路基工程(含涵洞)技术标总结.doc

技术标 （施工组织设计部分） 公路路基施工组织设计 第一部分 工程概况 1、工程概况 1.1项目名称及概况 项目名称: 1.2项目建设地点 本项目位于梧州市万秀区 2、地形、地貌、 3、地质、地震 该地区内不良地质路段表现为软土。软土上主要为淤泥、淤泥质粘土，施工中均需进行处理。切方地段不良现象主要为坍方和滑坡，对路基边坡有一定影响，需进行处治防护。局部存在采煤带及岩熔地带，施工中需进行处治。 4、气候、水文特征 对本路段施工有影响的主要是雨季，路基土方及构造物施工要做好计划安排。 5、沿线筑路材料 沿线所处地带经济发达，水、电资源丰富。能够满足本项目建设需要。沿线砂料场，距离均不远，储量很大，砂场大多为大型开采，储存场地大。各料场砂质好，颗粒均匀，含泥量少，运输便利。 6、交通、能源和服务设施 路线位于////，所在地区交通比较发达。全线均有县，乡公路与拟建公路交叉或相接。 公路沿线电网密布，电力较充足，但在偏僻的地方或旱季，供电可靠性差，我们已经考虑自备电源。 沿线县、市均有程控电话，可直接与各地通讯联系。 7、主要技术指标 8、本/施工区段主要工程内容与工程数量 8.1主线路基工程 挖土：17万M3 ,挖次坚石:29万M3, 挖软石:69万M3，利用土方89.4万M3,利用石方31.7万M3。 第二部分 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、设备、人员动员周期 我公司计划安排柳武路2-3路基队承担本工区段的施工任务，柳武路2-3路基队是我公司最好的路基专业化施工队伍，曾承担了柳武路（并获贵公司优秀施工队奖励），隆百，六钦和钦崇高速公路的路基工程施工任务，具有丰富的施工经验和良好的信誉，拥有我公司一流的技术人才和精良的施工设备。公司在路基施工中多次受到省、厅级单位表彰。如果有幸中标，我公司将选派最优秀的工区长，组织最精干的队伍，配备最完好的机械设备，精心组织本项目的施工。 2、设备、人员、材料运到施工现场的方法 我公司拟进入本工程的设备和人员，现主要分布在柳武路2-3，大量设备如钩机、推土机、装载机，压路机，平地机等用大型平板车运送，各种机械的主机手随同到达，具体设备进场计划见表4。 人员由施工队统一组织，安排专车送到工地；所有参加本工程的劳务人员，均应有我公司统一颁发的上岗证，由我公司统一管理，并指定专人统一安排，人员进场具体安排见表3。 工程所有主要材料如混凝土、钢材等甲供材料，我司将从甲方购买。其他地方材料如河砂、砾石，片石，碎石等也将在业主或甲方指定或认可的料场采购，所有材料均用汽车运至工地。 第三部分 施工总体安排 一、施工总工期： 该标段拟定开工日期为 年 月，竣工日期为 年 月，施工总工期 个月。我公司根据实际设备和技术能力排定 计划总工期 个月，从 年 月至 年 月完成全部工程。 施工总体安排： 各分项工程的计划分别简述如下： 施工准备： 路基填筑： 涵 洞： 通 道： 第四部分 各分项工程的施工顺序 一、施工准备工作 该项工程包括临时房屋及办公设施建设，临时电线的架设，以及进场施工便道、便桥的等的修筑。进场后，着手安排施工连队进行临时房屋及办公设施等建设。并安排2台推土机、1台挖掘机及自卸汽车5台临时便道拓宽加固以及路线纵向便道的拉通，以利于路基土石方和构造物施工全面铺开。 二、路基土石方 1. 工程简介 挖土：17万M3 ,挖次坚石:29万M3, 挖软石:69万M3，利用土方89.4万M3,利用石方31.7万M3。 2．施工方案 (1)、路基土方施工安排 个作业队，均为挖掘机配汽车运输土石方作业队，路基施工处的工程量及机械劳动力配备见《路基土方施工安排》 (2)、土方施工方法如下： 采用挖掘机配自卸汽车施工。 (3)、本施工区段挖方基本集中在象州服务区和象州立交互通桥两段，挖掘机配自卸汽车运输的施工方法施工。 (4)、路基土方施工任务的划分遵循均衡原则。 路基土方施工安排 作业队 负责施工区 段 主要工程数量 作业时间 主要机械设备 劳动力 土方作业一队 . 土方作业二队 三、涵洞、通道 1. 工程简介 本合同段共有盖板涵 道，盖板通道 座，工期紧，施工要求高，施工难度较大。 2.施工时主要依据排灌沟渠的重要程度确定，主要的沟渠、涵洞在路基填筑前完工。能在路基施工时埋设临时圆管通车的则利用路堤为施工便道和场地、半幅施工、半幅通车。所有过水涵洞均不得影响农田灌溉和