(水土保持工作情况汇报)省道253线英德市银英公路大蓝至升平段扩建工程.docVIP

省道253线英德市银英公路大蓝至升平段扩建工程 项目水土保持工作情况汇报 尊敬的各位领导：? 非常感谢各位领导亲临我部检查指导工作，在省、市和当地政府各部门的大力支持和帮助下，在银英公路扩建工程建设指挥部的正确领导下，银英公路扩建工程项目参建单位进场施工以来，能深入贯彻落实全面预控、科学组织、精细管理、平稳推进，按建设和谐美丽英德的总体要求，不断要求参建单位优化施工组织、细化施工措施、落实各项工作部署，保质量、保安全、保稳定、保生态，全面推进项目建设。目前，各项工作已经顺利完成、安全质量达标、项目已建成通车。现就我部水土保持等情况向各位领导汇报如下：? 一、工程建设概况? 省道253线英德市银英公路大蓝至升平段扩建工程，二级公路建设标准，项目起点位于英德市大站镇大蓝村省道292线英佛公路与省道253线银英公路平交口处，途经大站、连江口、黎溪3个乡镇，终点位于黎溪镇与清新区升平镇辖区交界处，全长38.36公里，（其中路长28.814公里，大中小桥梁共23座长9.546公里）。土石方总量约86万立方，涵洞69座，桥梁桩基962根，盖梁461道，立柱594根，预制空心板梁3234片，隧道3座共长654米，防撞栏31075米，项目批准估算约为5.56亿元。工期历时约2年，项目自2009年9月动工兴建，2012年1月全面完工并试运行通车，2012年11月完成项目交工验收工作。 该扩建工程项目法人为英德市交通建设开发总公司；设计单位为广东粤路勘察设计有限公司；监理单位为珠海公路工程监理有限公司?。 水土保持各项工作开展情况 （一）水土保持设计变更情况 银英公路扩建工程施工图设计经过设计单位的优化、修编，水土保持项目建设主体未有发生较大变更；项目建设地点未发生重大变化；建设规模由原42.4公里调整为38.36公里（清新区升平段约4公里路段扩建工程由清远市于2014年动工兴建）；工程建设过程中水保措施没有发生重大变更。 （二）水保制度、措施落实情况和做法 项目设计土、石方填、挖量基本平衡，利用方充分合理。沿线弃渣较少；取土场拦挡措施到位，现已复绿。路基、边坡排水、复绿措施设计合理，相关水倮措施均按要求落实到位。项目建设过程中不存在违法弃渣、占压水库、河道等违法行为。项目建设没有造成严重的水土流失。严格按水土保持“三同时”制度落实各项工作。主要做法如下。 ?1、建立水保环保管理制度?，加强宣传教育? 建设过程中指挥部要求各项目部制定水保环保管理制度，从制度上规范施工生产。为增强全体参建人员的水保意识，有计划、有步骤的开展形式多样、内容丰富的水保宣传活动，努力营造良好的水保氛围，不断提高他们的责任心，为做好水土保持工作提供保障。?? 2、施工准备工作起步早、建设标准高? 结合我市“三边”整治和绿化、美化、亮化的要求，动工前，我部召开动员大会，提出全线的环境保护目标：环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”，努力建成一流的资源节约型、环境友好的旅游观光大道。我部建立健全各级管理机构，配齐配足管理人员，迅速投入建家安家、便道施工、拌和站建设、大小临工程建设等施工前期准备工作。要求各参建单位加大对水土保持的资金投入，制订了施工便道、拌合站达标标准等一系列标准和规范，严格按照水土保持的工作要求组织施工。? 3、贯彻标准化管理实施细、要求严? 项目建设过程中，我部一方面抓标准化建设的理念灌输，一方面抓标准化建设的具体落实。以“管理制度、人员配备、现场管理、过程控制”标准化为总体要求，我们抓了水土保持管理的标准化、现场管理的标准化、隧道、桥梁、路基施工的标准化。? 4、施工阶段水土保持采取的主要措施? （1）、桥梁? 施工中，桩基冲孔施工产生的泥浆，进行沉淀分离，沉渣外运弃至指定地点，废水重复利用或用于道路绿化；严禁泥浆流入北江和耕地，污染环境。桥涵开挖的弃渣集中堆放，做好相应的临时或永久防护，避免弃渣破坏下边坡的植被或影响水沟及农用灌溉沟渠的畅通；桥梁施工采取措施以防止汽、柴油类污染物排入水体。 （2）、路基土石方开挖与填筑严格限制在征地范围内；土石方按照工程填筑分类堆置，在堆置过程中，堆置坡度、高度进行控制，堆置位置选择在平坦、离开地表径流集中的低洼沟道的地块；开挖中尽量减少对下边坡植被的破坏，弃渣运至指定弃渣场堆弃。对于易产生水土流失的地形地貌的堆置场地，如沿河、水塘等傍水路段及丘陵挖方路段，对堆置场地采用草袋临时围栏、或开挖水沟等防护措施，以减少施工期水土流失量；在满足施工进度前提下，尽量将挖填施工安排在非汛期，并缩短土方堆置时间；土石方分段施工时及时防护，随挖、随填、随运、随夯，不留松土。