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在全市交通运输系统“以领导方式转变带动交通运输发展转变”会议的讲话
(市领导 XXX)
(2014年1月 日)
同志们:
“金蟒穿云去,紫骝踏雪来”在辞旧迎新之际,我们在这里召开这次会议,主要是总结吸取XXXX事件教训,剖析交通系统存在的问题,整顿执法队伍,提高全体交通系统干部职工素质,转变工作作风,振奋精神,凝心聚力,再创交通运输新辉煌。刚才,XX局长做了一个很好的讲话,很具体、很深刻、很全面。下面,我就XXXX事件和目前一段时间工作安排谈自己几点意见。
一、继续深入开展“转作风正法纪提素质”活动,严禁此类事件再次发生。
最近一段时间,在全市党政机关特别是执法队伍中广泛开展了“转作风正法纪提素质”活动。这个活动就是以XXXX事件为背景。“XXXX”事件发生后,引起了社会强烈关注。这个事件的过程我在这里不多叙述,但是事件发生的原因值得我们深思;事件的影响和教训深刻而沉痛。这是一起典型的公路“三乱”案件,此事件反映出交通运输管理中长期存在以罚代管、以罚养人的乱象,充分暴露了监管部门监管缺失,措施不力,要求不严的问题,折射出交通公路行政执法不规范及官僚主义作风,败坏了社会风气,损害了党和政府在群众中的形象,给全市乃至全省造成了严重的不良影响,我们有必要总结问题。
(一)交通执法存在的问题有:一是执法人员违规执法。部分执法人员违规上路,对非法超限超载车辆只罚不卸,随意降低或提高收费和处罚标准,私自和超限超载车主约定利益关系,违规办理“月票”、“年票”。二是部分人员以权谋私。个别执法人员伙同社会闲杂人员收费带车、放车或以其他方式放行超限超载车辆,参与对非法超限超载车辆卸载,借机敛财,以权谋私。三是执法队伍整体素质不高。执法人员良莠不齐,整体素质偏低;部分执法人员不注重提高个人素质,服务意识差,官僚主义作风严重,存在不作为、乱作为现象。同时,部分领导干部缺乏应有的政治敏锐性和政治洞察力,缺乏应对和处置突发事件的经验和能力。四是路政管理机构臃肿。由于执法队伍庞大,管理人员较多,严重超编,导致出现多头执法、交叉执法和“以罚代管、以罚养超,以罚养人”的乱象。
(二)出现问题的原因有:一时部分执法人员宗旨意识不强,群众观念淡薄,“官本位”思想严重,社会公德严重缺失,不能做到立党为公、执法为民,以人为本、文明执法。二是对执法人员法制教育认识不足,重视不够,教育培训多停留在形式上,实际效果差。部分执法人员法纪意识较差,法制观念淡薄,存在严重的违法违纪、知法犯法现象。三是由于监督机制、奖罚机制不健全,执法监督不能及时跟进,手段薄弱,事前预警、事中监督力度不够,出现了公路“三乱”现象。加之,对行政执法责任追究力度不够,对行政不作为、乱作为的处罚不到位,形成监督、监管的真空地带。
(三)做好整改工作的措施有:一是结合党的群众路线主题教育活动,对全市交通公路执法队伍集中进行为期2个月的“转作风,正法纪,提素质”教育活动。二是对全市交通公路执法情况进行全面清理整顿,对存在的问题查摆纠正。三是对全市交通公路执法人员统一培训,考试考核,合格后持证上岗。四是在交通系统开展“我是交通人,我该怎么办,怎么去执法,为谁去执法”大讨论和“四查一纠”活动。五是进一步加强执法人员培训。采取集中培训、专题讲座等多种形式进行培训,结合实际开展执法案例分析、执法文书制作和法律法规知识竞赛活动。通过培训,增强执法人员的法制意识和依法行政的自觉性,进一步规范执法行为,提高执法水平。同时加强人员的宗旨教育,进一步转变工作作风,提高服务意识,促进执法人性化、规范化。
二、总结一年来工作,客观分析成绩和不足
我们不能因为出现了XXXX事件就全盘否定我市2013年的交通运输工作取得的成绩,2013年,可以说我们的成绩是显著的,市委、市政府对我们的工作是满意的。
(一)2013年我市交通运输取得可喜成绩
重点项目建设步伐加快。沱浍河复航工程按时间节点完成了建设任务。大青沟船闸正在进行主体工程混凝土浇筑和综合楼施工;黄口船闸正在进行基坑和引航道土方开挖。航道工程正在进行土方开挖和堤防填筑施工。港区工程正在进行施工图纸设计和建设用地征迁工作。桥梁正在进行施工图设计和建设用地征迁准备工作。沱河段航道工程正在实施土方开挖和疏浚。船闸工程正在实施建设用地征迁和工程建设招投标筹备。港区工程正在进行施工图纸设计和建设用地征迁工作。桥梁工程正在进行施工图设计和建设用地征迁准备工作。
做好济祁高速公路(二期)、郑徐高铁(永城段)、邢商永地方铁路等项目协调工作,为项目的顺利推进提供了优良的环境保障。郑徐高铁(永城段)获得全线三省(安徽、江苏、河南)施工环境、征地征迁速度和施工进度等综合评比三项第一,并在我市召开了现场观摩会。
民生工程取得新进展。农村公路及桥梁改造顺利推进, 9月10日招标结束后,施工
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