路测中接通不成功的原因作为路测(DRIVETEST)当中考察的一项重要总结.doc

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路测中接通不成功的原因分析 作为路测(DRIVE TEST) 当中考察的一项重要指标, 接通率一直是优化中要应对 的一个重要工作.在日常的测试当中, 我们经常遇到各种各样的未接通情况。原因 也是多种多样。为此,我们在最近针对未接通的原因,与统计,交换一起配合。 进行了多次测试。希望在反复的测试中找到一些我们未知和忽略的东西,并且 我们根据长沙现网的问题,对屡次测试未接通的点进行了定点测试。希望找到 未接通的真正原因。 从测试中主叫与被叫的信令流程分析,要完成一个完整的接续过程,一共有以下 几步的信令流程: 主叫的信令流程 接口 信令方向 信令过程 空中接口 MS- BTS CHANNEL REQUEST 空中接口 BTS - MS IMMEDIATE ASSIGNMENT A BSS - MSC CR(ComL3Inf (Cm Service Request) A BSS - MSC CLASSMARK CHANGE D VLR - HLR UDT(Send parameters or Send Identification in MAPv2) A MSC - BSS CC(Authentication Request) D HLR - VLR UDT(Send parameters or Send Identification in MAPv2) A BSS - MSC DT1(Authentication Response) A MSC - BSS DT1(Cipher Mode Command) A BSS - MSC DT1(Cipher Mode Complete) A MSC - BSS DT1(Identity Request) A BSS - MSC DT1(Identity Response) A MSC - BSS DT1(TMSI Reallocation Command) A BSS - MSC DT1(Setup) A MSC - BSS DT1(Call Proceeding) A MSC - BSS DT1(Assignment Request) A BSS - MSC DT1(TMSI Reallocation Complete) A BSS - MSC DT1(Assignment Complete) A MSC - BSS DT1(Alerting) A MSC - BSS DT1(Connect) A BSS - MSC DT1(Connect Acknowledge) 相比主叫,被叫在交换机一侧多了以下几步流程,在无线上多了 PAGING 这个流程: E|GMSC - HLR UDT(BEG(INV(Send Routing Info))) D|HLR - VLR UDT(BEG(INV(Provide Roaming Number))) D|VLR - HLR UDT(END(RES-L(Provide Roaming Number))) Roaming Number E|HLR - GMSC UDT(END(RES-L(Send Routing Info))) Roaming Number A|MSC - BSS UDT(Paging) 我们将结合长沙现网的实际情况,根据信令流程,一步一步对未接通的原因 进行分析。 channel request 拒绝: 没有出现过,但是在小区被BAR 的情况下, 会出现手机channel request 发送不出的现象。如下图,在L3 的信息 里面不会出现channel request 的信息。 路测中间,如果主叫手机在一个启动了流量控制的小区发起呼叫,可能不会出现channel request 消息。根据必威体育精装版的测试规范,只有channel request 和 CM SERVICE REQUEST 同时出现时,才计算一次试呼,所以,主叫 没有channel request 不会影响接通率。如果是被叫,则会在小区里收到 PAGING 消息,但是建立不了呼叫,造成一次未接通。值得注意的是 在路测过程中,有时会出现连发 多次channel request 的情况(连发的次数 由小区参数max_retran 决定, 长沙的max_retran =3, 表示可以连发 7次)。如果是由于SDCCH 本身时隙的问题或者手机在弱覆盖地带收不到 SDCCH,在信令上不会出现IMMEDIATE ASSIGNMENT,如果是SDCCH 拥塞,结果如下。 SDCCH 拥塞:对于主被叫,SDCCH拥塞的一个重要标志是信令上出现 IM

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