底座板钢筋施工技术交底技巧.doc

技 术 交 底 书 AAAAAL LJL-15-02 单位####### 主送单位 桥面底座板施工工班 编号 工程部位 底座板钢筋 日期 交底内容： 1、交底范围： 本交底适用于铁路#项目#CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板钢筋施工。 2、设计交底 底座板宽2.95m，采用C30混凝土浇筑，直线地段左右线底座板为对称结构；曲线超高地段，左右线底座板外形尺寸略有差别，底座板上表面两侧设置横向排水坡。钢筋除剪力齿槽锚固钢筋采用HRB335级钢筋，其余采用HRB500级钢筋。一般地段的直线区域设置58根直径16mm钢筋，曲线地段及特殊工点配筋量根据计算确定，最大钢筋直径为20mm。 2.1 剪力齿槽后浇带（BL2） 每片梁上设置剪力齿槽后浇带（BL2），宽度约678mm，主要作用是避免底座与桥梁间通过剪力齿槽进行力的传递，剪力钉采用HRB335的Φ28螺纹钢筋和Q235钢板，在加工场车丝并焊接钢板，采用坡口焊接。在钢筋安装前安装到剪力齿槽预埋套筒，要求拧入深度不小于1.5D（即42mm），保持与梁面垂直。纵向钢筋搭接不允许出现在剪力齿槽区域。 2.2钢筋连接器后浇带（BL1） 钢筋连接器后浇带（BL1）根据单元段划分进行设置，具体设置位置见各座桥梁底座板结构划分图，宽度500mm，主要目的是避免浇筑混凝土时混凝土水化热产生的强制力传到桥梁上去。钢板及锚固螺母材质为Q345，与钢板焊接的钢筋采用直径25mm的30根HRB500级钢（需验证钢筋的可焊性）；与钢筋连接用螺母锚固采用直径25mm的30根精轧螺纹钢筋（材质HRB500）。 编 制 者: 审 核 者: 批准人： 接收单位： 接收负责人： 技 术 交 底 书 AAAAAL LJL-15-02 单位： 主送单位 桥面底座板施工工班 编号 工程部位 底座板钢筋 日期 2013年10月20日 交底内容： 2.3 钢筋、钢板加工及制作要求 钢 筋：除剪力齿槽锚固钢筋采用HRB335级钢筋，其余采用HRB500级钢筋，直径小于20mm时，弯曲直径为4倍钢筋直径；大于20mm时，弯曲直径为7倍钢筋直径。纵向钢筋搭接街头面积百分率不应大于50%。搭接长度：?16为1.05m，?20为1.32m，?25为1.65m。纵向钢筋搭接区域的箍筋间距为100mm，其他为200mm。钢筋搭接接头中点之间的距离不小于1.3倍的搭接的长度，在现场搭接绑扎的纵向钢筋区域，箍筋应设在纵向钢筋外侧，并保持保护层厚度不变。底座板钢筋在满足轨道电路设计要求的前提下，可不进行绝缘处理。 钢 板：材质为Q345，厚40mm，锚固螺母材质为Q345。钢板钻孔直径为31mm，上层孔孔中心距钢板上边缘33mm，下层孔孔中心距钢板下边缘32mm。锚固螺母内螺纹应与?25精轧螺纹钢筋匹配，材质Q345。 3、质量标准交底 钢筋制作允许偏差应符合下表规定表3.1： 表3.1 钢筋弯制成型允许偏差 序号 检验项目及方法 允许偏差 1 标准弯钩内径 ≥2.5d 2 标准弯钩平直段长度 ≥3d 3 蹬筋中心距离尺寸偏差 ±3mm 4 钢筋不在同一平面 ≤10mm 5 钢筋的垂直肢与垂线的偏离值 ≤d 6 箍筋内边距离尺寸 ±3mm 编 制 者: 审 核 者: 批准人： 接收单位： 接收负责人： 技 术 交 底 书 AAAAAL LJL-15-02 单位： 主送单位 桥面底座板施工工班 编号 工程部位 底座板钢筋 日期 2013年10月20日 交底内容： 底座板钢筋笼制作安装要求： 钢筋（也包括连接钢筋）的品种、规格、数量、直径、位置、间距符合设计要求、施工规范及相关图纸的规定。 钢筋连接方式、搭接长度、接头长度、位置符合设计要求及施工规范的规定。 钢筋笼符合现场位置、钢筋保护层厚度、定距垫块符合设计要求及施工规范的规定。 表3.2钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法 序号 名 称 允许偏差(mm) 检验方法 1 受力钢筋排距 ±5 尺量两端、中间各一处 2 同一排中受力钢筋间距 ±20 3 分布钢筋间距 ±20 尺量连续3处 4 箍筋间距 绑扎骨架 ±20 6 钢筋保护层厚度c 35＜c＜50mm ＋5 0 尺量两端、中间各2处 底座板钢筋笼制作安装主要检测标准见表3.3。 表3.3 底座板钢筋笼垫块安装主要检测项目与标准 序号 检测项目 检测标准 检测数量及方法 1 钢筋笼垫块 强度不小于底座混凝土强