度不小于150mm,设在铺装地面时，不再浇注混凝土圈，支座周围填筑的材料与地面铺装材料一致。 井盖及支座按如下原则选用： 车行道下选用重型井盖及支座，人行道下选用轻型井盖及支座，混凝土井盖，支座及踏步做法见97S501-1∕37-44，61，65，68。 检查井除预埋管接入井、道路交叉口井、转弯井和变径井井位不可变动外，其余各井位置可根据实际情况在不截断管道的情况下适当调整间距，但井间距应满足规范要求。 为了配合管理部门进行管道清淤，检查井设计要求除预埋管接入井及转弯井做沉泥井外，直线段管道d≤600mm时每个检查井均做沉泥井，沉泥井深0.6米，做法见02S515/133,在亲水平台上的检查井必须做检查井，