2013年安全总结.docVIP

2013年安全工作总结 2013年，在市交通局、运管处等上级单位的大力支持和指导下，我司的安全管理工作进一步得到加强，我司制定出更为科学的管理制度，安全运输管理工作上了一个新的台阶。 一年来，我司全体员工秉承“严格管理、安全第一”的工作作风，坚持“预防为主、安全第一”的工作方针，上下一心、同心同德、群策群力、认真地履行着本职工作，为预防道路交通安全运输事故作出了一定的成绩。 一、车队安全工作做精做细 1、通过开展“红旗车”评比活动，大大提高车队整体管理水平。以红旗车评比细则每月坚持对车辆及司机进行评分，对屡犯同样错误的司机，车队除对其进行批评教育外，还处以每次50元的经济处罚，情节严重的，将取消其评比资格，居全年最高分数的前三台车辆，主车司机可赢得红旗车评比奖金。该活动开展后，进一步规范了车辆的安全管理，提高了司机的工作积极性和责任心。 2、每天坚持不懈地做好车辆出车前的日检工作，着重检查每台车辆的灯光、雨刮、刹车制动，确保安全有效。严格、仔细地做好每个星期五的车辆安全大检查，要求每台车辆驶上修车槽，由专职安管员全面检查车辆的底盘各部件，对存在安全隐患的车辆，责成司机停车整改，否则，不得参加营运。 3、通过每月二次的安全学习例会，及时贯彻落实上级单位部门的文件精神，总结车队近期的营运情况，指出车队存在的安全隐患，落实整改预防措施，并有针对性地定期组织司机学习交通法律法规，从而提高驾驶员的安全行车意识。 　4、制订事故应急预案，年内两次组织司机进行灭火消防演练和事故抢险演练，让司机通过实际操作，熟练掌握灭火器的正确使用方法和灭火知识，从而提高司机对事故发生后的应变处理能力。举办《驾驶员技能竞赛活动》，组织全体司机参与竞赛，通过拆装电瓶、车辆过大坑、过平衡木、倒车入库等竞赛方案，进一步提升司机的安全驾驶操作理念。 二、车队管理工作责任落实到位 1、严格执行公司《车队安全管理汇编》中的各项规章制度，对违犯制度的司机，除给予相应的经济处罚外，还有针对性地进行谈心教育，对严重违反制度的司机，作出辞退处理。 2、做好所有油罐车辆的万保、季检、年检记录，收集每台油罐车辆及司机的各种有效证件复印件，健全车队的档案管理；对车辆使用的机油、轮胎、静电接地带、接卸油口、卸油胶管等物资的领用情况作好详细登记并入册保管。 3、完善车辆维修管理制度，对司机提出报修的项目，必须先经安全员检查核实后，再以报告形式呈报车队，获车队和公司领导审批后，方可入厂检修，遇特殊情况也要先以电话汇报，后补办手续。加强车辆现场维修监督，既保证了修理厂按时交车，又确保了车辆维修项目的真实和修理质量。 4、加强轮胎使用的监控，杜绝司机私自处理轮胎。为了准确核定轮胎耗用标准，保证车辆运行安全，对司机领出的轮胎实行定点更换，有利于管理人员对轮胎使用的跟踪监督，同时避免司机私自换用非公司统一购买的轮胎，保证车队车辆使用的轮胎质量。 5、充分合理利用现有运力，按时、保质、保量完成区物流中心下达的运输任务，科学调配运输车辆，制定专车专线运输计划，从而减少司机因路况不熟而引发事故的概率。在运输任务量重时，采用远近搭配的科学调度方法，提高运输效率，关心司机，加强沟通、联系，发现存在疲劳驾驶现象，及时责成司机停车休息。 6、不定时上路突击检查，发现有载货、载客、超速行驶现象车辆立刻拦截制止，除对驾驶司机进行严肃批评教育外，另处以每次扣款200元的经济处罚。对因违章超速行为而受到交警部门罚款的司机，我司对其以同等金额加以扣款，从而加大执法力度，有效遏制事故发生。 三、车队安全预防设施配备完善 1、设立事故专项处理小组，固定事故专项处理专车。发生道路交通安全事故，处理小组必须在30分钟内携备齐全事故抢险所需物件，统一集合赶赴事故现场。 2、配备油罐车辆安全预防设施，为每台车辆配置两只2公斤的干粉灭火器；两只危险三角标志牌；两只三角垫樑木，有效加强事故现场防范措施。 3、为每台车辆安装GPS卫星定位系统，实时掌控每台车辆的运输动向，及时制止车辆超速现象。 四、安全生产标准化建设稳步推进 按照上级主管部门要求，企业开展安全生产标准化建设，逐一完善各项指标、要求，企业安全生产标准化建设已经完成，正在申报二级证书。经过安全生产标准化建设，企业的各项工作稳步推进，企业安全工作进一步加强。主要工作如下： 1、企业各项制度进一步得到完善，按照标准化建设要求，企业制定相关安全制度，明确责任。 2、加强安全投入，保证安全资金专款专用。建立安全费用账户，跟踪、监督安全生产专项经费使用情况。 3、设施装备齐全，配备完善，建立动态监控工作台账，专人负责。 4、加强队伍建设，做好安全培训和安全教育。做好从业人员考核工作，严格执行考核奖罚。通过考核，进一步加强职工职业素质，整顿工作纪律。 2014年工作计