工务技术比武技巧.doc

成 段 检 查 线 路 一、准备通知单 1、考场准备 由鉴定站准备线路一段（1km） 2、工、量具及材料准备 由鉴定站准备以下工、量具及材料： 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 轨距尺 把 1 2 钢卷尺 2m 把 1 3 八折尺 把 1 4 线路检查记录薄 本 1 5 线路曲线检查记录薄 本 1 6 双色圆珠笔 支 1 7 石 笔 支 1 二、考核要求 1．质量要求： （1）判定线路超限处所，要求符合《维规》第5.1.2条的规定。 （2）确定线路的基本股，即顺线路里程方向（公里标一侧）一侧钢轨为基本股，基本股水平高为“+”，反之为“-”.曲线的上股为基本股，上股水平高为“+”，反之为“-”。 （3）对设备全面检查，并做好记录。检查的位置正确，即接头、小大腰、大腰、大小腰。水平、高低、轨距、方向、三角坑、正矢等测量误差不超过1mm。 2．工作量：检查线路1km 3.劳动组合：2-3人，其中直线配合1人（记录），曲线配合2人（拉弦线）。 4.考核内容：工量具使用、作业程序、质量标准、安全生产。 5.考核时限：直线40min，300m以下曲线60min，300以上曲线70min。 三、操作要领及评分标准 中级线路工成段线路检查考核评分表 准考证号： 姓名： 单位： 项 目配 分 考核内容及评分标准 扣分因素及扣分 得分 操 作 程 序 30 分 1．核准检查工具：检查前由被考人检查与校正轨距尺，检查轨距尺是否在核定周期内；水平正反两个方向误差值不得大于1mm。未检查校正，每件次扣5分。 2. 目测高低和轨向：在检查轨距、水平行进的同时，每隔100-150m目测前后高低和轨向，对超限的高低和轨向记录在“紧急工作量及其它”栏中。未在一定距离目测轨向和高低，每次扣2分。 3. 检查轨距、水平：按“先轨距、后水平”的顺序记录与部定标准的误差数，如“+3、-2”即“轨距+3、水平-2”。检查的顺序为本人的行进方向，并同时检查线路设备，发现有零配件缺损的、基床病害的要记录在“紧急工作量及其它”栏中。出现漏检，每次扣2分。 4、检查曲线正矢：此段线路内有曲线时，在检查完轨距、水平后，进行曲线的正矢测量，按既有桩点号依次用20m弦在曲线上股钢轨内侧踏面下16mm处测量。将检查的正矢记录在“曲线检查记录薄”内，并与各点的计划正矢相对应。在量矢距时，尺子应垂直于弦线上与钢轨内侧踏面下16mm处相贴，不能歪斜。若测量位置不正确，尺子歪斜，每次扣1分。 5. 勾划超限处所：检查完后，对轨距、水平、三角坑、正矢等超限处所进行勾划。漏勾划一处扣5分。 质 量 50 分 1. 检查水平轨距时把符合写反，每处扣10分。 2. 记录填写不清，有墨疤，每处扣5分。 3. 错勾划超限处所，每处扣5分。 4. 抽查轨距、水平等与其记录误差超过1mm，每处扣3分。 工具使用与维护 10分 1． 不能正确使用工、量具，每次扣3分。 2. 损坏轨距尺扣10分。 安 全 及 其 它 10分 1. 来车时不及时下道，每处扣5分。 2．邻线来车时不停止检查，每次扣5分。 3. 不按规定着装和使用劳保用品，每少一件扣2分。 4.本人有其它不安全因素酌情扣分，每次1-5分。 5.每超过1min扣1分，超时10min停止考核。 100分 合计 考核员签名： 年 月 日 道口工看守作业考核评分表 姓名 车间 项目配分 考核内容及评分标准 扣分因素及扣分 得分 操 作 程 序 （50分） 1、交接班：接班人必须保证足够睡眠，精神饱满，衣帽整齐，不得饮酒，提前15min到达岗位。接班前应全面检查道口设备，发现问题及时整修。交班人应交清上级有关安全指示和当班安全情况。急待处理的问题以及工具、信号、备品和设备等。接班人应清点数量、检查设备，确认无误，并在交接班薄上签字。接班人精神不振，服装不整齐，每项扣5分；酒后接班扣41分；工具、备品设备交接有误，每件扣3分；未签字扣5分 2、班中作业： （1）集中精神，坚持瞭望，在便于瞭望的处所认证瞭望列车和监视车、马、