钢结构主要项目施工方法技巧.doc

主要项目施工方法 一、编制依据及结构制作加工 1、轻钢结构联合厂房项目建设邀标文件。 2、中国规范及标准。 主要施工规范《钢结构工程施工及验收规范GBJ50205-95》 3、结构制作加工： 钢结构构件将按排在本公司的生产车间进行，在加工前应认真审查图纸，这样，能够结合工厂条件和施工习惯，便于采用先进技术，提高经济效益。 在生产车间内进行钢结构构件制作，其生产组织方式为大流水作业生产的工艺流程如下： 。 出厂 图 大流水作业生产的工艺流程 ⑴、放样：核对图纸的安装尺寸和孔距，以1：1的大样放出节点，核对各部份的尺寸，制作样板和栏杆作为下米、弯制、铣、刨，制孔等加工的依据。放样时，铣、刨的工作要考虑加工余量，焊接构件要按工艺要求预留焊接收缩余量。 ⑵、号料：检查核对材料，在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加工位置，打冲孔及标出零件编号等。号料时应尺可能做到合理用材。 ⑶、切割：钢材下料采用气割、机剪、冲模落料和锯切等，切割线与号料的允许偏差应符合下列规定。 手工切割 ±2㎜ 自动、半自动切割 ±1.5㎜ 精密切割 1㎜ 切割前应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净，切割后断口上不得有裂纹和大于1.0㎜的缺棱，并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。 切割截面与钢材表面不垂直度不大于钢材厚度的10%，且不得大于2㎜，精密切割的零件，其表面粗糙度不得大于0.03㎜。 机械剪切的零件，其剪切线与号料线的允许偏差不得大于2㎜，断口处的截面上不得有裂纹和大于1㎜的缺棱，并应清除毛刺，机械化剪切的型钢，其端部剪切斜度不得大于2㎜。 ⑷、矫正、弯曲和边缘加工 钢材矫正后的允许偏差，必须符合下表的规定。 钢材矫正后的允许偏差 零件、部件在冷矫正和冷弯曲时，其曲率半径和最大弯曲矢高，如设计无要求，应符合下表的规定。 冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高的允许值 注：1、图中： ⑸、组装：组装必须按工艺要求的次序进行，连接表面及焊缝每边30~50㎜范围内的铁锈、毛刺和油污等必须清除干净，当有隐蔽焊缝时，必须先预施焊，经检验合格方可覆盖。 布置拼装胎具时，其定位必须考虑预放出焊接收缩量、齐头、加工的余量。 为减少变形，尺量采取小件组焊，经矫正后再大件组装，胎具及装出的首件必须经过严格检验，方可大批进行装配工作。 装配好的构件应立即用油漆在明显部位编号，写明图号，构件号和件数，以便查找。 焊件组装时定位点焊所用的焊接材料型号，应与正式焊接的材料相同，并应由合格证的工人焊，焊接时严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧，在坡口内起弧的局部面积应熔焊一次，不得留下弧坑，对接和T形接头的焊缝，应在焊件的两端配制引入和引出板，其材质和坡口型式应与焊件相同，焊接完毕用气割切除并修磨平整，不得用锤击落。 ⑹、钢结构的施涂：钢构件涂漆层在构件制作完毕组装之前进行，施涂采用自动喷涂方式，室内温度10~30为最佳施工涂温度。现场补刷温度应控制在5~38℃，相对湿度应小于85%，涂刷之后在4小时以内严防雨水淋洒，配制好的涂料不宜存放过久，使用时不得添加稀释剂。 涂层完毕后，应在构件上按原编号标注，重要构件应标明重量、重心位置和定位标记。 施工图注明不涂层的部位和安装时还将联结的接触面应加以遮盖，以防沾污，组装或安装的焊缝处应留出30~50㎜宽的范围暂不涂底。 传铣平端和铰轴孔的内壁应涂刷防锈剂，铰轴孔应加以保护。构件与混凝土接触面处涂水泥浆。 具体涂装操作方法如下： A、钢结构构件必须经过喷丸除锈。并经有关人员复检合格后，即可均匀地涂上已调制好的红丹或防锈漆。待红丹或防锈漆充分干燥后，开始涂刷底层漆；若涂刷层厚度设计无明确规定时，涂刷时每遍均要做到横平坚直，纵横交错厚度均匀一致。 B、已涂刷底层漆面经检查符合要求后，即进行涂面层漆的工作，最后，应作全面的检查，确保做到无漏涂、欠涂或少涂；并且符合要求及施工验收标准。 ⑺构件发运：装卸、运输和堆放均不得损坏构件和防止变形。堆放应放置在垫木上，已变形的构件应予矫正，并重新检验。运送到安装地点的顺序，应符合安装程序，并应成套供应。 ⑻、构件出厂时，提交产品质量证明书和下列技术文件： A、设计变更文件，钢结构施工图，并应在图中注明修改部位； B、制作中对问题处理的协议文件； C、所用钢材和其它材料的质量证明书和试验报告； D、高强度螺栓摩擦系数的实测资料； E、发运构件的清单。 二、结构吊装施工方案 1、机械选择 LS78LS吊车二台，功率85KW 2、结构吊装：（厂房结构：见钢结构平面布置图一） 根据厂房各车间的平面布置及特点把厂房分为