08_01车辆调度制度.docVIP

车辆调度制度 车辆调度管理是维护正常的行车秩序，保证完成营运任务的重要环节，对外关系到服务质量，对内关系到企业的经济效益。管理工作的任务是通过对营运车辆和劳动力的合理组织、指挥和督促，完成受理业务从甲地到乙地的营运生产过程，为搞好经营调度管理工作，确保我公司安全、稳定、持续生产，特制定本制度。 第一条 调度管理的分工制度 运作部职责和任务 统一受理营运任务，制定营运线路。 负责营运生产调度工作，实行对调度员的业务管理。 召开生产调度会议和生产统计分析会议。 督促有关部门做好营运过程管理、现场管理和质量管理。 运作部调度员的职责和任务 调度员是运作部日常生产实施完成的基础，负责日常任务的调配和协调工作，隶属运作部管理。 服从运作部的业务领导。 调度员应依据运作部的计划安排和用户的要求，车辆完好率及报修计划，准确无误地安排生产作业。 调度员应督促业务计划的实施，结合节假日的特点，主动配合运作部共同做好完成业务的准备工作。 特殊情况下，有权代表运作部处理问题，但事后必须汇报。 认真做好各项调度记录、报表。 调度员应遵循的原则： 方便客户； 保证业务的准点； 使运能和运量在时间上，方向上，断面上取得平衡。 紧急调度原则： 车辆抛锚地点超过一半以上路线或无条件供车，且短时间内有空车返回，调度应积极与空车取得联系，抛锚车司机设法拦截本公司车辆，空返司机应主动关心，调头继续完成业务； 车辆发生故障，救济工作能在短时间内完成（如轮胎坏），不另派车辆； 凡本公司车辆发生故障或突发事件，所经过车辆必须停靠，问清情况，即使处理，帮助解决能解决的困难。 因雪、雾、雨等情况影响正常行车，经领导批准，可临时改变线路。 第二条 值班制度 交接班 按规定时间报到，做好交接班及调度室内的清洁工作。 交接车辆钥匙、证件、行车单据、公用钥匙。 交接核对业务情况、车辆情况、人员情况及有关事项。 交接“三本记录”，说明需交接的注意事项。 业务准备和实施 按内部分工和业务情况，开好行车单，正确添好时间，起迄止。并根据业务需要做好办理出省手续。 根据业务安排情况，核对填写车号，调度附言，夹具桥渡票和本班业务有关联的下班业务行车路单。核对工作中发现问题，及时与运作部联系、询问，绝对避免错派，把失误防范于未然。 根据业务安排车辆日报表、车辆保养计划、生产人员出勤动态修正计划执行。各管理部门如提出修正计划，必须凭修正通知单方可受理。 按司机报到时间发放路单、凭证和行车单，凡发现司机未到，造成误班，应及时采取补救措施。发车时间应提前关心出车情况，保证发车正常。 司机回场交清单据，同时询问运行情况，正确结算行车里程，填写回场时间，值班人签名，在签名时应及时核对，收回车钥匙。协助财务代收赊帐凭证卡，车发票联和记帐联，并在存根上签名。 做好报表登记工作，记录好交接班。 根据车辆管理部门递送的车辆完好表，及时修正业务，为下一班值班提供发车方便和依据。 严格执行运输危险品的各种规定，严格托运手续，凡包装与规定不符的或有破包漏桶，应拒绝运载或在客户签证后方可承运。受理贵重、超长超重和特殊形状物品是，要同时与客户弄清现场条件后，在不影响安全的原则下，再予受理。 情况处理 在不影响安全生产和准点运行情况下，有权调配单车作业计划，有权调派车辆和人员，修正计划应在更正栏内盖章，并做好记录。 车辆发生事故、客伤、火警等意外情况，立即通知安全部门或值班领导处理，同时要问清事故地点、时间、车号、概况，作好值班记录，并作好善后处理。 车辆发生抛锚，立即转告技术部门和值班领导，同时也应问清情况，并将询问情况作详细记录。 答复处理有关用户来电询问事项，有问必答，切忌使用“不知道”三字。 第三条 调度的请示、汇报、联系制度 下列情况之一的运作管理应报主管领导批示： 长期包车合同，营运线路开辟，延伸或缩短、撤消或改道； 运价的制定和调整； 营运站点的设置。 下列情况之一的经营、调度员应报运作部： 重大行车事故或服务质量事故； 生产车辆、人员的调整和增减。 汇报。 运作部调度每天应按规定向主管领导汇报当天的计划和明天的生产经营情况。 第四条 运作部调度纪律 调度员必须服从运作部的统一调派原则，作好相互协调、补充，协调中碰到困难，报运作部平衡解决。 调度员必须秉公办事，一视同仁，严格管理，对驾驶员不服从调派，挑剔业务的行为要进行教育制止，对不服从管理的司机可以交公司（挂靠、联营单位）处理。 公司发出紧急指令时，车队和营运司机必须服从统一指挥，坚守各自岗位直至解除指令。 调度员必须坚守岗位，遵守对外服务时间，严格执行交接班制度。 调度员的工作要求 调度员上岗一律佩带胸卡，保持仪表仪容整洁，接待客户应站立服务，精神饱满、举止大方。 调度员、业务员接受任务时，要做到“七问清一登记”，